汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——

凭借大众“光环”于今年8月中旬，捷达品牌宣布刷新德系新品牌最快突破10万辆的记录，自品牌上市以来仅不到一年时间。不过，日前在成都出现该品牌新车仅不到19公里就发生异常情况，这让车主很是闹心。

8月18日，四川的蒋先生在成都博曜众达汽车4S店，花费9万多元购买了一辆手动挡捷达VS5。然而就在去上牌的路上，这辆仅仅开了19公里的新车就出现了异常，车辆出现跳档的情况。

据蒋先生表示，自己刚开车出门就感觉到车辆出现跳档的情况，并出现“哐哐哐”异响。根据蒋先生提供的新车视频也可以看出，当车辆挂到1档时档位就会自行跳回空档。就蒋先生所述情况，车辆只有1档和倒挡会出现跳档问题。

发现车辆存在异响情况，蒋先生也怀疑新车存在质量问题，并质疑厂家和4S店进行交付时并没有进行检测，于是也将车辆开回了4S店。

针对车辆问题，蒋先生表示厂家方面认为车辆出现问题与变速箱有关，因此其也担心车辆进厂检修后需要拆解变速箱，所以无法接受。在他看来，自己购买的新车就进行拆解对车辆无疑产生很大的影响，便提出退车或者换车的请求。

不过，该4S店的一位工作人员表示，目前车辆暂时不像蒋先生所述的那样需要进行车辆的拆解，首先需要的是对车辆进行更详细的检查，再考虑是否拆解。不过蒋先生仍不同意，以致于双方无法达成协议。

有律师表示，对于目前就双方无法达成一致的情况，消费者可以让消费者协会的相关人士介入，帮助双方在合法、合理情况下的解决，又或者寻找第三方检测进行责任认定。

不管怎么说新车遭遇何种问题对于消费者来说都是无法接受的，何况新车才刚刚出门就出现问题。而作为新品牌的捷达也应该在新车交付上好好把关，给予消费者更多信任保障，否则坏了品牌的口碑。

虽说捷达作为一个刚刚成立的新品牌，但其是作为一汽大众旗下捷达车型独自分支出来的品牌，除了外观和品牌上进行了全新设计，但“三大件”以及核心技术均来自大众品牌，可以说完全是个换壳大众。而捷达品牌也因此或下不错的销量。

不过，旗下最畅销的捷达VS5 随着疫情逐渐回温的状态下实现一定增长，但相比去年月销破万的成绩下滑明显，4-7月的销量分别为6171辆、7455辆、7213辆、5053辆。

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