汽车行业关注（autochat.com.cn）11月02日报道——

丰田汽车再向一家中国公司提供氢燃料电池（FC）组件。丰田中国11月2日发布消息，丰田与FC系统集成商福建雪人股份有限公司达成协议，将为雪人股份的FC系统提供丰田的FC电堆等零部件。

雪人股份的FC系统将在中通客车生产及销售的FC冷藏物流车上进行搭载。

官方资料介绍，雪人股份拥有氢燃料电池空气循环系统核心技术，并拥有瑞典品牌AUTOROTOR氢燃料电池双螺杆形式空气循环系统。目前已开发出12 个型号的燃料电池系统，为克莱斯勒、奔驰、通用、沃尔沃等众多汽车生产商提供过燃料电池系统，2006年AUTOROTOR空气循环系统产品应用于欧洲清洁城市用的氢燃料电池汽车，截止到目前已运行超过了300万公里。未来将在国内进行燃料汽车推广，推动汽车行业环保健康发展。

此次丰田汽车与雪人股份合作，提供氢燃料电池组件，共同推进氢燃料电池技术的应用，也是丰田技术战略推广与在华布局的一部分。

自2019年开始，丰田已开始向中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。

2019年，丰田汽车相继与北汽福田、一汽、苏州金龙等中国企业达成了燃料电池方面的技术合作，丰田为合作伙伴提供氢燃料电池的关键部件。

2019年年9月，丰田汽车先后与合资伙伴广汽、一汽达成战略合作，全面推进新能源车与节能车产品，其中就包括了氢燃料电池技术的合作。就广汽方面来说，技术合作协议中提到未来广汽及广汽丰田企业的车型上搭载燃料电池技术。

2020年6月，丰田与亿华通、北汽、一汽、东风、广汽这五家中国企业联合在京成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。根据天眼查显示，8月20日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司正式在北京成立，合资公司注册资本16.73亿日元（约合人民币1亿元），营业期限至2030年8月，该公司由六家公司联合成立，其中丰田汽车公司作为大股东的出资比例为65%。新合资公司主要业务为开展商用车燃料电池系统研发工作。

丰田中国方面表示，此次合资合作将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件，这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。

丰田向多家中国公司提供氢燃料电池组件，目的在于推广自身技术的普及，并降低成本。丰田表示，今后丰田将继续在组件供应及产品开发方面，加快与国内企业展开合作，共同致力于通过推广和普及FCEV，推动氢能社会在中国的发展。

有观点认为，丰田汽车加大技术引进力度，或许看中了新能源汽车技术摇摆不定的风口，将燃料电池技术推上一个可实现量产推广的阶段，其中中国市场是其最重要实现推广的市场。

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