2014年2月各车企轿车销量排名及份额(1-46名):1.上海大众 135031辆 份额16.05%;2.一汽大众 104071辆 12.37%;3.上海通用 99580辆 11.84%;4.北京现代 55778辆 6.63%;5.东风日产 46743辆;6.东风悦达起亚 34049辆;7.长安汽车 24845辆;8.一汽丰田23955辆;9.奇瑞汽车 23297辆..(详见下表)


2014年2月各车企轿车销量排名及份额(1-46名):1.上海大众 135031辆 份额16.05%;2.一汽大众 104071辆 12.37%;3.上海通用 99580辆 11.84%;4.北京现代 55778辆 6.63%;5.东风日产 46743辆;6.东风悦达起亚 34049辆;7.长安汽车 24845辆;8.一汽丰田23955辆;9.奇瑞汽车 23297辆..(详见下表)


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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月10日报道——
在最新一期工信部申报目录上,《汽车行业关注》查询到比亚迪仰望U9已出现在申报目录上。新车定位纯电动超跑,搭载易四方技术,售价或为百万级。
外观方面,新车采用极具流线型的线条,前脸C字灯组灯组具有极强辨识度,日行灯采用放射式线条设计且在外部配备了轮廓灯带。前包围部分则提供大面积散热口,并对前唇进行碳纤维材质打造。


车身侧面,新车呈现出低趴且宽体的造型,车侧装饰件同样采用碳纤维材质设计,配备智能电动蝴蝶门。申报信息显示,新车车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21,并提供多种颜色的刹车卡钳。尺寸方面,新车长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm,轴距为2900mm,定位纯电动超跑,采用双门两座布局。

车尾部分,新车配备巨大扩散器设计并贯穿式后尾灯延伸至整个车尾,非常吸引眼球,尾窗上的竖向灯带与车尾的轮廓相连,且尾部还配备了定风翼和固定式尾翼。此外,新车车尾也可选装大型碳纤维固定式扰流板,整体“GT感”拉满。


动力方面,新车将搭载易四方技术,四个车轮可独立驱动,四个电机的最大功率均为240kW,综合功率为960kW。另外,新车还将搭载全新云辇-X智能车身控制系统,该系统搭载了空气弹簧,并具有车身高度快速调节技术、原地弹跳脱困等功能。
2022年11月,比亚迪推出全新高端新能源品牌——仰望,该品牌由比亚迪汽车工业有限公司全资控股,瞄准百万级市场,未来仰望将建立自营渠道,包括深圳、北京、上海、广州、杭州和成都等城市都将设立体验中心。

目前仰望品牌首款车型仰望U8豪华版已于9月20日上市,该车定位高端硬派越野SUV,售价为109.8万元。据了解,仰望U8为增程式大型SUV,配备四个轮边电机,可独立控制四个车轮,实现横向移动、原地调头等功能,还能让车辆漂浮于水面,完成直行和转向操作。作为仰望品牌首款车型,仰望U8上市后将与东风猛士917、路虎揽胜、奔驰G级等车型竞争。

随着申报图曝光,意味仰望U9或很快与消费者见面,售价预计也将超过百万元。大家都知道,比亚迪销量主力来源于30万元以下市场,包括比亚迪王朝网和海洋网两大产品系列。对于比亚迪推出百万级别的仰望品牌车型确实让人猝不及防,但对于比亚迪而言,仰望品牌想要卖爆并不容易。当然,《汽车行业关注》认为,车企推出售价百万元级别的车型更多或是为了提升品牌形象,毕竟动辄100万元的汽车并不适合大众消费群体。
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*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

北京时间3月11日,梅赛德斯奔驰品牌旗下纯电序列全新纯电MPV——奔驰VLE正式发布。据了解,新车是基于全新MPV架构打造的首款力作,采用800V电气架构,提供前驱和四驱车型,搭载115kWh三元锂电

3月10日,德国汽车制造商大众汽车集团对外发布2025年财务报告。数据显示,2025年汽车集团全年营收为3219.13亿欧元,同比微降0.8%;营业利润为88.68亿欧元,同比下滑53.5%;经营回报

3月9日,长城汽车董事长魏建军在魏牌 V9X 造型美学全球首秀直播过程中表示:“隐藏式门把手是个伪技术,它靠电控制,一旦出现故障就打不开车门。”其透露,对于“关于用不用隐藏式门把手”这一项,团队就激烈

3月10日,蔚来发布2025年第四季度财报及去年全年财报。数据显示,去年第四季度蔚来营收为346.5亿元,与上年同期相比增长75.9%。毛利方面,去年四季度总额60.7亿元,同比增长163.1%;整车

3月10日晚,奇瑞旗下全新纯电小型车——奇瑞QQ3 EV正式开启预售。新车共推出4款车型,预售价区间为6.8920-8.9985万元。据了解,新车基于T12纯电平台打造,外观采用全新QQ家族设计语言,
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外观方面,新车采用极具流线型的线条,前脸C字灯组灯组具有极强辨识度,日行灯采用放射式线条设计且在外部配备了轮廓灯带。前包围部分则提供大面积散热口,并对前唇进行碳纤维材质打造。


车身侧面,新车呈现出低趴且宽体的造型,车侧装饰件同样采用碳纤维材质设计,配备智能电动蝴蝶门。申报信息显示,新车车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21,并提供多种颜色的刹车卡钳。尺寸方面,新车长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm,轴距为2900mm,定位纯电动超跑,采用双门两座布局。

车尾部分,新车配备巨大扩散器设计并贯穿式后尾灯延伸至整个车尾,非常吸引眼球,尾窗上的竖向灯带与车尾的轮廓相连,且尾部还配备了定风翼和固定式尾翼。此外,新车车尾也可选装大型碳纤维固定式扰流板,整体“GT感”拉满。


动力方面,新车将搭载易四方技术,四个车轮可独立驱动,四个电机的最大功率均为240kW,综合功率为960kW。另外,新车还将搭载全新云辇-X智能车身控制系统,该系统搭载了空气弹簧,并具有车身高度快速调节技术、原地弹跳脱困等功能。
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随着申报图曝光,意味仰望U9或很快与消费者见面,售价预计也将超过百万元。大家都知道,比亚迪销量主力来源于30万元以下市场,包括比亚迪王朝网和海洋网两大产品系列。对于比亚迪推出百万级别的仰望品牌车型确实让人猝不及防,但对于比亚迪而言,仰望品牌想要卖爆并不容易。当然,《汽车行业关注》认为,车企推出售价百万元级别的车型更多或是为了提升品牌形象,毕竟动辄100万元的汽车并不适合大众消费群体。
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百万级车型!仰望U9申报图曝光
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车身侧面,新车呈现出低趴且宽体的造型,车侧装饰件同样采用碳纤维材质设计,配备智能电动蝴蝶门。申报信息显示,新车车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21,并提供多种颜色的刹车卡钳。尺寸方面,新车长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm,轴距为2900mm,定位纯电动超跑,采用双门两座布局。
车尾部分,新车配备巨大扩散器设计并贯穿式后尾灯延伸至整个车尾,非常吸引眼球,尾窗上的竖向灯带与车尾的轮廓相连,且尾部还配备了定风翼和固定式尾翼。此外,新车车尾也可选装大型碳纤维固定式扰流板,整体“GT感”拉满。
动力方面,新车将搭载易四方技术,四个车轮可独立驱动,四个电机的最大功率均为240kW,综合功率为960kW。另外,新车还将搭载全新云辇-X智能车身控制系统,该系统搭载了空气弹簧,并具有车身高度快速调节技术、原地弹跳脱困等功能。
2022年11月,比亚迪推出全新高端新能源品牌——仰望,该品牌由比亚迪汽车工业有限公司全资控股,瞄准百万级市场,未来仰望将建立自营渠道,包括深圳、北京、上海、广州、杭州和成都等城市都将设立体验中心。
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