2024-04-29更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月20日报道——
面对新能源补贴退坡及新冠病毒冲击等多个因素影响,今年新能源市场可谓持续萎靡,而这样的环境,也让得众多造车新势力纷纷倒下。然而,对于去年才正式成立的天美汽车,仅仅一年时间就已实现首款车型的下线、预售,动作非常迅速。
日前,天美汽车首款智能纯电中级SUV天美ET5正式开启预售,预售价格为15万~20万元。新车推出三种续航版本共四款车型,续航里程分别为404km、410km和520km。据了解,新车将会在今年第三季度正式上市。
对于天美汽车大家或许并不了解,虽然天美汽车品牌是于去年12月底才正式发布,并宣布进军新能源乘用车市场,按照当时计划天美汽车首款新车,预计为2021年上市。表面上来看,天美汽车像是一家新势力车企,实际上,这是创维集团创始人黄宏生第二次创业后的一个新品牌。
2011年,黄宏生再次创业成立了开沃集团,以新能源商用车为主要业务方向创下旗下的南京金龙,2019年11月,黄宏生又创立江苏天美汽车有限公司。虽然天美汽车成立不久,但天美汽车隶属于开沃新能源汽车集团,所以也可以将其看做是一个纯电商用车转纯电乘用车市场的品牌,并且拥有创维科技和开沃制造多年的技术沉淀,而天美ET5就是该公司的首款量产车型。
外观上,天美汽车ET5整体造型时尚有型,前脸的中网采用封闭式设计,贯穿设计将两侧大灯连接在一起,再配上矩阵式大灯,具有较强的辨识度与视觉冲击感。
车身侧面,新车整体线条较为流畅,腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,整体相对简洁。车尾方面,尾灯依旧采用了当下流行的贯穿式设计,同时左右两侧搭配了竖状三角形的雾灯十分个性。而长宽高分别为4698/1908/1696mm,轴距达到2800mm的车身尺寸,也让天美ET5定位为一款中型SUV。
内饰方面,天美ET5同样走着中规中矩的路线,12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控触屏放在当下已经不算多么出彩的装备了。
动力方面,电动机最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米,三元锂电池组 能量密度高达170Wh/kg,电池容量为71.98kw·h,NEDC续航里程为520km。
从天美的首款车型ET5来看,并非拥有特别突出的亮点,不管是外观或是内饰以及动力上来看都是如此,所以对于天美ET5来说,只能算是一个中规中矩的产品。而如今新势力车企的表现分化已非常明显,天美作为新势力车企的一员,未来发展道路上无疑充满无限挑战。
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