2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 陈锐鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月05日报道——
宝骏作为中国乘用车市场的一匹黑马,其品牌仅用8年时间便跻身年销量百万大户,巅峰时期月销量更是超过15万辆,被冠上神车的称号。而随着国内车市竞争的愈演愈烈,宝骏头上神车的光环正在逐渐褪色;其近来销量的持续下滑更是表明,宝骏跌落神坛已是不争的事实。
图片来源:太平洋汽车网
从宝骏近两年的月销量数据来看,宝骏自从在2017年12月完成了152448辆的历史巅峰成绩后,其月销量便开始持续下滑。以宝骏的销量担当MPV车型730为例,从其上市起到2017年,宝骏730一直保持着月销量2万辆左右的成绩;而今年一月份,宝骏730的销量却跌破2万辆,从那之后便开始持续下滑,今年6月份销量更是只有3430辆。同样的情节也发生在其SUV车型上,今年上半年,宝骏510的销量仅为104021辆,同比下降了41.9%;而宝骏530的销量则比510还要惨,上半年销量下跌超过60%。
宝骏销量的大幅下滑,与其频频出现的质量问题有关。今年7月份,由于发动机控制模块(ECU)软件标定原因,可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断,存在安全隐患。宝骏召回了在2018年1月15日至2018年10月11日期间生产的20406辆2018款宝骏530 DCT自动挡汽车,以及在2017年10月20日至2018年12月24日期间生产的12252辆2017款宝骏730 DCT自动挡汽车。
而早在此前,宝骏多款产品就因质量问题饱受投诉。据车质网统计,宝骏的销量担当730今年的投诉量共有3976宗,而宝骏560的投诉量更是达到6291宗,成为宝骏车型投诉的重灾区;另外,被投诉的宝骏车型还有530、510和310,投诉量分别为128宗、714宗和142宗。宝骏质量上的不稳定,使得宝骏汽车的口碑日渐下滑,从而对销量产生了极大的负面影响。
另一方面,宝骏汽车的销量下滑也与近年来合资品牌的价格下探,宝骏在低端市场竞争力丢失的原因有关。而宝骏自己也意识到了这点,其公司在今年换用了全新的“钻石标”,并推出更高定位的RS5,企图通过这种包装手段来提升宝骏的品牌形象。但宝骏RS5上市后的销量却并没有按预期那样发展,新车9.68的起售价让习惯了宝骏靠性价比卖车的消费者望而却步,月销量连两千都不足。
对于宝骏来说,跌落神坛已经是不争的事实,现在最重要的是如何挽救局面,是继续坚持提升品牌还是踏实的做好性价比,这将是宝骏接下来需要面临的一个重大决策;而宝骏也表示,其公司正在观望是否这种提升方式真的适合宝骏如今的状态。在我国,品牌下探容易,但品牌提升却很难,不少自主品牌都印证了这一点。而未来宝骏会做出怎样的决策,我们也将持续关注。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月24日,长城汽车对外发布2024年第一季度报告。报告显示,2024年第一季度长城汽车实现营业收入为428.6亿元,同比增长47.60%;净利润为32.28亿元,同比增长1752.55%;扣非净利润
在2024北京车展开幕前夕,全新一汽丰田普拉多正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为45.98万-54.98万元。全新丰田普拉多基于TNGA-F平台打造,根据配置差异提供不同的前脸风格,除了此前展示
今日,东风猛士在北京车展上首次公布了猛士 M-HUNTER 狩猎者越野车型的预售价为368 万元起。官方表示,将在全球招募33名意向用户作为猛士 M-HUNTER 的天使创始人。据了解,新车是面向全球
4 月 25 日,红旗豪华行政轿车L1正式定名为“国雅”,归属于“红旗金葵花”系列,新车在昨日正式面向全球用户开启预订。官方称该车为品牌传承民族文化、是彰显大国风范的最新力作。外观方面:前脸搭配大尺寸
2024北京车展上,国产福特烈马正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为29.98万-43.88万元。新车定位硬派越野车型,由江铃福特生产,上市后将与Jeep牧马人(售价区间为49.99万-57.99