【2013年11月全国轿车销量排行榜(1—231名)】1.轩逸 31333辆;2.凯越 25673辆;3.科鲁兹 24909辆;4.捷达 24244辆;5.赛欧三厢21783辆;6.帝豪EC7 20953辆;7.福克斯两厢 20859辆;8.速腾 20771辆;9.朗逸 20651辆;10.宝来 20006辆。


【2013年11月全国轿车销量排行榜(1—231名)】1.轩逸 31333辆;2.凯越 25673辆;3.科鲁兹 24909辆;4.捷达 24244辆;5.赛欧三厢21783辆;6.帝豪EC7 20953辆;7.福克斯两厢 20859辆;8.速腾 20771辆;9.朗逸 20651辆;10.宝来 20006辆。


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11月13日,ARCFOX极狐旗下全新车型阿尔法T5正式亮相。新车定位纯电动中型SUV,整体尺寸略小于极狐阿尔法T,高配车型将搭载激光雷达和驾驶辅助功能。据了解,新车将于11月17日开幕的2023广州车展正式公开亮相,上市后将与比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4等车型竞争。
外观方面,新车采用全新设计语言,整体与在售的阿尔法T有所区别。具体来看,新车前脸采用窄条幅式前格栅,并与两侧造型狭长的大灯组相连接,拉宽新车的视觉宽度。同时新车还在发动机舱盖处加入隆起的筋线,肌肉感较强。下包围两侧的导流槽进一步增加了车辆的运动感。

车身侧面,新车采用隐藏式车门把手,搭配微微上扬的腰线以及前后微微凸起的轮眉线条,大大提升了车辆的层次感。此外,新车还配备密辐式亮黑色轮圈并加入红色刹车卡钳,适当增加车辆运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组并进行熏黑处理,搭配大尺寸扩散器,动感十足。后包围中间的三角形尾灯设计十分独特。


内饰方面,新车采用当前非常流行的极简内饰设计,车门采用双色设计,营造出时尚感,此外,新车配备大尺寸中控屏幕,双辐方向盘的造型较为运动。前排中央扶手处采用较独特的Y形线条设计,扶手前方配备了两个杯架。

动力方面,根据此前申报信息来看,新车采用纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本。

极狐是北汽蓝谷旗下定位高端的新能源品牌,成立于2016年,但直到2020年才正式上线首款车型。2021年北汽与华为共同打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,随后一年交付。今年5月,北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,并将售价下调10万元至32.98万元。不过作为首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车,尽管价格优惠了10万元,该车市场销量并不亮眼。
目前,极狐旗下拥有阿尔法S、阿尔法S HI版、阿尔法T和考拉共计四款车型,其中考拉是今年9月极狐推出的全新车型,新车共推出4款车型,售价区间为13.18-16.98万元,定位纯电动紧凑型MPV,采用4座设计,主打“妈妈”市场,是极狐汽车旗下首款专为母婴市场设计的纯电亲子车型,后续该车还将推出5座版本车型。

数据显示,今年1-10月,极狐汽车累计交付18163辆,其中极狐阿尔法T(ARCFOX αT)为4439辆,极狐阿尔法S(ARCFOX αS)为10607辆,极狐考拉为3117辆。极狐被视为是北汽蓝谷扭转业绩的重要一环,与此同时其与华为合作的车型也被看作是极狐打开市场新局面的关键。不过从当前市场表现来看,目前极狐汽车与国内主流的造车新势力车企相比差距较大。

当下,新能源汽车行业仍处于快速增长阶段,但极狐汽车旗下仍未有爆款车型出现,对于极狐汽车而言,如何推出爆款车型是其当下急需解决的难题,至于极狐阿尔法T5上市后后市表现,有待更多时间给出验证。
此前北汽蓝谷董事会秘书赵翼曾表示:“2024年是产品布局关键的一年,除了考拉外,极狐还将继续以“场景化造车”为突破口,推出两款全新产品。”
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2025年12月大型SUV市场发生“巨变”,连续多月蝉联销冠的问界M8被蔚来ES8反超。据乘联会数据显示,2025年12月销量最高的大型SUV是蔚来ES8,当月销量为22258辆,是唯一一款销量超过2

1月11日,小米创始人雷军在个人微博转发一篇某博主发布关于小米舆论看法的文章,并评论表示:“造谣一张嘴,辟谣跑断腿”,我们还会坚持辟谣,让更多人了解小米,希望大家理解!值得一提的是,进入2026年以来

当地时间1月10日,宝马集团正式发布最新销量。报告显示,宝马集团2025年全球销量为2,463,715辆,同比增长0.5%,其中第四季度销量667,981辆,同比下滑4.1%。2025年宝马电动车销量


在最新一期工信部申报图中,《汽车行业关注》发现比亚迪汽车工业有限公司新增“领汇”品牌,并在工信部申报多款车型,包括领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型,其中e系列均为纯电车型,领汇M9是唯一
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11月13日,ARCFOX极狐旗下全新车型阿尔法T5正式亮相。新车定位纯电动中型SUV,整体尺寸略小于极狐阿尔法T,高配车型将搭载激光雷达和驾驶辅助功能。据了解,新车将于11月17日开幕的2023广州车展正式公开亮相,上市后将与比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4等车型竞争。
外观方面,新车采用全新设计语言,整体与在售的阿尔法T有所区别。具体来看,新车前脸采用窄条幅式前格栅,并与两侧造型狭长的大灯组相连接,拉宽新车的视觉宽度。同时新车还在发动机舱盖处加入隆起的筋线,肌肉感较强。下包围两侧的导流槽进一步增加了车辆的运动感。

车身侧面,新车采用隐藏式车门把手,搭配微微上扬的腰线以及前后微微凸起的轮眉线条,大大提升了车辆的层次感。此外,新车还配备密辐式亮黑色轮圈并加入红色刹车卡钳,适当增加车辆运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组并进行熏黑处理,搭配大尺寸扩散器,动感十足。后包围中间的三角形尾灯设计十分独特。


内饰方面,新车采用当前非常流行的极简内饰设计,车门采用双色设计,营造出时尚感,此外,新车配备大尺寸中控屏幕,双辐方向盘的造型较为运动。前排中央扶手处采用较独特的Y形线条设计,扶手前方配备了两个杯架。

动力方面,根据此前申报信息来看,新车采用纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本。

极狐是北汽蓝谷旗下定位高端的新能源品牌,成立于2016年,但直到2020年才正式上线首款车型。2021年北汽与华为共同打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,随后一年交付。今年5月,北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,并将售价下调10万元至32.98万元。不过作为首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车,尽管价格优惠了10万元,该车市场销量并不亮眼。
目前,极狐旗下拥有阿尔法S、阿尔法S HI版、阿尔法T和考拉共计四款车型,其中考拉是今年9月极狐推出的全新车型,新车共推出4款车型,售价区间为13.18-16.98万元,定位纯电动紧凑型MPV,采用4座设计,主打“妈妈”市场,是极狐汽车旗下首款专为母婴市场设计的纯电亲子车型,后续该车还将推出5座版本车型。

数据显示,今年1-10月,极狐汽车累计交付18163辆,其中极狐阿尔法T(ARCFOX αT)为4439辆,极狐阿尔法S(ARCFOX αS)为10607辆,极狐考拉为3117辆。极狐被视为是北汽蓝谷扭转业绩的重要一环,与此同时其与华为合作的车型也被看作是极狐打开市场新局面的关键。不过从当前市场表现来看,目前极狐汽车与国内主流的造车新势力车企相比差距较大。

当下,新能源汽车行业仍处于快速增长阶段,但极狐汽车旗下仍未有爆款车型出现,对于极狐汽车而言,如何推出爆款车型是其当下急需解决的难题,至于极狐阿尔法T5上市后后市表现,有待更多时间给出验证。
此前北汽蓝谷董事会秘书赵翼曾表示:“2024年是产品布局关键的一年,除了考拉外,极狐还将继续以“场景化造车”为突破口,推出两款全新产品。”
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全新SUV!极狐阿尔法T5亮相
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11月13日,ARCFOX极狐旗下全新车型阿尔法T5正式亮相。新车定位纯电动中型SUV,整体尺寸略小于极狐阿尔法T,高配车型将搭载激光雷达和驾驶辅助功能。据了解,新车将于11月17日开幕的2023广州车展正式公开亮相,上市后将与比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4等车型竞争。
外观方面,新车采用全新设计语言,整体与在售的阿尔法T有所区别。具体来看,新车前脸采用窄条幅式前格栅,并与两侧造型狭长的大灯组相连接,拉宽新车的视觉宽度。同时新车还在发动机舱盖处加入隆起的筋线,肌肉感较强。下包围两侧的导流槽进一步增加了车辆的运动感。
车身侧面,新车采用隐藏式车门把手,搭配微微上扬的腰线以及前后微微凸起的轮眉线条,大大提升了车辆的层次感。此外,新车还配备密辐式亮黑色轮圈并加入红色刹车卡钳,适当增加车辆运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组并进行熏黑处理,搭配大尺寸扩散器,动感十足。后包围中间的三角形尾灯设计十分独特。
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极狐是北汽蓝谷旗下定位高端的新能源品牌,成立于2016年,但直到2020年才正式上线首款车型。2021年北汽与华为共同打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,随后一年交付。今年5月,北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,并将售价下调10万元至32.98万元。不过作为首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车,尽管价格优惠了10万元,该车市场销量并不亮眼。
目前,极狐旗下拥有阿尔法S、阿尔法S HI版、阿尔法T和考拉共计四款车型,其中考拉是今年9月极狐推出的全新车型,新车共推出4款车型,售价区间为13.18-16.98万元,定位纯电动紧凑型MPV,采用4座设计,主打“妈妈”市场,是极狐汽车旗下首款专为母婴市场设计的纯电亲子车型,后续该车还将推出5座版本车型。
数据显示,今年1-10月,极狐汽车累计交付18163辆,其中极狐阿尔法T(ARCFOX αT)为4439辆,极狐阿尔法S(ARCFOX αS)为10607辆,极狐考拉为3117辆。极狐被视为是北汽蓝谷扭转业绩的重要一环,与此同时其与华为合作的车型也被看作是极狐打开市场新局面的关键。不过从当前市场表现来看,目前极狐汽车与国内主流的造车新势力车企相比差距较大。
当下,新能源汽车行业仍处于快速增长阶段,但极狐汽车旗下仍未有爆款车型出现,对于极狐汽车而言,如何推出爆款车型是其当下急需解决的难题,至于极狐阿尔法T5上市后后市表现,有待更多时间给出验证。
此前北汽蓝谷董事会秘书赵翼曾表示:“2024年是产品布局关键的一年,除了考拉外,极狐还将继续以“场景化造车”为突破口,推出两款全新产品。”
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