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丰田官宣,C-HR即将停产

更新时间: 07月07日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月13日报道——

313日,丰田汽车宣布,C-HR车型将于7月在日本国内停产停售。据日媒猜测,虽然全新一代C-HR正在开发中,但未来该车型或将主攻欧洲市场,新一代车型导入北美、日本市场的可能性并不大。

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202212月,丰田发布C-HR Prologue概念车官图。外观方面,C-HR Prologue将保留本代的整体车身风格,矩形中网内部点缀有蜂窝样式装饰,前大灯组呈现了狭长的“C字”造型,同时前包围上使用了大尺寸的散热通风开口,并采用了与车身不同色的设计,整体设计较为激进。整体来看,新一代C-HR更像是一款电动车,与丰田bZ4x有着异曲同工之处。

车身侧面,C-HR Prologue采用了颇为时尚的银黑撞色处理,并在车顶后部加入了黄色元素作为点缀,辨识度十足。新车整体造型非常紧凑,前后侧翼子板微宽出车体,形成了宽体的视觉感受。值得一提的是,概念车采用双门造型,预计量产版则会回归于四门设计,以提升它的实用性。此外,新车还采用极具科幻感的电子外后视镜,但由于相关法规限制,在量产车上大概率会采用传统后视镜。

车尾部分,溜背样式的车尾造型,配合双层样式的贯穿式尾灯组,新车整体辨识度还是很高的。另外,车顶后部的扰流板、后包围底部的大尺寸扩散器装饰,也进一步提升了车尾的运动气息。目前,新一代C-HR还处于概念车状态,仅展示外观设计,内饰设计暂无从考究。动力方面,新一代C-HR量产车将会搭载插电式混动系统,并继续推出纯电动版和燃油版。

C-HR是TNGA架构的第二款车型,为欧洲市场而生。2013年,丰田开始研发C-HR,其在丰田SUV产品序列中的定位将低于RAV4。2014巴黎车展上,丰田首次亮相C-HR概念车。2016日内瓦车展上,丰田正式发布C-HR量产版车型,新车定位小型SUV,与别克昂科拉、本田缤智等车型竞争。

需要注意的是,C-HR是丰田为欧洲市场而特别开发的车型,只不过在概念车亮相后受到全球市场的关注,丰田才决定在全球市场销售这款车型。作为一款专为欧洲市场打造的车型,C-HR的造型设计与其它丰田车型完全不同,不仅外观激进,而且价格偏高,但还是符合欧洲消费者的口味。此后,C-HR成为丰田在欧洲市场的热销车型,2017年在欧洲市场销量达12.0万辆,可以说是丰田近几年最成功的一款车型。

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得益于全球市场的成功,丰田将C-HR引入中国生产销售。2018年4月,丰田在华发布两款小型SUV,分别是一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR,两款车型互为姊妹车型,基于丰田TNGA架构打造。2018年6月,广汽丰田C-HR上市,售价14.48-17.98万元,成为该品牌旗下首款小型SUV。同月,一汽丰田奕泽上市,售价14.98-17.58万元。

不过,与全球市场的表现不同,C-HR在中国市场的销量并不好。在小型SUV市场,缤智和XR-V可以说是相当强悍的存在,而几乎看不到大众、丰田的影子。据乘联会零售数据显示,2022年缤智累计销量10.90万辆,XR-V为10.12万辆,而C-HR/奕泽分别为2.15万辆、1.84万辆。

日媒表示,自从卡罗拉Cross上市后,其间接影响到C-HR的销售人气,此前已于202212月在北美宣布停售,而日本也计划将于7月停产,未来该市场空间将由卡罗拉Cross填补。

卡罗拉Cross同样定位紧凑型SUV,介于C-HR和RAV4之间。20221月,广汽丰田锋兰达上市售价区间为12.58-16.98万元。同月,一汽丰田卡罗拉锐放上市,售价区间为12.98-16.98万元。据了解,锋兰达/卡罗拉锐放互为姊妹车型,基于TNGA-C平台打造,外观延续日规版卡罗拉Cross的设计。

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尺寸更大,价格更低,C-HR或将退市?虽然锋兰达/卡罗拉锐放定位紧凑型SUV,但其价格却比定位小型SUV的C-HR/奕泽更低。因此,锋兰达的推出除了拓展完善广汽丰田的产品阵营,更重要的是取代C-HR所在的市场,主打高性价比和大空间,竞争的车型包括本田缤智/XR-V、日产逍客、大众途岳等车型。据乘联会零售数据显示,2022年锋兰达销量为9.45万辆,而卡罗拉锐放为8.23万辆,远低于C-HR/奕泽,与缤智/CR-V差距并不大。

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目前来看,新一代C-HR正在开发,预计年内推向市场,但鉴于北美、日本市场陆续宣布停产停售,该车型是否还会引入中国,《汽车行业关注》认为可能性不大,相比之下锋兰达/卡罗拉锐放的表现要明显好于C-HR/奕泽,将新一代车型引入国内,销量上并不会有太大的好转,而且可能会影响锋兰达/卡罗拉锐放的市场。

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