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克莱斯勒和奥迪已查明垄断将被处罚奔驰正在调查中

来源：汽车行业关注　Kan　　评论() 　2014-08-05 16:15:16

中央人民广播电台5日下午消息：权威人士证实，发改委确实对奔驰上海办事处进行调查，调查力量来自物价和反垄断部门。克莱斯勒和奥迪已查明垄断，将受到相应处罚。奔驰是否存在垄断行为正在调查取证中。而宝马方面目前还没有相关消息。

进口汽车厂商的垄断行为主要包括两个方面：首先是限定整车价格，其次是限定4S店的零配件价格和保养价格。

据了解，目前进口汽车厂商的垄断行为更加隐蔽，这也给调查工作带来了一定的难度。比如现在有些进口汽车厂商在给经销商开会，制定限价政策的时候，不允许参会人员带手机，不让带纸笔，不能记录，全部是口头传达。

另据了解，目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为，比如奥迪在湖北就曾召集4S店，统一零配件和保养的价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。

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品牌定价调整！新款极氪X取消五座后驱,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月18日

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品牌定价调整！新款极氪X取消五座后驱

更新时间： 10月18日

来源：汽车行业关注小鑫栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注（autochat.com.cn）01月10日报道——

1月10日，2024款极氪X正式上市，新车共计推出2款车型，分别为五座四驱版和四座后驱版，售价均为20万元起。据了解，极氪X是极氪汽车旗下第三款量产车，于2023年4月上市，定位紧凑型纯电SUV，彼时推出三款车型，分别是售价18.98万元的五座后驱、20.98万元的五座四驱/四座后驱。

也就是说，2024款极氪X取消了五座后驱，消费者的购车门槛提升了，从18.98万元提升至20.00万元，但此前定价20.98万元的五座四驱/四座后驱，则对应下调了0.98万元。极氪X则是极氪汽车旗下售价最低的车型，通过此举，极氪在售车型均在20万元以上，而此前极氪CEO安聪慧公开表示，未来不会推出比极氪X更小或售价更低的车型。

动力方面，极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机后驱车型最大功率200kW，CLTC续航里程为560公里。双电机车型则在此基础上，增加了一个最大功率115kW的前驱电机，综合功率为315千瓦，综合扭矩为543牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒，CLTC续航里程为512公里。

作为一款紧凑型纯电SUV，极氪X将与smart精灵#1、大众ID.4 X/CROZZ、丰田bZ4X等车型竞争。据了解，Smart精灵#1的售价为18.16-27.90万元，大众ID.4 X的售价为18.93-28.63万元，丰田bZ4X为19.98万元起。数据显示，2023年极氪X销售22372辆，而Smart精灵#1为33899辆，大众ID.4（南北大众）为51719辆，丰田bZ4X为13390辆。

在极氪X之前，极氪旗下还有极氪001和极氪009两款车型，二者售价均在30万以上。安聪慧表示，极氪的产品战略是从最难的做起，从豪华做起，走差异化的线路。极氪001定位豪华猎装轿跑，极氪009针对的是MPV市场，而极氪X则将目标瞄向紧凑级豪华市场。

在极氪X之后，极氪007成为极氪汽车第四款车型，于2023年12月27日正式上市，售价区间为20.99-25.99万元。此外，最顶配四驱性能版售29.99万元。据了解，极氪007基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台生产，是极氪首款纯电轿车，也是极氪自成立来第一次进入大众市场推出家用车型。动力部分，极氪007基于800V架构打造，将推出单电机和双电机两套动力系统，其中单电机最大功率可达310千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦；标准续航版车型CLTC综合续航688公里，超长续航版车型CLTC综合续航870公里。

1月8日，极氪第20万台量产车在广州番禺交付中心正式交付，这是华南地区交付的首台极氪007。据了解，极氪从0到20万台，用时26个月，刷新了造车新势力最快记录。在现场，极氪智能科技副总裁林金文透露，得益于强大的体系能力，极氪将按下加速键，下一个20万台将在12个月内完成。这意味着，2024年极氪销量目标或超20万台。

2024年，极氪想要实现20万辆年销量目标，平均每个月需要完成1.6万辆。目前，极氪共有四款车型在售，极氪001月销量基本稳定在6000台左右，极氪X则在4000台左右，而极氪009作为MPV销量差些，月销量基本在1000台左右，作为新推出的极氪007，有望成为极氪最新的畅销车型，预计月销量稳定在4000台应该问题不大。