2015年1-12月，全国累计回收机动车187.4万辆，较上年增长24.2%，其中，汽车170万辆，同比增长32.9%，摩托车17.4万辆，同比下降24.4%。
报废汽车按照车辆类型分，1-12月份，回收客车94.1万辆，较上年增长18.9%；挂车8.6万辆，同比增长72.5%；专项作业车3.1万辆，同比增长38.9%；货车63.4万辆，同比增长54.4%。
随着中央和地方政府持续推进包括黄标车在内的老旧汽车报废淘汰工作不断深入，2015年，报废汽车回收量延续了2014年快速增长的势头，除2月份受春节 假期影响回收量小幅下降外，其他各月回收量均超过10万辆，12月份达到36.2万辆。与此同时，由于摩托车保有量的下降以及现行鼓励报废回收政策中不包 括摩托车等方面原因，摩托车的回收量变化比较平稳。
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更新时间： 10月14日
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连泽华
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汽车行业关注（autochat.com.cn）06月07日报道——
6月7日，在2025重庆车展开幕日，长安马自达旗下首款纯电SUV车型——EZ-60正式发布，不过本次发布会官方并未公布新车的售价。
据了解，这是长安马自达旗下第二款纯电车型，与马自达EZ-6一样基于长安EPA平台打造，定位中型SUV车型，动力上提供增程和混动选择。新车已在此前的上海车展上开启预订，截至目前，官方表示，新车预订达2.6万辆。
外观方面，新车延用马自达ARATA创概念SUV的设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果。同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，整体造型极具未来感。另外，新车两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高，前包围中间位置设计有进风口，呈现出不错的运动氛围。
车身侧面，新车线条凌厉动感，车身较为低矮，采用短前后悬设计，宽大的C柱做了镂空处理，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，整体营造出不错的运动气息。此外，新车采用紫色车漆涂装，车顶则采用黑化处理，令车辆呈现出双色车身视觉效果。车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯造型设计，细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征。另外，新车尾灯下侧带有“MAZDA”英文字母标识，进一步增强车辆的辨识度，中间位置则采用竖向布局的高位刹车灯，尾门两侧还设计有风道出风口，提升车辆运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，定位中型SUV。
内饰部分，新车配备26.45英寸5K悬浮一体式屏幕、双辐式平底方向盘、怀挡式换挡机构，副仪表台下侧设计有储物空间，进一步增加储物空间。座椅布局方面，新车采用5座布局，前排提供白色和紫色双拼配色组合，整体视觉效果相对时尚。
动力方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力选择，增程车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km。
截至目前，长安马自达旗下在售车型包括马自达3昂克赛拉、马自达CX-5、马自达CX-50行也、马自达CX-4、马自达EZ-6等车型。本次新车是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电SUV，至于新车上市后能否提振长安马自达销量，值得期待。综合新车的定位来看，新车上市后将与深蓝S07、比亚迪唐DM/EV、阿维塔07等车型竞争。
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日前，宝马集团董事长聂科维正式对外确认，宝马将在中国市场彻底退出UKL小型、紧凑型车型赛道，不再为国内市场迭代更新UKL平台新车。这是宝马进入中国市场以来，幅度最大的一次区域产品线调整。UKL是宝马横
10月10日，捷途旅行者7正式上市，新车推出7款车型，售价区间为万元。旅行者7可以看作是捷途旅行者的换代全新车型，新车定位中型SUV，由前路虎揽胜设计师安德鲁主导设计，提供燃油与插电混动版本。外观方面
根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示，9月销量前十车型分别为Model Y、吉利星愿、钛7、元UP、零跑A10、启源Q05、宋Ultra、卡罗拉锐放、海豚、RAV4荣放，其中Model Y以5053
10月13日，宝马集团对外公布今年三季度的全球销量。数据显示，今年三季度宝马集团全球交付新车551072辆，与去年同期相比下滑6.3%。具体来看，宝马集团在美国市场与欧洲市场两大市场均实现同比增长。数
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6月7日，在2025重庆车展开幕日，长安马自达旗下首款纯电SUV车型——EZ-60正式发布，不过本次发布会官方并未公布新车的售价。
据了解，这是长安马自达旗下第二款纯电车型，与马自达EZ-6一样基于长安EPA平台打造，定位中型SUV车型，动力上提供增程和混动选择。新车已在此前的上海车展上开启预订，截至目前，官方表示，新车预订达2.6万辆。
外观方面，新车延用马自达ARATA创概念SUV的设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果。同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，整体造型极具未来感。另外，新车两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高，前包围中间位置设计有进风口，呈现出不错的运动氛围。
车身侧面，新车线条凌厉动感，车身较为低矮，采用短前后悬设计，宽大的C柱做了镂空处理，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，整体营造出不错的运动气息。此外，新车采用紫色车漆涂装，车顶则采用黑化处理，令车辆呈现出双色车身视觉效果。车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯造型设计，细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征。另外，新车尾灯下侧带有“MAZDA”英文字母标识，进一步增强车辆的辨识度，中间位置则采用竖向布局的高位刹车灯，尾门两侧还设计有风道出风口，提升车辆运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，定位中型SUV。
内饰部分，新车配备26.45英寸5K悬浮一体式屏幕、双辐式平底方向盘、怀挡式换挡机构，副仪表台下侧设计有储物空间，进一步增加储物空间。座椅布局方面，新车采用5座布局，前排提供白色和紫色双拼配色组合，整体视觉效果相对时尚。
动力方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力选择，增程车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km。
截至目前，长安马自达旗下在售车型包括马自达3昂克赛拉、马自达CX-5、马自达CX-50行也、马自达CX-4、马自达EZ-6等车型。本次新车是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电SUV，至于新车上市后能否提振长安马自达销量，值得期待。综合新车的定位来看，新车上市后将与深蓝S07、比亚迪唐DM/EV、阿维塔07等车型竞争。
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首款纯电SUV！长安马自达EZ-60发布
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6月7日，在2025重庆车展开幕日，长安马自达旗下首款纯电SUV车型——EZ-60正式发布，不过本次发布会官方并未公布新车的售价。
据了解，这是长安马自达旗下第二款纯电车型，与马自达EZ-6一样基于长安EPA平台打造，定位中型SUV车型，动力上提供增程和混动选择。新车已在此前的上海车展上开启预订，截至目前，官方表示，新车预订达2.6万辆。
外观方面，新车延用马自达ARATA创概念SUV的设计风格，前脸采用封闭式格栅设计，并与日行灯相连，形成贯穿式效果。同时也勾勒出整个隐藏式中网的轮廓，整体造型极具未来感。另外，新车两侧配备分体式大灯组设计，格栅中央镶嵌可发光车标，点亮后辨识度非常高，前包围中间位置设计有进风口，呈现出不错的运动氛围。
车身侧面，新车线条凌厉动感，车身较为低矮，采用短前后悬设计，宽大的C柱做了镂空处理，搭配隐藏式门把手、电子外后视镜以及大尺寸轮圈，整体营造出不错的运动气息。此外，新车采用紫色车漆涂装，车顶则采用黑化处理，令车辆呈现出双色车身视觉效果。车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式尾灯造型设计，细长的尾灯组搭配后扰流板设计很符合当前新能源汽车的特征。另外，新车尾灯下侧带有“MAZDA”英文字母标识，进一步增强车辆的辨识度，中间位置则采用竖向布局的高位刹车灯，尾门两侧还设计有风道出风口，提升车辆运动属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距为2902mm，定位中型SUV。
内饰部分，新车配备26.45英寸5K悬浮一体式屏幕、双辐式平底方向盘、怀挡式换挡机构，副仪表台下侧设计有储物空间，进一步增加储物空间。座椅布局方面，新车采用5座布局，前排提供白色和紫色双拼配色组合，整体视觉效果相对时尚。
动力方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种动力选择，增程车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为130km/200km，最大综合续航为1301km。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程分别为480km/600km。
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