首页新闻数据分析报告广告行业点评经销商大全汽车报价经销商平台投稿
您的位置:汽车营销分析 > 资讯 > 行业动态 > 观致组建“通用队”:墨斐猛补营销课

观致组建“通用队”:墨斐猛补营销课

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2015-04-08 10:03:00

   墨斐、孙晓东加盟后,观致汽车正在迅速组建“通用队”。3月16日,观致员工收到的内部邮件显示:来自上海通用的徐宛将担任观致汽车市场与销售部公关总监。而就在不到一周之前的3月12日,也就是原观致公关总监梁虹离职的同一天,观致的员工收到由孙晓东亲自签发的信函,凌海加盟观致汽车,担任市场与销售部网络总监。

   徐宛和凌海均来自“通用系”,徐最早曾任职上海通用公关部,加盟观致前任职雪佛兰品牌部;而凌是第一任雪佛兰品牌总监,此后加盟吉利汽车,担任吉利汽车副总经理。

  从孙晓东加盟观致到墨斐加盟,观致的营销岗位纷纷开始由“通用系”接手,而上海通用是业内公认的“营销之王”,这也被视为墨斐要为观致下一剂营销“猛药”的开端。

  “通用队”雏形

  3月12日孙晓东签发的邮件显示:凌海的主要工作是负责中国市场零售网络的扩张和优化。随着凌海和徐宛的到来,观致组建起了CEO墨斐、 市场及销售执行总监孙晓东为首的“通用队”雏形,而这个通用队,是要来解决观致的实际问题的。

  “观致目前要做的第一件事是要树立品牌定位,提高品牌的知名度。”2月2日墨斐上任观致CEO的七个小时后就曾表示。而根据董事会给他的目标:观致的目标是要让中国的企业,可以在国际市场竞争,可以与其他国际品牌媲美。

  不过,没有销量作为基础,一切都是空谈。“孙总来了以后,提出第一步今年3月销量破千的目标。”观致知情人士透露,而之前,观致的月销量仅百辆级别。而销售网络的能力,是决定销量很重要的因素,之前,观致也一直受困于网络发展速度太慢。

  近年来,随着市场进入平稳期,有实力的经销商纷纷转向豪华车,包括一汽丰田、斯柯达等合资企业,都不断有经销商退出,这对于全新的观致,是致命的要害。观致的网络发展一直被业内垢病,至今为止,观致的网络远未达到目标,去年接受记者采访时,时任观致CEO郭谦和市场及销售执行总监卫思梵纷纷表示了对网络发展的不满意。

  而孙晓东的这份邮件表示:凌海以前的工作经验,将使其很胜任这份工作,帮助观致达到2015年的目标。

大众制造、通用营销

  上海通用的营销能力是有口皆碑的,“通用队”组建后,推动在营销层面尽快建立起通用的流程和体系并不难。虽然处于这样高压的环境,但墨斐并未对观致的设计团队进行调整。以何歌特带领的观致设计团队并无变化,而产品也按照之前的既定计划在推进。在产品上,观致仍然会延续之前的高标准,仍然以国际化标准对标大众。

  墨斐本身虽然不是中国人,但绝对是中国通,他曾经为了与上汽之间更畅通的合作,而与时任上汽董事长胡茂元坐在一个办公室办公。

  上任观致第一天,记者连线墨斐,他便在电话中告诉记者,观致面前最缺的是品牌。品牌的打造最关键是要了解消费者需求。

  郭谦带领的第一代观致管理层,将观致对标于大众,郭谦多次表示,观致是“大众品质,现代价格”。观致的确做到了大众品质。

  “观致从产品上看已经实现了国际标准,在国际市场也有竞争力,所以我对达成目标非常有信心。”墨斐也承认。不过观致并没有做到现代价格,原因很简单,汽车是一个以规模论成本的产业,同样的品质,规模越大,成本越低。

  虽然与大众相比,观致不需要向总部缴纳技术转让费,但从无到有打造一个平台,为之付出的成本也非常高昂。此前,有消息称观致的投资已经超过100亿人民币。如果销量能迅速打开,100亿人民币的投资额并不算大,一旦销量不能达到预期目标,“节流”成为第二代管理层不得不面对的现实问题。

  人才本土化

  “当时我在大众,本来非常安稳,为了梦想才来到观致。”梁虹在离职后的第一时间这样对记者说。她说她并不后悔当初的选择。与任何一个前期创业者一样,处于起步期的观致,需要高强度的投入,每个人都为它付出了沉重的代价。

  实际上,在梁之前,质量部的执行总监Ralf已经离开观致,制造部的执行总监和网络部总监也已离职,除了主动离开的梁虹,其中也不乏有“被离职”的。据观致的内部员工透露,墨斐到观致以后,将裁员列入计划。并提出了外籍员工减少50位,中方籍员工减少200位的裁员目标。

  记者了解到,墨斐的裁员计划已经被分解到各个部门,不过,由于观致主动离职的也不在少数,所以,这一裁员计划给内部员工造成的压力并不大。但是,对于外籍员工还是有一定压力的。

   “同样的职位,外籍员工的收入远远高于本土员工,这是行业的惯例。”观致员工透露。对于一家实际销量远远低于预期销量,连续处于亏损状态的企业而言,墨斐上任后第一时间裁员,就是想改善观致的盈利状态。而有消息称,之前因为缺乏了解本土市场的人才,观致大量启用高成本的外籍顾问和咨询公司,而大量启用本土人才后,墨斐也可能会减少这部分投入。    人才本土化是美系企业区别于欧系、日系乃至韩系企业很重要的一个因素,美系企业一般大胆启用本土人才,以上海通用为例子,除了核心部门以外,基本都是本土化人才。“观致一些部门执行总监离职后,该职位尚在空缺期,很可能未来都会启用本土人才填补空缺。”知情人士透露,启用本土人才不仅仅成本相对更低,且本土人才更了解本土市场,更接地气,这对观致而言,可谓一举两得。

来源:21世纪经济报道

作者:俞凌琳

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解,欢迎 投稿 分享。

    尹同跃:未来要实现季销百万辆甚至月销百万,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 09月03日
    首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

    尹同跃:未来要实现季销百万辆甚至月销百万

    更新时间: 09月03日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

    分享到

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月19日报道——

    在今天的第1500万辆奇瑞汽车下线仪式活动中,奇瑞汽车董事长尹同跃上台致辞,提到了奇瑞汽车未来的销量目标。尹同跃放下豪言,称奇瑞汽车未来要实现季100万辆、甚至月销100万辆的目标,以更快速度跻身全球车企前十另外,尹同跃还向其他中外车企抛出“橄榄枝”希望把安徽芜湖打造成中国的底特律、斯图加特,邀请更多合作伙伴来到芜湖。

    image

    奇瑞控股集团发布最新月度销量数据。数据显示,2024年1-9月,奇瑞集团累计销量为1752793辆,同比增长39.9%。其中,新能源销量331788辆,同比增长186.4%;燃油车销量1421005辆,同比增长24.9%;出口829353辆,同比增长24.5%;国内销量 923440辆,同比增长57.2%。

    WechatIMG6795

    细分品牌中,奇瑞汽车前三季度销量为1113541辆,同比增长33.1%;EXEED星途汽车累计销量95946辆,同比增长18.1%;捷途汽车销量累计销量376672辆,同比增长94.1%。此外,iCAR品牌年内累销42798辆。iCAR品牌2023上海车展前夕发布,是奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌,主要面向15万元价格区间,先从A0到A级车主流市场布局,后续也会推出B级车。首款车型iCAR 03于今年2月上市,定位硬派纯电SUV,基于i-MS多元魔方新能源架构打造售价区间为12.98-18.58万元,包括三款两驱车型和三款四驱车型其中,两驱车型最大功率135千瓦(184马力),双电机四驱版最大功率达到205千瓦(279马力)。据了解iCAR V23将在广州车展上开启预售,这是iCAR品牌的第二款量产车,定位紧凑型SUV,采用“方盒子”造型,年底正式上市。

    image

    除上述三大品牌外,奇瑞集团在新能源赛领域也有不错的销量表现。数据显示,今年前9月,奇瑞控股新能源累计销量33万辆。值得一提的是,出口也是奇瑞集团当前重要的销量来源,占据了奇瑞集团销量的半壁江山。数据显示,前三季度奇瑞汽车出口829353辆,同比增长24.5%,占总销量的47.31%。

    零售数据显示,2024年前三季度奇瑞汽车累计销量83.35万辆,同比增长62.6%,成为前十中同比增长最快的汽车公司。这家公司在新能源转型上的投入逐渐有所成效,今年以来销量稳步增长9月奇瑞控股集团新能源创下公司历史新高。

    图片

    不过,奇瑞汽车想要成为全球前十车型并不容易。据易车公布的榜单显示,2024年前8月进入全球前十的中国汽车厂商仅有比亚迪一家,以211.22万辆位居全球第六,进入前二十的厂商还有吉利,为65.53万辆,而奇瑞汽车暂未出现在榜单中。因此,对于奇瑞汽车而言,想要成为全球车型前十,任重而道远,但伴随着新能源汽车销量的稳定增长以及出口,这一目标或许在不久的将来也能够实现。

    006DD4rtgy1hu5xa8c53fj31hc1z3b29

    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

    阅读量:0

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

    标签搜索: 销量 汽车 奇瑞 增长 新能源 品牌 集团 全球 数据 车型 出口 公司 年前 目标 控股 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 东风小康K07Ⅱ 宝马X3 xDrive 28i M运动套装 国V 夏利7101 奇瑞轿车 Daily 7.0吨豪华尊享版 阅朗 18T 手自一体 旗舰版 沃兰多 530T 手自一体 米奇定制版 7座 国V 跨越者D5 柳机1.8L 125马力 3.035米厢式 双排 后双轮 PLUS 标准版 汽油 国Ⅵ tron 荣威950 1.8T 双离合 精英版 瑞虎3x PLUS 1.5L 手动 开心腰果版 金刚 CROSS 1.5L 自动 精英型 菱智M5 EV 舒适型 5座 宝马5系 改款 525Li M运动套装 江淮T6 长轴版 2.0CTI 手动 两驱 精英版 柴油 国V 金杯大海狮 大海狮L 2.4L 手动 4RB2豪华版 14座 卡宴汽车 陆风X8 探索版 2.5T 手动 四驱 豪华型 柴油版 东风雪铁龙c5论坛 威旺306 1.2L超值版厢货 5座舒适型国IV 有助力 众泰Z200HB 1.5 自动科技型 上汽通用别克 奔驰EQC 福克斯怎么样 弗那萨利 荣威汽车 奥迪a8 w12 风骏5 2.0T 手动 小双 欧洲版 柴油 四驱 精英版 国V 比亚迪G3 1.8L CVT 豪雅型 奔驰cclass 翼神 1.8L 手动 时尚版 舒适型 国四 御风P16 长轴 1.9T 手动 两驱 舒适版 柴油 速腾 280TSI 双离合 30周年纪念版 红旗suv图片 昕动 1.6L 自动 标准版 金杯F50 1.5L 手动 快运版 国V 途锐 3.0TSI V6 耀锐限量版 奔驰C级 改款 C 200 L 运动型 帝豪 三厢 1.8L MT旗舰型 北汽制造厂

    分享到

    网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

    相关阅读

    资讯

    撰稿人

    小鑫
    小鑫
    汽车行业关注编辑

    汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

    12
    报料
    尹同跃:未来要实现季销百万辆甚至月销百万,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 09月03日
    首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

    尹同跃:未来要实现季销百万辆甚至月销百万

    更新时间: 09月03日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

    分享到

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月19日报道——

    在今天的第1500万辆奇瑞汽车下线仪式活动中,奇瑞汽车董事长尹同跃上台致辞,提到了奇瑞汽车未来的销量目标。尹同跃放下豪言,称奇瑞汽车未来要实现季100万辆、甚至月销100万辆的目标,以更快速度跻身全球车企前十另外,尹同跃还向其他中外车企抛出“橄榄枝”希望把安徽芜湖打造成中国的底特律、斯图加特,邀请更多合作伙伴来到芜湖。

    image

    奇瑞控股集团发布最新月度销量数据。数据显示,2024年1-9月,奇瑞集团累计销量为1752793辆,同比增长39.9%。其中,新能源销量331788辆,同比增长186.4%;燃油车销量1421005辆,同比增长24.9%;出口829353辆,同比增长24.5%;国内销量 923440辆,同比增长57.2%。

    WechatIMG6795

    细分品牌中,奇瑞汽车前三季度销量为1113541辆,同比增长33.1%;EXEED星途汽车累计销量95946辆,同比增长18.1%;捷途汽车销量累计销量376672辆,同比增长94.1%。此外,iCAR品牌年内累销42798辆。iCAR品牌2023上海车展前夕发布,是奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌,主要面向15万元价格区间,先从A0到A级车主流市场布局,后续也会推出B级车。首款车型iCAR 03于今年2月上市,定位硬派纯电SUV,基于i-MS多元魔方新能源架构打造售价区间为12.98-18.58万元,包括三款两驱车型和三款四驱车型其中,两驱车型最大功率135千瓦(184马力),双电机四驱版最大功率达到205千瓦(279马力)。据了解iCAR V23将在广州车展上开启预售,这是iCAR品牌的第二款量产车,定位紧凑型SUV,采用“方盒子”造型,年底正式上市。

    image

    除上述三大品牌外,奇瑞集团在新能源赛领域也有不错的销量表现。数据显示,今年前9月,奇瑞控股新能源累计销量33万辆。值得一提的是,出口也是奇瑞集团当前重要的销量来源,占据了奇瑞集团销量的半壁江山。数据显示,前三季度奇瑞汽车出口829353辆,同比增长24.5%,占总销量的47.31%。

    零售数据显示,2024年前三季度奇瑞汽车累计销量83.35万辆,同比增长62.6%,成为前十中同比增长最快的汽车公司。这家公司在新能源转型上的投入逐渐有所成效,今年以来销量稳步增长9月奇瑞控股集团新能源创下公司历史新高。

    图片

    不过,奇瑞汽车想要成为全球前十车型并不容易。据易车公布的榜单显示,2024年前8月进入全球前十的中国汽车厂商仅有比亚迪一家,以211.22万辆位居全球第六,进入前二十的厂商还有吉利,为65.53万辆,而奇瑞汽车暂未出现在榜单中。因此,对于奇瑞汽车而言,想要成为全球车型前十,任重而道远,但伴随着新能源汽车销量的稳定增长以及出口,这一目标或许在不久的将来也能够实现。

    006DD4rtgy1hu5xa8c53fj31hc1z3b29

    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

    阅读量:0

    *以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

    标签搜索: 销量 汽车 奇瑞 增长 新能源 品牌 集团 全球 数据 车型 出口 公司 年前 目标 控股 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 英菲尼迪ex37 途腾T2 2.8L 手动 两驱 精英版 柴油版 国3 宝马2系 双门轿跑车 225i M运动曜夜套装 欧航R pro 福康4.5L 185马力 5150轴距 4X2载货车 国Ⅴ 捷豹F-TYPE 5.0T 四驱 SVR 硬顶版 悦翔V7 1.6L 手动 乐享型 国5 索兰托 索兰托L 2.4GDI 汽油 4WD 运动版 七座 国V 拓陆者E5 拓陆者E5 2.8L 手动 两驱 精英版BJ1037V3MD6-PP Mahindra 2011上海车展 星锐 2.8L 手动 专用校车 HFC4DA1-2C 低顶 福特嘉年华3厢 风行S60 EV 奔驰cclass 宝马收购捷豹路虎 狮跑 2.7L GLS 4*4 AT 岚图FREE 增程版 四驱 增程首发纪念版 标致2008 230THP 手自一体 领航版 雷丁i3 舒适版 瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 双离合 扶摇版 北汽新能源EC5 新潮版 风神A60 1.5L 手动 精英型 菱智 1.6L 手动 商用版 特惠型 捷途X90 1.5T 手自一体 智享版 国V 秦Pro新能源 DM 超能版82km 1.5TI 双离合 智联劲睿版 国VI 捷达 五档 化油器 LAFESTA 菲斯塔 280TGDi 双离合 运动版 国V 圣达菲 1.5T 手动 舒适型 风景 快运版 2.0L 手动 4Q20M1 加长版 奇瑞OMODA 5 顶配版 skoda fabia audiq5 众泰SR9 2.0T 手动 极致之路版 锐界 EcoBoost 245 四驱 尊锐版 PLUS 7座 北汽昌河M70 瑞风 2.0 手动 7座 金刚S1 2.0T 手动 低顶 1730排半低栏板7TS42 柴油 天籁 2.5L XL 荣耀版 新款凯美瑞日规版图片 深圳北环车祸

    分享到

    网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

    相关阅读

    资讯

    撰稿人

    小鑫
    小鑫
    汽车行业关注编辑

    汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

    12
    报料

    首页关于我们联系我们加入收藏刊例报价提交建议Copyright © 汽车行业关注 im4s.cn