据海外网站报道,因前轮轴存在安全隐患,起亚将在美国召回9345辆2014年款索兰托。受召回影响的车辆都是2.4升索兰托前驱版、生产日期为2013年1月7日至3月12日。

由于前轮轴存在缺陷,此批车辆可能引起右前轮轴断裂,导致右轮失去动力。起亚报告称,有一位顾客进行了相关投诉,另有十起保险索赔事故与这一隐患有关,目前还没有因为这一问题而引发事故。起亚将在9月免费为车主更换前轮轴。
就在8月16日,北京现现代国内实施召回。召回原因是由于驱动半轴接头部位锻造工序质量问题可能发生断裂,导致动力无法传递,或在停车时未拉手刹的情况下车辆可能自行滑移,存在安全隐患。涉及车型为2012年11月29日至2013年3月8日期间生产的部分2013款全新胜达2.4L两驱车型。
无论是召回原还是被召回车型几乎都是完全一致。这也就意味着国内的进口起亚索兰托很有可能也存在同样的质量隐患,目前起亚中国并没有发布任何声明和召回公告。索兰托车主如发现类似问题请及时反馈。











































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长城汽车全新高端品牌!沙龙机甲龙专利图曝光
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月27日报道——
日前,沙龙机甲科技有限公司公布旗下沙龙机甲龙的量产版设计专利图,包括常规版、重装版以及首发限量版车型。今年9月,机甲龙常规版已在工信部完成申报,但截至目前官方仍未公布车型的上市时间。
首先来看常规版,该车于9月在工信部完成申报。申报图显示,机甲龙整体造型布满了硬核元素,再配合上一系列运动化设计元素,让这款车拥有较强的攻击性,造型上也是相对贴合车型命名。同时,该车还将会配备主动式进气格栅以及矩阵式远近光一体LED大灯。
从官图来看,新车是全球首款搭载四颗激光雷达的车型,搭载由5块交互屏幕组成的交互生态,其中全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸,27英寸高清一体屏被分为了三个显示部分,驾驶员正前方则是一块25英寸W-HUD抬头显示系统,可以显示导航、辅助驾驶等多方面信息。此外,方向盘两侧也配备了触控屏幕,可以控制辅助驾驶或是其他功能。
动力方面,沙龙汽车官方表示机甲龙将配备前后双电机四驱系统,综合功率400千瓦,峰值扭矩763牛·米,0-100公里/小时加速时间最快可达到3秒级,提供赛道、舒适、雪地、经济等多种驾驶模式。还会配备布雷博前四活塞铝合金固定卡钳以及大尺寸前制动盘,同时还搭载CDC电控连续可调阻尼减震器。续航方面,机甲龙将匹配容量为115千瓦时电池组,CLTC工况下续航里程为802公里,并且到2023年时该车还将支持800伏、480千瓦超级快充技术。
至于首发限量版,在沙龙汽车发布时就已经亮相,并宣布全球限量版车型限量101台上市,官方建议零售价为48.8万元。从设计专利图来看,常规版和首发限量版在外观设计上基本保持一致,主要差别在于首发限量版配备了固定式尾翼。另外,常规版前机舱盖采用了双色涂装,而首发限量版则是单色涂装。
机甲龙重装版于2022成都车展上亮相,相比于常规版和首发限量版,机甲龙重装版增添了更强烈的运动元素,外观涂装采用了全新的亚光黑配色并通过金色装饰进行点缀,同时车头前方增加了额外的装饰性组件,前机舱盖上配有百叶窗样式的散热口,似乎是为了从视觉上带来更强烈的运动效果。车身侧面,新车整体线条没有变化,仅针对外观进行了改装化搭配,在细节之处使用金色饰条装饰。相比之下,车尾排气管造型的装饰件为四出设计,尾部的巨大固定式扰流板尺寸十分夸张,搭配造型夸张的后包围造型,给人一种十分野性的感觉。另外,重装版还配有与首发限量版相同造型的固定式尾翼。
资料显示,沙龙汽车是长城汽车2020年底新规划的高端汽车项目,2020年12月有媒体报道,长城汽车正在计划推出一个全新智能电动汽车品牌,在长城内部代号为“SL项目”,同月“上海哈弗汽车科技有限公司”正式更名为“上海沙龙智行实业有限公司”,长城哈弗品牌总经理文飞升任沙龙智行CEO,负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。时隔近一年,沙龙汽车正式亮相,并带来了轿车机甲龙,这也是长城汽车旗下首款轿车,在一定程度上意味着长城汽车重启轿车业务。沙龙是长城汽车继WEY、坦克之后推出的第三个定位高端品牌,随着沙龙汽车的发布,目前长城汽车旗下品牌已拓展至六个。
从沙龙汽车首款车型机甲龙来看,其配置、动力等方面有一定优势,但外观争议存在一定的分化,极具机甲风格的线条设计确实让人有些惊艳,但对于一些相对保守的消费者而言,还是很难欣赏这种设计风格的。此外,沙龙汽车是新品牌,但在市场上的品牌认知还是十分有限,想要获得消费者的追捧并不简单。此前,沙龙汽车表示,未来将成为40-80万元中国豪华纯电第一品牌,至于能否实现,只能拭目以待了。
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