2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月05日报道——
在国家推进节能减排的背景下,包括宝马、吉利、本田、大众等车企都陆续研发和推进三缸机车型,但是并没有大规模普及,相比较之下,通用汽车的三缸机搭载几乎更为激励,旗下车型包括别克英朗、威朗、雪昂科拉以及雪佛兰科鲁兹、科鲁泽等车型仅有三缸发动机选项。消费者认为,三缸机存在较大的弊端,相比较之下仍然会选择四缸机。
此前有媒体报道称,通用汽车将在国内在推行“三缸机”搭载计划的同时增加四缸机,目前上汽通用已申报在关键车型上搭载四缸发动机。
难道三缸机真的不行吗?通用汽车中国总裁钱慧康并不怎么认为,其表示仍然对三缸机技术充满信心,从油耗和动力输出等角度考虑,三缸机还是有很大的优势的。但是很多消费者对三缸机存在一定的顾虑,因此在未来也将针对一些车型增加四缸机的选项,为消费者提供更丰富的产品组合和更多选择空间。
在中国市场推广三缸机受阻后,通用汽车计划重新启动部分车型搭载三缸机的计划。钱慧康表示,“因为中国市场的规模足够大,因此在产品开发方面将获得更大的发言权,其新产品将对中国市场具有更强的针对性。”
中国是通用汽车最大的市场,也是最重要的市场之一。目前,这家美国汽车制造商正在调整全球范围内的业务,将逐步退出投资回报不充足的市场,并把资金放在更有发展前景的业务和市场上。
上月,通用汽车宣布将在2021年结束在澳大利亚以及新西兰市场的销售和工程,还将位于泰国的罗勇府工厂出售给长城汽车,并计划从当地市场撤回雪佛兰品牌。此前,通用汽车已经退出多个市场,包括西欧、日本、印度、俄罗斯等。
中国市场是通用汽车最大的市场。销量数据显示,2019年通用汽车在中国市场销量为309万辆,同比下滑15%。面对中国市场销量的下滑,通用汽车表示将从两方面发力:优化产品结构和推进电动车的开发和上市。
接下来,通用汽车将会对未来技术加大投入力度。截至2020年底,通用汽车在中国累计投放的新能源汽车数量将超过原定的10款。该制造商此前计划在2016-2020和2021-2023年间在中国各发布10款电动车型。
此外,针对疫情对通用汽车的影响,钱慧康表示,疫情对通用汽车在中国的长期发展规划没有任何影响,其中包括在当地的投资计划。
目前正在出台相应的刺激政策救市,钱惠康认为,考虑到疫情对销售和复工的影响。我们希望原定于今年7月1日开始的国六排放标准全面切换能够适当延期。这将有效缓解经销商的去库存压力及企业的困难。
据了解,通用汽车中国总部自2月10日起正式复工,过去三周员工均在家办公,3月2日员工已经陆续回到办公室。在生产及销售环节,通用汽车在中国的工厂和经销商正在逐步实现复工。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
3月28日,备受瞩目的小米SU7 终于迎来了上市。新车定位纯电动中大型车,共推出3款车型,售价区间为21.59-29.99万元。随着新车的上市,意味着近来关于小米SU7的价格之谜终于拉上落幕。价格之谜
继理想汽车下调今年一季度的交付量后,又一造车新势力宣布下调一季度交付量。近日,蔚来汽车发布下调一季度交付量的公告。官方表示,据最近的业务进展,预计今年第一季度将交付约30000辆汽车。作为比较,早前官
3月28日,北京现代总经理吴益均透露,除了刚刚上市的全新索纳塔外,还有三款车型陆续完成上市,分别是全新胜达、新款库斯途以及新款途胜。同时,2024年北京现代将继续保持25万辆的销量成绩。三日前,北京现
3月28日晚,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)发布2023年业绩报告。财报显示,集团全年营收993.15亿元,同比增长7.2%,但利润由正转负,股东应占亏损39.96亿元,较同期盈利102
3月28日晚7点,备受瞩目的小米SU7发布会正式在北京拉开帷幕。作为小米集团首款进军新能源汽车市场的力作,SU7承载着无数米粉的期待和好奇。对于小米SU7的外观,相信大家在小米汽车的大肆宣传下,已经了