汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——

安铁成将调离东风 走马上任中汽中心总经理 官方回应：明后天或官宣

安铁成，1963年6月出生，吉林四平人，1984年7月吉林工学院毕业后进入一汽，历任一汽车身厂技术员、一汽集团规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理，一汽轿车股份有限公司总经理，2017年3月，升任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理。作为在汽车行业工作超过35年的老资格汽车人，安铁成无论在合资还是自主事业上都作出了重要贡献。

9月16日，有媒体报道称，现任东风汽车（600006）集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁安铁成将从武汉前往天津，出任中国汽车技术研究中心有限公司总经理。中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology & Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC）。它的前身是是1985年根据国家对汽车行业管理需要经国家科委批准成立的科研院所——中国汽车技术研究中心，2018年改制更名为中国汽车技术研究中心有限公司，隶属国资委。

“目前还没有官宣，大概在明后天，国资委或将与安铁成谈话，届时可能会官宣调任消息。”东风汽车集团有限公司相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，调任原因及接任者目前还不清楚。

2018年12月14日，神龙总经理苏维彬被调离。他成为第一个为神龙业绩猛跌而付出代价的高管。

时至今日，安铁成职务生变，正式终结了安铁成与苏维彬体制。正是在他们主政下，神龙在经过近30年的发展后，再次回到了事业原点。

神龙安铁成与苏维彬体制的形成，与东风公司人事调整的大局紧密相关

2015年5月6日，竺延风从吉林南下，出任东风公司党委书记兼董事长。自此开始，东风、一汽、兵装（长安）之间的高管开始新一轮的调换。

2016年7月11日，李绍烛升任东风公司总经理，该职位一度空缺半年以上。

处于反腐高压与政治表态深水区中的东风公司，逐渐形成了竺延风与李绍烛的领导体制。

竺延风在调任东风之初，与东风核心领导层有言在先。他到东风后，不会重做一套，避免一任班子一套路子的做法，要传承东风的优点。但新领导体制形成的过程中及其之后，则是另一番模样。

 不过，一系列调整未能缓解神龙汽车急转直下的市场表现，标致和雪铁龙两大品牌销量持续大幅下降。

如今，安铁成调离东风集团，意味着神龙汽车也将换帅，或将进入新一轮高管人事调整。神龙汽车能否在新管理团队的带领下重回赛道，业界将拭目以待。

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