汽车行业关注（autochat.com.cn）10月24日报道——

10月23日，众泰汽车发布最新财报显示，2025年前三季度营业收入为4.19亿元，同比增长8.98%，其中第三季度营业收入为1.39亿元，同比增长2.34%。前三季度净利润为-2.26亿元，亏损同比扩大33.13%，其中第三季度亏损0.75亿元，同比收窄3.86%。

从财报来看，众泰汽车正在努力压缩开支，销售费用、管理费用、研发费用、财务费用均同比下降，但公司的资产处置收益也大幅下降。与此同时，公司前三季度经营活动现金流量净额仍为负值，较同期下滑220.26%，反映出经营回款能力下降，影响盈利水平。

将时间线拉长，众泰汽车陷入连年亏损，从2024年回溯至2019年，6年内公司分别亏损10.00亿元、9.37亿元、9.20亿元、7.06亿元、103.4亿元、111.9亿元，累计亏损达到250.93亿元。眼下，手握整车生产资质、30万辆年产能基地及尚存的海外业务，众泰汽车仍在为最后的生机而努力，目前众泰汽车面临融资难题，存在破产清算的风险。

此外，众泰汽车还处于“无控股股东”的状态。10月15日，众泰汽车发布公告，公司股东江苏深商控股集团有限公司（简称“江苏深商”）持有的公司3.79%股票所有权已经在司法拍卖后过户，公司因目前无一家股东持股比例超过30%，且公司董事会尚未换届，公司控股股东由江苏深商暂变为无控股股东。

众泰汽车股份变动的根源在于一起司法执行案件。江苏深商及其一致行动人原本持有众泰汽车共计约5.63亿股股份，占公司总股本的11.16%。其中，江苏深商持有的约1.91亿股（占公司总股本3.79%）公司股票，被吉林省长春市中级人民法院进行司法拍卖。然而，拍卖无人问津，在2025年10月1日首次流拍后股票所有权已正式转移给申请执行人——吉林九台农村商业银行股份有限公司长春分行（简称“九台农商行”），以抵偿相应的债务。一旦完成过户，江苏深商将不再持有众泰汽车任何股份，众泰汽车控股股东由江苏深商暂时变更为“无控股股东”。

众泰汽车自身的经营状况早已深陷泥潭，即便在江苏深商接手后，众泰汽车试图通过复工复产、发布新车型重返市场，但效果并未达到预期，仍面临销量低迷、持续亏损、研发投入不足等困境。今年6月，众泰汽车表示，受公司缺乏运营资金影响，截至目前公司整车业务未能复工复产，今年以来无整车生产。在市场开发方面，公司在伊朗市场基础上，阿尔及利亚、埃及等国家和地区继续推进合作，协议的履行以及本地化策略落地，并启动开发埃塞俄比亚、叙利亚等国际市场，为2025年T300燃油版车型出口业务做好客户资源储备及海外分销体系规划。

众泰汽车即便恢复生产，按照目前的企业经营环境以及市场环境，也很难在市场中生存下来。业内人士分析称，众泰汽车可能被其他企业收购或重组，使其资产在新的经营主体下继续使用，如果所有挽救措施都失败，也没有新的投资者接手，众泰汽车可能进入破产清算程序。届时，众泰汽车资产将被依法拍卖用于偿还债务，众泰汽车作为经营实体将不再存在。

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