据美国彭博社9月17日来自德国柏林的消息,宝沃汽车公司计划推出五款新车,目前正在寻求投资者来协助公司实行复兴计划。在本月15日开幕的法兰克福车展上,宝沃发布了54年以来的首款车型—BX7 SUV。

宝沃的总部位于德国的斯图加特市,并由中国商用车制造商北汽福田支持。戴姆勒-奔驰前董事、宝沃集团CEO 华立新(Ulrich Walker)在接受外媒采访时表示,宝沃汽车的中期目标是产销破50万辆。
宝沃曾经是德国第三大汽车制造商,目前正计划推出中型SUV,接下来还将陆续推出小型SUV、轿车以及货车。
华立新表示,宝沃公司正在有条不紊地推进复兴计划,一切都在掌控之中。除此之外,宝沃表示,一个长期的投资者将会为公司的扩张打下坚实的基础。据悉,宝沃Isabella和Hansa 1500是宝沃公司第一批复兴的车型。此举得到了英国著名跑车制造商TVR和Bristol汽车公司的支持。
然而复兴却面临着重重困难:例如繁重的税收以及融资的渠道。同时,在网络日益发达、其他汽车制造商都拥有体系成熟的网络营销模式的今天,网络营销也是宝沃需要及时补上的重要一课。
阿斯顿马丁CEO安迪·帕默(Andy Palmer)今年六月在位于英国伯明翰举行的新闻发布会上对《欧洲汽车新闻》的记者曾经说过:“如果你想在汽车行业盈利100万,首先你得有十个亿。”
华立新表示,宝沃集团目前还不存在各种繁冗的杂项开支,因此经营方式比较灵活。
据悉,宝沃集团将于明年年初正式在位于北京的工厂开始投产,届时将针对中国及周边市场进行销售。
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11.99万起!奇瑞艾瑞泽8 PRO预售
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月02日报道——
3月1日,奇瑞汽车旗下艾瑞泽8 PRO正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价区间11.99-13.59万元。作为参考,目前在售的奇瑞艾瑞泽8售价区间为9.99万-14.89万元。按计划,新车将在3月25日上市,此外,2.0T版本计划5月推出,后续还将推出2.0T高性能版。
作为艾瑞泽8家族最新成员,新车对外观和内饰进行大调整,动力方面则继续搭载1.6T发动机和2.0T发动机。具体来看,外观方面,新车采用全新设计理念Art in motion进行设计,前脸采用八边形进气格栅全新的布局,内部辅以熏黑蜂窝网格,配合钻石样灯组,让车辆看上去十分有气势。此外,新车格栅中央镶嵌奇瑞车标提升整车辨识度,前大灯配合夸张雾灯区域造型,丰富车辆的视觉层次感。前包围部分则采用进气口搭配两侧导流槽设计,进一步提升车辆的运动感。
车身侧面,新车的变动则不是很大,基本延用现款车型的造型轮廓,上扬的腰线令车辆视觉效果更显修长和大气,传统造型车门外把手搭配全新双色多辐轮圈设计,也令车辆更动感。尺寸方面,现款艾瑞泽8长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,定位紧凑型车。车尾部分,新车以简洁为主,尾灯为贯穿式尾灯设计,取消了两侧的分叉设计,尾灯中央镶嵌“CHERY”车标标识,尾门右侧则新增了“290T”标识,进一步表明车型身份。下包围配备黑色护板,此外,1.6T车型采用扁平四边形排气装饰,进一步增加车辆的时尚感。
内饰方面,新车采用全新设计语言,车内提供黑色和棕色两种内饰配色选择,并采用全新的座椅造型和缝线,整体时尚感较高。配置方面,新车取消了现款车型双联屏布局,取而代之的是独立的悬浮式仪表盘与中控屏。另外,新车还搭载15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶表盘、全系配备高通骁龙8155座舱芯片,新增空调控制等物理按键等,整体不失科技感。
动力方面,新车预计将搭载1.6T与2.0T两款发动机。其中,1.6T发动机最大功率145kW,最大扭矩290N·m,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m。作为参考,现款车型1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,2.0T发动机匹配7速双离合和8AT变速箱。
艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族的产品,也是奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车,于2022年9月上市,彼时售价10.89-13.29万元,动力上全系搭载1.6T鲲鹏动力;此后新增了多款不同版本的车型。2023年7月,艾瑞泽8高能版车型上市,售价12.99万-14.69万元;2024年3月,艾瑞泽8荣耀版车型上市,售价9.99万元;2024年6月,艾瑞泽8新版型上市,动力上搭载2.0T+8AT动力总成;1.6T车型升级高通骁龙8155芯片。
作为奇瑞汽车旗下走量车型,零售数据显示,2022年至2023年,艾瑞泽8销量分别为1.89万辆和8.04万辆;2024年销量为13.75万辆,仅次于瑞虎8的19.01万辆;而今年1月为1.62万辆,同样仅次于瑞虎8的1.99万辆。
综合新车紧凑型轿车的定位和预售价来看,新车后续上市后也将继续与上汽大众朗逸、东风日产轩逸等同级别车型竞争。至于新车的后市表现,大家可以期待下正式售价。
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