汽车行业关注（autochat.com.cn）03月28日报道——

上汽集团、广汽集团等大型汽车集团都早已整体上市，一汽集团却是迟迟未偿所愿，好久没有动静的一汽集团整体上市又有了新动作。

一汽轿车发布《一汽轿车股份有限公司 关于筹划重大资产重组的停牌公告》，公告称一汽轿车拟以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的一汽解放股权并募集配套资金，公司将自 2019 年3月 28日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。

一汽轿车停牌前日（2019年3月27日）融资净偿还696.54万元；融资余额7.63亿元，较前一日下降0.9%。融资方面，当日融资买入2242.63万元，融资偿还2939.17万元，融资净偿还696.54万元。融券方面，融券卖出4.81万股，融券偿还9.36万股，融券余量15.68万股，融券余额132.34万元。融资融券余额合计7.64亿。

资料显示，一汽解放注册资本108亿元。从市场层面来看，一汽解放2016年到2018年连续三年蝉联中国卡车重卡销量榜冠军，而2019年，一汽解放销售目标定在34.3万辆，其中，中重卡目标26.8万辆，市场占有率为22.7%；轻卡销售目标为7.5万辆，备品销售额在40亿。

今年2月一汽轿车进行了法人更换，法定代表人由王国强变更为奚国华，王国强不再担任董事长一职，新增奚国华为董事长。到3月份一汽轿车公开竞聘结束，柳长庆继续担任一汽轿车总经理。同时需签下“军令状”：2019年~2021年利润总额目标分别为3亿元、5亿元和10亿元，自主销量目标分别为15万辆、27万辆和41万辆。对比之下2018年一汽轿车自主奔腾汽车销量仅为8.86万辆。

目前，一汽轿车的控股股东为一汽股份（持股53.03%），一汽股份持有一汽解放100%股权，除此之外在一汽股份旗下还有一汽吉林、一汽红旗两个整车制造企业。对于一汽轿车重组并购一汽解放这一举动，业内人士猜测这是一汽集团在多年整体上市无望之后的一个新步骤。

一汽集团整体上市已经是老生常谈的话题，不过其整体上市之路并不顺，早在2016年一汽轿车和一汽夏利相继发布公告称无法解决两者同业竞争，恳请股东大会将整体上市承诺期延迟3年，眼看三年承诺就要到期了，但短期内一汽整体上市还是看不到希望，不过一汽集团的改革步伐倒是在加快，加上此前一汽集团获得万亿元级别的“意向性”授信，一汽集团整体上市或被重新提升日程。

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