据比亚迪内部人士透露,今年9月,比亚迪新能源车销量达到了1895辆,环比增长24%。其中比亚迪秦9月销量达1700辆,较上月增长384辆,环比上涨29%,1-9月累计销量已达9473辆;比亚迪e6则略有下降,9月销售195辆,环比下降8%,1-9月累计销量2004辆。比亚迪今年1-9月新能源车销量已突破万辆,达到11477辆,稳居国内新能源汽车销量冠军宝座。

9月1日开始实施的新能源汽车免购置税政策真正催热了新能源汽车市场,比亚迪秦为了迎合大众需求,适时推出了酷黑骑士版,售价在18.98万-20.98万元之间,减去国家和地方的6.65万元的补贴和1万多元的购置税后,比亚迪秦最低入手价仅为11.28万元。如果在上海地区购买的话还能获得价值10万左右的牌照,再加上比亚迪秦动力强劲、配置丰富等特性,所以导致该车目前处于供不应求的热销状态。

比亚迪秦
不过相比较秦的热销,比亚迪另一款纯电动车型e6的销量倒表现平平,今年前9个月的月均销量在200辆左右。究其原因可能与e6的高售价有关,虽然该车续航里程达300公里,为目前国内续航里程最长的电动汽车,但30多万的售价还是令大众望而却步,再加上纯电动车型面临的充电难等问题,都令这款在电动出租车界很耀眼的明星在私人市场并不受欢迎。
来源:电动汽车时代网
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat



































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
1月厂商销量榜公布,华晨宝马挤进前十
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月08日报道——
2月8日,乘联会发布数据显示,2024年1月乘用车市场零售销量为203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。乘联会表示,同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。12月份有部分销量的透支,影响1月份的销量,另外,由于部分车型价格回升,地方促消费的消费券等活动减少,构成了不利于1月的放量走势。
从厂商零售销量排名来看,1月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、长安汽车、吉利汽车、一汽-大众、上汽大众、奇瑞汽车、东风本田、广汽丰田、一汽丰田和华晨宝马。
其中,比亚迪依然是中国乘用车销冠,1月以20.7万辆的销量领先一众自主合资品牌,同比增长48.0%。从榜单来看,相比于其它自主品牌,比亚迪虽然位居榜单,但同比增速有所放缓。榜单中,长安汽车排名榜单第二名,销量为18.9万辆,同比增长61.8%,市场份额达9.3%,仅次于比亚迪的10.2%。另外,吉利汽车和奇瑞汽车分别位居榜单中的第三和第六名,销量分别为18.7万辆和10.7万辆,同比分别增长115.9%和160.2%,增速尤为迅猛。
合资品牌中,德系品牌一汽-大众和上汽大众分别进入榜单前五名,位居榜单第四和第五名,其中一汽-大众同比增长45.4%至16.2万辆;上汽大众同比增长42.7%至11.5万辆。
值得一提的是,1月华晨宝马也挤进了榜单前10名车企中。作为一线豪华品牌,此前华晨宝马已多次跌出榜单前十名,1月久违上榜。榜单零售数据显示,1月华晨宝马销量为6.9万辆,同比增长21.3%,位居榜单最后一名。
对于宝马来说,中国是其最重要的单一市场,在电动化转型的大背景下,电动化是宝马汽车实现增长的利器。在过去的2023年里,宝马在中国市场推出包括BMW iX、BMW i4、BMW iX3、BMW i3以及BMW i7共计5款纯电动车型,覆盖了几乎所有的汽车消费细分市场。另外,除了华晨宝马外,宝马集团在中国市场还拥有另一家合资公司——光束汽车有限公司,该公司成立于2019年12月,长城汽车股份有限公司和宝马(荷兰)控股公司分别持有合资公司50%股份,其中宝马(荷兰)控股公司为实控人。目前光束汽车首款量产车“MINI COOPER”已在工信部完成申报,预计将在年内上市,届时该车能否提振宝马在华的汽车销量则仍有待市场验证。
最后再来看看合资中的日系品牌,1月共有三家日系车企进入榜单前十名中,分别为东风本田、广汽丰田、一汽丰田。其中,东风本田1月零售销量为7.6万辆,同比增长217.1%,是榜单十家车企中同比增幅最高的车企;广汽丰田同比增长17.6%至7.2万辆;一汽丰田同比增长59.4%至7.0万辆。而包括广汽本田、东风日产均无缘榜单前十。
据日产中国官方消息,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1月销量为65553辆(包含英菲尼迪进口车型),同比增长37.95%。其中,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为62132辆,占总销量的绝大多数。
从榜单车企来看,1月上榜的十家车企均实现同比增长。其中前三名车企均来自自主品牌。乘联会数据显示,1月自主品牌零售为112万辆,同比增长77%,环比下降10%,市场份额为55.1%,同比增长5.9%。随着比亚迪、长安汽车、吉利汽车和奇瑞汽车等国产车企市场份额的提升,自主品牌市场份额进一步扩大,其中,1月榜单前三的比亚迪、长安汽车和吉利汽车市占率已累计达28.7%。
1月主流合资品牌零售为67万辆,同比增长43%,环比下降15%,其中,德系品牌零售份额为19.2%,同比份额下滑3.8%;日系品牌零售份额16.7%,同比持平。美系品牌市场零售份额为6.5%,同比下滑1.3%。
综合来看,2024年1月厂商销量表现比较好的依然是自主品牌。乘联会表示,合资与自主车企的环比走势差异较明显。原因是12月车市的合资车企普遍冲刺力度较大,而自主车企12月相对平稳,因此,1月车市形成合资车企的燃油车零售销量环比下滑15%,而自主车企的燃油车零售销量环比增长23%。
《汽车行业关注》认为,合资品牌的“失意”更多与其在新能源板块不够亮眼有关。面对当前全球汽车行业的“大洗牌”,合资品牌急需更多做出更多的变化以帮助其恢复发展活力。
至于2024年乘用车市场的展望,乘联会称,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。对于短期的2月,乘联会表示:“今年2月有18个工作日,相对2023年2月份的20个工作日少了2天。由于春节假期前后汽车消费较淡因素的影响,大部分车企都会在春节前后要多休几天年假,因此今年2月的有效产销时间很短,预计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期。”
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
特斯拉上线“特从容”金融方案
10月30日,特斯拉中国上线全新分期购车金融方案“特从容”。据官方介绍可以看到,该方案主要针对旗下Model 3、Model Y及Model Y L三款车型的主要版本,覆盖了低首付、低月供、低尾款、0
24.98 万元起!智己 LS8 NEO 纯电版预售
10月29日,智己汽车旗下大五座旗舰SUV车型智己LS8 NEO纯电正式开启预售。新车共推出两款车型,预售价24.98-26.98 万元。全系标配宁德时代电池,提供93kWh黄金高效电池和103kWh
新款锐界L上市
10月29日,福特新锐界正式上市,新车推出款车型,售价区间为万元。作为年度改款车型,福特新锐界在外观上的变化并不大,主要针对细节进行调整,例如前大灯组的尺寸进一步缩小,前脸配备简洁方正的格栅,格栅和三
同比增长10%!吉利汽车三季度财报发布
10月29日,吉利汽车公布今年三季度的财报数据。数据显示,今年三季度吉利汽车营业总收入为989.64 亿元,与上年同期相比增长 10%。三季度归母净利润为48.37 亿元,同比增长 28%。扣非净利润
小鹏MONA L05上市
10月29日,小鹏MONA L05正式上市,新车推出5款车型,售价区间为万元。MONA L05是小鹏MONA系列推出的第三款车型,定位年轻人首款大五座轿跑 SUV,延续MONA家族设计语言,提供纯电和
资讯
多家公司入局!蓝电汽车获66.71亿元增资
5月25日晚间,赛力斯汽车发布公告,蓝电科技、赛湖公司与重庆沙磁致远新能源科技合伙企业(有限合伙)(以下简称“沙磁致远”)、重庆岳行嘉升企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“岳行嘉升”)、宁波梅山保
特斯拉自动驾驶上调1000美元遭车主质疑 马斯克:不能再亏,不然会死
10月12日,特斯拉首席执行官马斯克在推特上表示:“由于特斯拉最新版本的车载系统增加了智能召唤功能,所以Autopilot自动辅助驾驶中的Full Self Driving的价格将在11月1日上涨1000美元。(约合7089元人民币)”据了解,前段时间特斯拉对电动车软件进行更新升级,其中最大的更新就是增加了“智能召唤”的功能。特斯拉表示,此次软件更新是特斯拉历史上最大的一次更新,当车子在自己的视线...
外观大调整!第九代索纳塔亮相
3月30日,现代汽车正式发布新一代索纳塔。作为换代车型,全新索纳塔的外观及内饰均出现较大的改动,并提供普通版和N Line版供消费者选择。据了解,新车将于4月开始在部分市场开启预售,有望在年内正式上市
吉利汽车8月销量公布!
9月1日,吉利汽车正式发布8月销量。数据显示,吉利汽车8月销量为270194辆,同比 增长8%,环比增长8%,连续6个月同环比双增长;其中,吉利品牌销量为216186辆,同比增长5%;领克品牌销量为1
净利润53.12亿元!赛力斯三季度财报出炉
10月30日,赛力斯发布今年第三季度的财报数据。今年第三季度赛力斯营收为481.33亿元,同比增长15.75%;归属于上市公司股东的净利润为23.71亿元。今年前三季度赛力斯累计营收为1105.34亿
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 汽车中国 AutoTimes
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。