汽车行业关注（autochat.com.cn）03月20日报道——

一提到新能源汽车，人们自然而然就会想到电动车，但除了电动车，氢燃料、甲醇燃料同样能解决排放问题的方式之一。

在3月19日八部门联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车推广应用的指导意见》，正式将甲醇汽车提到汽车产业和消费市场的面前。

八部门最新发布在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见中指出，按照因地制宜、安全可控的原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且觉有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。

意见中指出，按照因地制宜、安全可控的原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且觉有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。另外，鼓励公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。同时给予符合国六排放和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。

早在《指导意见》发布之前，2013年02月06日，国务院办公厅在发布的《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》，其中就提到了开展汽油/甲醇双燃料点燃式内燃机、柴油/甲醇双燃料压燃式内燃机的应用试点工作，而经过了这几年多个地区的几轮试点，甲醇汽车似乎终于要迎来了“春天”。

值得注意的是，在3月5日两会期间，吉利董事长李书福就推动甲醇燃料和甲醇汽车普及实现能源可持续发展提出建议，当时李书福指出，当前我国甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广工作尚未展开，主要还是对甲醇燃料抱有疑虑，政策支持不足，特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、客观，建议有关部门加强科学认知，统筹协调，形成合力。

甲醇俗称“木醇”或“木精”，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。在上世纪70年代，由于石油危机美国大面积推广了甲醇汽车，不过后来危机解除，通用和福特两大巨头就停产了甲醇汽车。相比于传统燃油汽车，甲醇汽车所使用的燃料甲醇有毒的特性，并且维护运输比较麻烦，高昂的成本让美国没有一家企业愿意研发甲醇燃料。

用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，而近几年来国内一些地区现在示范使用含15%甲醇的甲醇汽油，这种甲醇汽油含有与汽油互溶的助溶剂，也含有抑止金属腐蚀的腐蚀抑止剂，汽油发动机不采用任何改动就可以使用这种燃料。

众多车企中，吉利是比较早研发甲醇汽车的企业，据了解2005年吉利就启动了甲醇汽车的研究，目前已有16款整车通过行业测试认证，获得工信部甲醇试点运行项目的专项产品公告，拥有专利近百项。不过除了吉利，长城汽车、比亚迪等都还未涉入研究，因此甲醇汽车要正真走入平民百姓家庭还有很长的路要走。

这几年国家花费大量精力财力推广新能源，但动力电池技术迟迟未能又大突破，电动车电池续航问题、能量转换率的问题、充电时间问题等等都是摆在眼前的难题，而电动车也并非新能源汽车的唯一选项，比如氢燃料电池汽车，又或者是甲醇汽车。

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