
2014年7月份全国销量排行榜前十轿车车型:1.福克斯 3.12万辆;2.捷达 2.76万辆;3.速腾 2.69万辆;4.桑塔纳 2.54万辆;5.朗逸 2.44万辆;6.科鲁兹 2.31万辆;7.凯越 2.08万辆;8.瑞纳 1.83万辆;9.卡罗拉 1.77万辆;10.宝来 1.75万辆。10款轿车合计23.29万辆,占7月轿车总销量27%的份额。

2014年7月份全国销量排行榜前十SUV车型:1.哈弗 3.07万辆;2.途观 1.91万辆;3.瑞虎 1.76万辆;4.RAV4 1.23万辆;5.奇骏 1.23万辆;6.IX35 1.06万辆;7.翼虎 1.05万辆;8.幻速 0.86万辆;9.昂科拉 0.73万辆;10.翼博 0.73万辆。10款SUV合计13.63万辆,占7月SUV总销量47%的市场份额。

2014年7月份全国销量排行榜前十MPV车型:1.五菱宏光 5.5万辆;2.菱智 0.85万辆;3.景逸 0.76万辆;4.欧诺 0.71万辆;5.别克GL8 0.63万辆;6.威旺M20 0.57万辆;7.瑞风 0.48万辆;8.小康风光 0.35万辆;9.杰德 0.28万辆;10.途安 0.28万辆。10款MPV合计10.41万辆,占7月MPV总销量的88%。
7月份,乘用车销量较上月有所下降,同比继续保持稳定增长。7月乘用车共销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈一定下降,其中基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量略降,其他三大类品种保持增长,其中多功能乘用车(MPV)增速最快。7月,基本型乘用车(轿车)销售85.78万辆,环比下降13.75%,同比增长2.07%;多功能乘用车(MPV)销售11.89万辆,环比下降6.21%,同比增长65.75%;运动型多用途乘用车(SUV)销售29.30万辆,环比下降9.96%,同比增长24.67%;交叉型乘用车销售8.82万辆,环比下降24.83%,同比下降2.42%。
注:1.福克斯数据为两厢版加三厢版总销量,哈弗数据为所有哈弗品牌SUV总销量;2.数据来自中汽协,文中销量为厂家批售量。
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或售30万?深蓝G318官图发布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月11日报道——
1月11日,深蓝汽车官宣旗下全新SUV车型正式命名为“深蓝G318”,并发布新车官图。
从官图来看,外观方面,新车采用区别于现款车型的全新设计风格,前脸以硬派“方盒子”造型为主,整体看上去较为硬朗。新车采用大面积封闭式前面板搭配造型别致的C字形LED头灯组设计,下包围区域带有敦实的护杠造型,视觉效果也较为硬核。
车身侧面,新车线条硬朗,预计车长将达5米,新车前后轮眉进行了加宽处理,D柱位置车窗下沿有明显的上扬式轮廓,车顶还提供行李架,搭配隐藏式门把手以及强壮的肩线和防剐蹭轮眉设计,突出硬朗风格的同时也不失时尚感。车尾部分,新车采用大众化的外挂式备胎设计,尾门采用侧开形式,尾部保险杠具备鲜明的硬派造型,整体设计同样十分有个性。
动力方面,新车预计将搭载超级增程技术,采用双电机四驱的形式,动力性能或会有不错的表现。截至发稿,官方并未公布车辆具体的动力参数,《汽车行业关注》也将持续关注。
长安深蓝是长安汽车于2022年4月13日发布的新能源汽车品牌,同年4月23日,长安汽车公布旗下全新品牌长安深蓝的LOGO,并确定全新车型“C385”以“长安深蓝SL03”命名。2023年3月,长安深蓝更名为深蓝汽车,长安汽车相关负责人回应称:“长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰,其他没有变化。”
截至目前,深蓝汽车旗下共有深蓝SL03和深蓝S7两款车型,其中,深蓝SL03是长安深蓝品牌首款车型,该车于2022年7月上市,共推出4款车型,目前售价为17.99-69.99万元。该车基于长安全新的EPA1纯电平台打造,定位中型轿车,提供增程版、纯电版和氢能版三种动力选择,主要竞品包括特斯拉Model 3和比亚迪海豹;深蓝S7为深蓝汽车第二款量产车型,基于EPA1平台打造,定位中型SUV,于2023年6月上市,共推出5款车型,售价区间为14.99-20.29万元,动力上提供增程式混动以及纯电动版车型,在车市中主要与比亚迪唐、护卫舰07及特斯拉Model Y等同级别车型竞争。
零售数据显示,2023年全年深蓝SL03累计销量为72578辆;深蓝S7为51390辆。
如无意外,深蓝G318将成为深蓝汽车旗下第三款车型。至于大家关心的售价问题,相关人士透露,新车未来售价或在30万元左右,或在年内上市,上市后与坦克品牌和方程豹品牌展开竞争,这也意味着深蓝汽车正式加入国产硬派SUV行列。作为参考,坦克300售价区间为19.98-30.28万;方程豹豹5售价区间为28.98-35.28万元。
需要注意的是,近几年来越来越多的自主品牌开始布局“硬派越野”细分市场,包括长城汽车旗下坦克品牌、东风猛士以及比亚迪方程豹等。数据显示,2020年国产越野车销量为17万辆左右,在乘用车市场的渗透率并不高,但2022年国内硬派越野车产量已提升至23.17万辆,同比增长17%,需求量为21.02万辆,同比增长25.8%。
深蓝G318的上市或能弥补深蓝汽车在这一领域的空白,至于随着品牌矩阵的完善和新车型的上市,届时深蓝汽车销量能否获进一步的提振,则有待市场和更多时间观察。
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