有媒体报道,就目前而言, 根据捷豹路虎日前发布的数据,2015年5月其全球零售销量同比下跌2.1%,从38,831辆下滑为38,017辆。1至5月份,累计销量从200,778辆同比微跌0.6%至199,610辆。

捷豹品牌5月销量从6,450辆同比下滑13.1%至5,605辆,前5月累计销量从35,992辆同比下降15.7%至30,344辆。捷豹XF、捷豹XJ和捷豹XK均告下滑,而捷豹F-TYPE车型5月销量跌落,累计销量仍增长。
路虎品牌情况好于捷豹,5月销量从32,381辆同比微增0.1%至32,412辆,前5月累计销量从164,786辆同比增长2.7%至169,266辆。各车型中,只有路虎揽胜极光和生命周期末端的路虎发现销量同比下降。
另外,有消息指,在最大单一市场中国,捷豹路虎5月销量从10,880辆同比暴跌32.1%至7,389辆;1至5月份累计销量从50,925辆同比下滑23.0%至39,204辆。
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领克全新旗舰SUV更多预告图发布!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月29日报道——
12月28日,领克汽车官方对外发布更多关于全新旗舰车型的预告图。据了解,新车内部代号为L946,将基于SPA Evo架构打造,定位插电混动大型SUV,内部采用三排6座布局,预计将在2025年初亮相。此前,领克汽车官方已对外公布了新车的前脸造型预告图并对发布一张全新旗舰车型的官图,本次预告图主要展示的是新车的尾部造型。
从最新预告图来看,新车车尾造型采用家族化设计风格,采用贯穿式尾灯组设计,造型细长并在内部加入了双竖条造型,尾部标识可点亮,点亮后辨识度极高。另外,新车或还将配备车尾扰流板,尾门或可上下两端开启,让用车更便捷。排气方面,预计新车将采用隐藏式布局。
作为回顾,前脸部分,新车采用家族最新设计风格,预计前脸使用封闭式中网设计,搭配领克标志性的“h”字母形状的LED日间行车灯,下方则是分体式的远近光灯组,整体辨识度还是比较高的。前包围部分,新车将配备宽大的矩形进气口设计,整体视觉相对前卫,气场十足。车身侧面,新车线条流畅,轮廓非常修长,车顶线条从B柱后方向下过渡,预计将采用悬浮式车顶设计,配备双五辐轮圈和红色刹车卡钳,看起来动感十足。此外,预计新车还将配备激光雷达和车顶行李架等,以此提升车辆的科技感。
动力方面,新车基于领克大型车电混专属架构开发,预计将搭载由2.0T混动专用发动机和三电机组成的插电式混动系统,不过具体动力参数官方尚未公布。最终是否如何还需等待官方披露更多才能得知。
作为领克汽车旗下全新旗舰SUV车型,新车上市后预计将成为领克汽车旗下尺寸最大的车型。目前领克汽车旗下定位中大型SUV的车型领克09 EM-P长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。从新车的定位来看,新车上市后将与理想L9、问界M9、腾势N9等车型竞争。
截至目前,领克汽车旗下产品包括领克01、领克02、领克03/03+、领克05、领克06、领克08以及新能源车领克01 PHEV、领克02 PHEV、领克05 PHEV、领克06 PHEV、领克09 MHEV/PHEV以及领克07 EM-P。不久前,领克还先后推出了领克Z10和领克Z20两款全新的纯电动车。零售数据显示,2024年前11月领克品牌累计销量为23.99万辆,已超2023年全年的20.56万辆。其中,销量最高的车型是领克08,累计零售销量为7.35万辆;领克03为4.92万辆;领克06和领克07销量也在万辆以上,分别为3.83万辆和3.67万辆。
11月14日,吉利控股集团官宣,吉利控股将向吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)转让其所持有的11.3%极氪智能科技(下称“极氪”)股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对领克汽车(下称“领克”)进行股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。12月3日,极氪智能科技副总裁林金文在微博发文称,极氪与领克战略整合后,“浙江极氪智能科技有限公司”的公司主体没有发生变化,整合后新公司简称为“极氪科技集团”,旗下拥有极氪汽车、领克汽车双品牌。极氪领克战略整合后,新公司力争通过两年时间努力,打造一个年销百万级全球化的高端豪华新能源汽车集团。至于极氪领克战略整合后,能否实现1+1>2,或者说新公司能否在两年后如期实现百万年销目标,值得期待。
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