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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月20日报道——
汽车之家创始人李想离开汽车之家后选择再次创业,除投资蔚来汽车外,李想还成立了一家新势力造车企业——理想汽车,历经四年时间后理想汽车首款车型理想ONE实现投产。
11月20日,理想ONE 2020款在理想汽车常州基地量产下线,官方称新车将于12月上旬开启全国用户的批量交付,仅有一款配置车型,补贴后售价32.8万元。
理想汽车宣称“城市用电,长途用油,纯电驱动”,因为理想ONE是一款增程式混合动力汽车,搭载1.2T排量的三缸增程器,增程器消耗汽油仅用于发电,并配备可用电量为37.2kWh的电池组,综合NEDC续航里程800km。动力方面,该车采用前后双电机,综合最大输出326马力,最大扭矩530牛·米,0-100公里/小时的加速约6.5秒。
理想ONE定位中大型SUV,提供六座版和七座版,内饰最大亮点是配备四块大屏,可实现“四屏交互”功能,同时配备L2级自动辅助驾驶。目前理想汽车已在全国13个城市建设有零售中心和交付维修中心。
理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司,公司稍早前命名为“车和家”,2019年3月车和家更名为理想汽车, 该公司希望打造一款“没有续航里程焦虑”的新能源车,因此采用了增程式混合动力方案。
理想汽车通过收购力帆乘用车资质,从而获得生产资质。2019年8月,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资,由美团创始人王兴领投,投后理想汽车估值约为29.3亿美元。至此,理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。
此外根据消息显示,理想汽车已经启动2020年美股上市工作。李想早前也表示,IPO是一个水到渠成的事。
针对目前造车新势力的发展状况,李想也表达了自己的观点,他说,造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年,在一年内会有大批企业淘汰出局,90%的投资人都会损失惨重。
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