汽车行业关注（autochat.com.cn）03月21日报道——

宝马汽车集团近期发布盈利预警称，受贸易冲突带来的不利影响，电动化的投入在增加，碳排放法规更加严格从而制造成本提高，汇率变化以及原材料上涨等诸多因素，其2019年盈利将“远低于”2018年的水平，预计税前利润将下降10%以上。为此公司将进行一项120亿欧元（约合136.3亿美元）的节约成本计划。

据了解，宝马计划淘汰一些车型，到2022年底，将实现超过120亿欧元的成本优化。其中一部分将来自于数字仿真，以减少多达三分之一的车辆开发时间，宝马还表示称，不会再生产3系Gran Turismo的后继车型，未来还将削减更多的衍生品版本，从2021年开始，公司将淘汰大约一半的传动改款车型。

宝马称，今年汽车行业的利润率将在6%至8%之间，低于8%至10%的长期目标。2018年宝马汽车的利润率为7.2%。2018年，宝马集团收入达974.8亿欧元，与上年基本持平；税前利润达到98.15亿欧元；税前利润率为10.1%，实现了原定的超过10%的目标。而今年二月份宝马在欧洲的交货量也下降了2%。

据宝马称，其公司旗下发布的新车型宝马X7全尺寸跨界车和改进型3系轿车等新车型，将在今年下半年帮助其提高其在所有主要销售量，重振其汽车业务。

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