摘要:为了维护玛莎拉蒂品牌的专属奢华性,菲亚特克莱斯勒汽车把玛莎拉蒂全球范围的年销量限制在7.5万辆以内。
关键词:玛莎拉蒂,法拉利,玛莎拉蒂销量,法拉利销量,玛莎拉蒂品牌专属奢华性,玛莎销量限制
据路透社报道,玛莎拉蒂海外市场负责人Umberto Maria Cini表示,为了维护玛莎拉蒂品牌的专属奢华性,该公司未来将把全球范围的年销量限制在7.5万辆以内。

2013年玛莎拉蒂全球交付量达15,400辆,较2012年猛涨了1.5倍,该公司计划明年将全球销量提升至5万辆,而对于2018年的销量目标定在了7.5万辆,相当于去年的5倍。
Ghibli和总裁是推动玛莎拉蒂销量增长的重要车型,未来推出的首款SUV——Le Vante以及Alfieri跑车,将进一步拉动销量的增长。
编辑点评:玛莎拉蒂品牌的复兴是菲亚特克莱斯勒汽车在欧洲扭亏的重要步骤,今年上半年中,玛莎拉蒂全球销量已经接近去年全年的水平,为了匹配销量的快速增长,这家公司计划到明年将全球经销商数量扩充至500家。未来推出了首款玛莎拉蒂SUV车型后,预计销量会再一次暴涨。
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总局介入调查!克莱斯勒再召回道奇酷威
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月07日报道——
1月5日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2016年5月19日至2016年7月8日期间生产的部分进口道奇酷威2.4L旅行版汽车,共计1143辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范,可能导致曲轴位置传感器线束虚接,曲轴位置传感器间歇性工作,极端情况下造成发动机熄火,存在安全隐患。针对以上缺陷,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内的车辆检查曲轴位置传感器线束,若线束虚接则按照标准维修操作规范进行重新连接,以消除安全隐患。
需要注意的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。与此同时,此次召回也是2017年5月15日发布的《克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口2016年款道奇酷威系列汽车》召回活动的再次召回。
从召回年份来看,本次召回的共计1143辆进口道奇酷威2.4L旅行版汽车均为2016年期间生产,年代相对久远,不过这款车型已停产多年。
道奇属于克劳斯勒旗下的品牌,而道奇酷威为该品牌旗下一款全进口的7座SUV车型,于2009年进入中国市场,动力上提供2.4L直列四缸和3.6L排量V6两款发动机,其中,2.4L发动机最大功率170马力、峰值扭矩220牛·米;3.6L发动机最大功率280马力、峰值扭矩342牛·米。2013年道奇酷威进行改款,但到了2016年该车已全线停产。至于停产原因则与该车市场销量低迷有关。
按照召回年份计算,意味道奇酷威在7年前召回后,如今仍存在安全隐患。据乘联会秘书长崔东树统计,2023年全年乘用车召回批次数量为162批次,其中,德系召回50次,日系36次,自主品牌27家。在众多车型中,进口车依旧是召回数量的半壁江山,其中,进口车的德系、欧系和日系召回较多。
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