分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月27日报道——
5月27日,从菲亚特克莱斯勒(FCA)官方获悉,FCA已向法国雷诺公司提出一项菲亚特-雷诺联盟提议。这项计划将可能解决两家公司共同存在的弱点。
FCA还在一份申明中表示,双方将通过一家荷兰控股公司进行联盟,各将持有50%的股份,为了能让公司以后能在结构平衡,将采取独立董事占多数。而另外一份声明为雷诺公司发出表示,董事会将在晚些时候开会讨论该提议。
FCA在声明中表示,菲亚特克莱斯勒和雷诺合并后将品牌互补形式,占领从主流产品到高端产品的各种市场。
菲亚特和雷诺合并计划将能大幅减少在欧洲的成本,通过分散投资可以降低在陷入困难市场下的成本。去年年底,菲亚特全球员工达198500人,有近30%位于欧洲,即使菲亚特利润都来自北美地区,但在欧洲却一直处于亏损状态。雷诺是电动车汽车的先驱,拥有相对节能的发动机技术,拥有着新兴市场强大的业务,不过在北美没有开放业务。法国政府占有雷诺公司15%的股份,五成销量都是来源于欧洲。
菲亚特克莱斯勒的估值约180亿欧元,雷诺的估值约为144亿欧元,如果双方合并成功的总市值将超过320亿欧元(合360亿美元),两家公司全球总销量合计将达到870万辆。并且能在一些地区占领一定的市场份额,将会超过现代起亚和通用汽车集团,成为全球第三大整车制造商,仅次于大众集团和丰田汽车公司。这两家集团去年产量均超过1000万辆。
雷诺拥有日产43.4%股东动议股份,日产拥有雷诺15%不可投票股份。因此FCA与雷诺联盟计划中没有日产集团参与。雷诺和日产的联盟计划在去年的11月成为全球关注的焦点,日产通过举报前CEO卡洛斯戈恩的职务犯罪,日产一时处于风口浪尖中。在联盟当中雷诺一直寻求与日产合并,遭到以西川广人代表的日产高层抵制,他们认为合并后将会妨碍日产独立性,试图削弱雷诺的控制权。
但有消息人士透露,菲亚特克莱斯勒和雷诺之间的协议并不排除雷诺公司和日本汽车制造商日产联盟的可能性。双方谈判进行了几个月,但最近几天加快了速度,并找到达成协议的方案。
如果包括日产在内的联盟将以1380万辆的年度销量将成为全球第一大汽车制造商。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
美团首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴再减持理想汽车引发行业关注。据香港联交所权益披露资料显示,6月10日至6月13日期间,王兴累计减持了573.7万股理想汽车,套现金额共超6亿港元,持股比例从20.
6月18日,零跑汽车旗下2026款零跑C16正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为15.18-17.88万元。其中,6座版共推出6款车型,售价为15.18-18.18万元;全新五座版车型共推出2款车
据外媒《Autocar》杂志报道,奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)在接受采访时表示,奥迪已经撤销2033年停止生产内燃机的决定,仍将继续生产燃油车,直到2035年左右,甚至可能更久
天眼查信息显示,6月16日,天际汽车科技集团有限公司、青岛天际汽车零部件制造有限公司、天际汽车(长沙)集团有限公司新增一则被执行人信息,执行标的2.5亿余元,执行法院为山东省青岛市中级人民法院。天际汽
据中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组、湖北省纪委监委消息:东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有