您的位置：汽车营销分析 > 资讯 > 行业动态 > 发改委：将调查中石化是否滥用市场支配地位

发改委：将调查中石化是否滥用市场支配地位

来源：汽车行业关注　Kan　　评论() 　2015-02-09 17:56:44

汽车营销分析2月9日报道- 由于得知油价即将上涨，许多车主纷纷到加油站加油。郑州多处中石化加油站表示“缺油”停用加油机，导致车主难以加油。网友斥责中石化不要脸，此举引起了多家媒体注意，发改委表示将介入调查。

市民：中石化耍赖，不要脸

2月8日，由于得知油价即将上涨，许多车主纷纷到加油站加油。郑州多处中石化加油站表示“缺油”，停用许多加油机。形成鲜明对比的是市民排着长长的队伍去加油。市民怀疑加油站等候油价上涨后再开放，网友直斥责中石化加油站耍赖，不要脸。

中石化：物流配送不到位，深表歉意

2月9日，有媒体报道称，郑州多家中石化加油站出现"缺油"状况。@中国石化郑州石油分公司今日上午回应：因物流配送不到位，造成部分加油站汽油供应紧张，给客户带来不便，深表歉意；目前油品已全部配送到位，请放心加油！

成品油价半年多来首次上调

中国发改委周一宣布，自周二(10日)零时起，国内汽、柴油价格分别提高290元和280元人民币，结束自去年7月22日以来的连续下调态势。此次调价具体到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别上涨4.4%和5.3%。值得注意的是，此前连续三次上调燃油消费税，而此次并未调整。

发改委：将调查中石化是否滥用市场支配地位

据多家媒体报道，很多河南市民反映，郑州不少中石化加油站出现“缺油”状况。对此，发改委价格司、价格监督检查与反垄断局负责人今日表示，已要求河南省发改委派出调查组对郑州市的有关加油站开展全面调查。国家发改委也已派人赶赴郑州。【汽车营销分析】

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号：autoWechat

*以上文章留言只代表作者的个人观点，不代表本网站的观点与立场。如果你有更多的见解，欢迎投稿分享。

分享到：新浪微博腾讯微博人人网 QQ空间

售13.99万起！全新212 T01上市,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 09月03日

首页资讯新车 24H热点行业报导国际产经数据报告汽车产品库汽车销量

售13.99万起！全新212 T01上市

更新时间： 09月03日

来源：汽车行业关注小鑫栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月23日报道——

8月22日，全新212 T01正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为13.99-17.29万元。全新212 T01是212品牌家族的首款产品，新车定位紧凑型硬派SUV，基于WY平台打造，后续212 T01还将推出混动车型，同时还将推出三门版车型和皮卡版车型。

外观方面，212 T01沿用老款212车型的诸多经典设计包括蚌式发动机盖，分体式圆形大灯与长方形转向灯、三段式中网等经典设计、复古的前车窗与雨刷，不过前大灯组加入了透镜，并引入了LED转向灯，同时在车头多处都布局有摄像头，做到了复古与科技相结合。相比老款车型，全新212前后保险杠处理更加精细，不再是冲压式钢板前后保险杠，前雾灯安装位置也调整至前保险杠两侧，并且前保险杠与轮眉之间具有衔接式处理。

车身侧面，新车采用相当硬派的风格，车窗的边线酷似奔驰G级，仍然致敬经典复古车型的设计，四门门框与车门不再是螺丝固定的分体式结构，并采用传统门把手，车辆前后保险杠相当厚实，并且拥有较宽的黑色塑料轮眉，门把手也是复古造型。尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm。车尾部分，新车取消单独开启的备胎支架和下翻式尾门，采用经典的分体式尾灯设计，其有着很好的辨识度，同时尾门拥有外挂式备胎，整体设计与时下的硬派SUV类似。全新212采用三个圆形上下排列的尾灯组，左右两侧的“212”和“北京汽车制造厂”标识表明身份信息。

内饰方面，新车内饰整体风格硬朗，配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，中控台最大程度保留物理按键，上半部分为空调控制按键，下半部分为越野相关的控制按键，按键功能分区明确，包含空调控制区和越野功能控制区，在颠簸路面行驶时更容易操作。

动力方面，新车搭载哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的2.0T发动机，最大功率为185千瓦，传动系统匹配8速自动变速箱，其参数水平与全新BJ40车型相接近。全新212继续采用非承载式车身结构以及前后整体桥式非独立悬架结构，其中后悬架取消5片钢板弹簧设计，使用螺旋弹簧结构。

212最初是为野战环境设计的多用途轻型越野汽车，1964年由北京汽车制造厂试制成功，并于1966年5月正式投产。在1983年以前，BJ212主要的使用者是军队，也被机关单位等采购作为公务用车，没有私人用户。1983年，北京吉普汽车有限公司（BJC）成立，除了以SKD方式生产切诺基XJ（BJ213）之外，合资公司也对BJ212进行多次技术升级，推出BJ212L（1986年）、BJ2020N（1988年）、BJ2020S（1993年）、BJ2020T（1997年）、BJ2020V（2000年）等车型，使得这款车逐渐成为老百姓日常用车，并出口到其他国家。2004年，最后一辆BJ2020系列车型在BJC驶下生产线。今年6月，北京汽车制造厂发布212品牌，由产品升级为品牌，后续212家族也将打造一系列的产品，全新212 T01是212品牌家族的首款产品，针对外观内饰进行重新设计，并采用全新212 标识，搭载2.0T发动机+8AT变速箱动力组合。

汽车之家

212 T01作为一款硬派越野车，仅从车型角度来看，深厚的历史背景和用户的情怀积淀是212相比他品牌车型具备的自身优势。作为一款硬派越野车，越野能力肯定是其最大的卖点，首先这款车采用非承载式车身，带低速四驱挡的分动箱能够大幅提升车辆的爬坡和脱困能力，并且操作方式变为按键电控，虽然少了几分硬核的机械感，但是操作起来确实更加方便。前后差速锁的加入也能够大幅提升新车的轮间限滑能力，从而提升交叉轴、炮弹坑、馒头包等路况的通过性能。此外，新车还拥有断开防倾杆功能，能够使悬架拥有更长的行程，增大越野过程中车轮接地的概率，以提升车辆通过性。

作为一款紧凑型硬派SUV，212 T01主要的竞争对手有北京BJ40和哈弗H5，目前10-20万元非承载式SUV可选择车型并不多，212在越野方面的配置表现不俗，在外观保留经典复古的同时也升级内饰和配置，从“毛坯房”到“精装修”，但与全新BJ40内饰舒适性方面可能还是存在差距。结合新212 T01的售价和定位来看，预计其潜在竞争对手为北京BJ40、哈弗H5等车型竞争，你们觉得新212 T01竞争力如何呢？