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荷兰跑车制造商世爵(Spyker)宣布破产当年收购萨博导致很受伤

来源：汽车行业关注　Kan　　评论() 　2014-12-19 12:48:26

北京时间12月19日消息，据英国《卫报》报道，荷兰跑车制造商世爵(Spyker)周四宣布破产。这家公司拖欠债务和租金无力偿还，本月初申请了破产保护，之前收购萨博成为其"受伤"的原因之一。

世爵成立于2000年，2010年从通用汽车手中购得瑞典萨博品牌。世爵是瑞典萨博公司的前东家，生产过LM85等车型。此前该公司一直在努力得到一笔关键性的临时贷款，以帮助公司融资并重组，但是最终未能获得。

中国企业也参与了收购萨博资产。2011年5月16日，世爵汽车宣布和庞大集团达成价值1.1亿欧元的投资协议，萨博于5月27日恢复生产。当前6月13日，世爵汽车宣布与青年汽车、庞大集团（"双庞"）签署非约束性备忘录，中方两家车企联合向萨博注资2.45亿欧元，青年将持股29.9%，庞大将持股24%。但这一计划在美国通用汽车的阻挠下并没有实现，通用的底线是中国企业股份不能超过40%。此后中国公司被迫修改收购方案，2011年10月28日，瑞典汽车与庞大集团、青年汽车签署备忘录，双庞将以1亿欧元价格买下萨博100%股权。然而这一计划又因遭到通用的阻挠而未能实现。2011年12月20日，在屡次遭到失败后，萨博汽车公司正式宣布破产。有关萨博收购的所有活动也在此画上了句号。

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进口车！四车企宣布召回,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 09月03日

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进口车！四车企宣布召回

更新时间： 09月03日

来源：汽车行业关注连泽华栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——

6月14日，特斯拉汽车（北京）有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司共计4家车企向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

据国家市场监督管理总局公告显示，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年7月1日起，召回生产日期在2019年1月12日至2024年4月26日期间的部分进口Model 3、Model S和Model X电动汽车，共计5836辆。

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召回原因是本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因，导致驾驶员座椅占位功能异常，在车辆启动后且驾驶员未系安全带的情况下，座椅安全带提醒装置不能发出警示音和视觉警示，存在安全隐患。针对以上缺陷，特斯拉汽车（北京）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级至2024.20.3或更高版本软件。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户免费为召回范围内的车辆检查驾驶员座椅安全带提醒功能，并修复存在故障的车辆，以消除安全隐患。

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从特斯拉召回情况来看，本次召回车型涉及Model 3、Model S和Model X三款电动汽车，但均为进口车。Model S和Model X是特斯拉首批进入中国的车型，两款车型均以进口方式引入国内市场销售，相比于国产的Model 3/Y，Model S和Model X定位百万高端豪车，也因为售价高昂的原因，Model S和Model X在国内市场受众并不多，目前Model Y是特斯拉国内卖得最好的车型。

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同一日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2013年9月13日至2017年7月13日期间生产的部分进口大切诺基汽车，共计9713辆。

召回原因是本次召回范围内部分车辆由于高压燃油泵的凸轮轴滚子受损，产生金属碎屑，可能导致燃油系统堵塞，造成高压燃油泵燃油供应不足，车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。针对以上缺陷，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆更换高压燃油泵，并检查燃油系统，若存在污染则免费更换额外的燃油系统组件，以消除安全隐患。

作为克莱斯勒公司旗下经典车型，大切诺基传承了Jeep品牌纯正的血统，定位中大型SUV，厂商指导价为35.80-63.00万元，动力上国内提供3.0L和3.6L两种动力供消费者选择，全系搭载8速手自一体变速箱，全系配备全时四驱系统，其中3.0L最大马力234Ps，峰值扭矩285N·m，3.6L车型最大马力286Ps，峰值扭矩为347N·m。

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据了解，大切诺基最早于1992年在底特律的北美国际汽车展上首次亮相，1993年该车型正式上市。1998年第二代大切诺基发布，代号为WJ，随后一年正式引入国产。1999年大切诺基正式进入中国市场，由“北京吉普”实现国产，该车被俗称为“大切”。2005年Jeep发布第三代大切诺基，内部代号为WK，并以进口方式引入国内市场。2011年Jeep发布的第四代大切诺基，该车基于W166平台打造。2021年，第五代大切诺基发布，该车代号为WL。

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除上述两家车企外，一汽-大众和保时捷也宣布召回，召回车型同样为进口车，不过相比于前两家车企召回数量并不多。

一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年6月15日起，召回2022年7月26日至2023年6月28日期间生产的部分进口奥迪e-tron GT及RS e-tron GT电动汽车，共计251辆。

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召回原因是本次召回范围内的部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。针对以上缺陷，一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商，对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换异常的电池模组，以消除安全隐患。在召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在80%以内。

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保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年6月30日起，召回2023年7月6日至2023年12月20日期间生产的部分718 系列Boxster/Cayman汽车，共计30辆。

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召回原因是本次召回范围内部分车辆，双离合变速器（PDK）换挡拉索上的卡子可能未正确安装，当换挡杆挂入P挡时，变速器无法切换至驻车挡，可能导致车辆溜车，增加停车后发生事故的风险，存在安全隐患。针对以上缺陷，保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，对召回范围内车辆免费更换换挡拉索，并进行正确安装，以消除安全隐患。

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