2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——
随着我国经济的迅速发展,人民的生活条件也变得越来越,不少家庭已经将买车提上了日程。而紧凑级轿车也是最佳选择,而如今紧凑型市场也是选择最多,竞争最激烈的市场之一。
对于全新轩逸,也有着大量竞争对手。日系的竞品少不了卡罗拉和思域;德系对手方面,朗逸和宝来一直是霸榜选手;至于美系方面,科鲁泽和英朗也给予紧迫的压力,可以看出,这些热销车型已经先后完成了改款和换代,而现款轩逸的产品竞争力已经不足,完成换代产品的推出是迫在眉睫的事情。
对此,东风日产在7月16日,正式上市全新轩逸,新车售价10.9-14.3万。帅是新轩逸最大的变化,号称小号天籁。
不过,东风日产对这款“家轿之王”的升级还是过于吝啬,虽然在空间、动力、配置等方面都做了相应的挑战,但是在当下的同级别产品中,新一代轩逸的竞争力明显不足。
在空间上,新一代轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相对于上一代车型增加了12mm,但高度降低了55mm,后座空间体验明显下降;
还有全新轩逸最大的一个争议点,就是把现款车型的手刹改为了脚刹。如今国内消费者的用车习惯大多数是手刹,而这样一款爆款车型做出了反习惯性改变。
对于配置方面,虽然主动安全配置有了提升,但是舒适性配置则就显得亮点不足了。作为一款主打舒适的家用轿车,在顶配车型上仍然没有电子手刹、全景天窗、定速续航等配置,后排座椅不支持4/6比例放倒,后排左右头枕不支持调节,后排没有USB充电插口以及主驾驶座椅没有网兜等,看上去似乎也显得不够诚意。
轩逸在销量方面的表现一直不俗,2018年取得了48万台的销量数据,,但销量相当一部分是老轩逸贡献的。轩逸经典整体造型更稳重,偏向家用,因此用户年龄层次更高。此外,在7月2日上市后,现款轩逸替代老款车型位置成为轩逸经典,继续争取稳重购车群体的支持。
虽然全新轩逸确实真香,即便有些小毛病,但瑕不排瑜,毕竟对于年轻消费者来说,高颜值是第一的。
日产在终端一直以大幅优惠取胜,旗下车型基本上市一段时间后都会给出大幅让利,目前19款轩逸在终端已经有3万左右的降价。再譬如天籁,上市三个月后就给出了1.5万的优惠。可以预计的是,为了提振销量,全新轩逸在不久也会降价,以进一步提升竞争力。
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