分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——
5月24日,奥迪在管理董事会在德国内卡苏姆举行的第130届年度股东大会上宣布了,加速实施电动化战略和全面脱碳计划的战略重组计划。
奥迪从可持续发展计划中,计划公司至2025年,车辆的二氧化碳排放量将比2015年初步减少30%。
因此宣布将在2025年之间推出超30款电动化车型。其中包括20款谓为纯电动车型,并且还将扩大插电混动车型的覆盖。并且奥迪还计划将推出三款基于MEB模块化电驱动平台的紧凑车型。此外,奥迪也正在推动大众集团燃料电池车型的发展。
奥迪推出了全面的电动化规划,并提高了对纯电动车型和插电式混合动力车型销量的预测,预计未来至2025年,奥迪的电动化车型销量将是全球总销量的4成。而在之前,奥迪还只是预计到2025年电动汽车占全球总销量的2到3成。
为推动进一步发展计划,奥迪计划至2023年底,会提前投入400亿欧元用于固定资产和厂房设备以及研发投入之中,这其中还包括了约140亿欧元是用于电动出行、数字化和自动驾驶领域。奥迪相关负责人介绍;“战略重组的方式,能节省奥迪计划成本。”早在2018年,奥迪就进行了转型计划,根据计划从2018年到2022年能累计节省150亿欧元。
奥迪预计今年销售收入将略有增长。考虑到实施全球轻型车测试规程和针对前沿技术的高额前期投入造成的影响,2019年过渡期的经营销售回报率预计在7.0%至8.5%之间,仍低于9.0%至11.0%的长期目标区间。奥迪预计2019年净现金流将在25至30亿欧元之间。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
今日,人民日报再次针对汽车行业的价格战进行发声。其指出从长远看,打“价格战”这种“内卷式”竞争,没有出路,更没有未来。每个人都期待质优价廉的好汽车,但如果失去“质优”,“价廉”将没有意义。人民日报从产
6月9日,乘联分会发布最新月度乘用车市场分析数据。数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。其中,新能源乘用车市场零售为102.1万辆,同
6月9日,本田中国发布最新销量报告。数据显示,2025年5月本田中国终端汽车销量为55108辆,与去年同期的66202辆相比下滑16.76%;2025年1-5月本田中国终端汽车累计销量为256684辆
今日,一组疑似方程豹钛 7 车型的内饰谍照在网络曝光。从网络曝光的图片可以看到,方程豹钛 7 的内饰设计风格与豹 8 硬汉风格较为相似。车内配备全液晶仪表盘及大尺寸中控屏,方向盘采用四辐式多功能方向盘
6月8日,长城汽车旗下欧拉品牌发布2025款欧拉好猫GT官图。作为年度改款车型,新车外观设计基本延续2024款车型的设计风格,但对细节部分进行调整,进一步提升车辆的时尚感和精致度。内饰部分也有明显的变