2024-04-28更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月04日报道——
3月4日,理想汽车港股股价暴跌10.71%,报收160港元/股,总市值3395.23亿港元。而在3月1日,也就是理想MEGA发布后的当晚,理想汽车美股也出现大跌,收盘报跌5.10%,报收43.54美元/股。总市值为461.96亿美元,市值蒸发约165亿人民币。
理想汽车股价暴跌与多种因素有关,一方面是市场趋势,今日港股汽车集体低开,包括理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、蔚来、广汽集团、比亚迪等均下滑,只不过跌幅要远低于理想汽车。
理想汽车股价跌幅远高于其它汽车股,最主要的原因恐怕还是MEGA的订单不及预期。3月1日,理想汽车正式发布理想MEGA,新车仅推出1款车型,售价55.98万元,将于3月11日开启交付。在发布会现场,理想汽车CEO李想表示,MEGA将是理想汽车下一个爆品,有信心成为50万以上销量第一。
理想MEGA是理想汽车旗下首款纯电动车,也是首款MPV车型。作为一款MPV,理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm,总结一个字就是“大”,但是庞大的车身尺寸并不适合大多数“经济适用家庭”,因为这会极大影响续航表现,这也是当前很多新能源MPV采用插电混动的原因,例如腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家等,而纯电MPV的表现则相对一般,腾势D9也有纯电动版车型可选,但销量几乎可以忽略不计,而极氪009、别克世纪等纯电动MPV销量同样一般。
动力方面,理想MEGA基于800V纯电架构打造,采用双电机四驱系统,前电机最大功率为155kW,后电机最大功率为245kW,综合最大功率为400kW,峰值扭矩为542牛·米,0-100km/h加速时间为5.5秒,搭载宁德时代麒麟5C电池,电池组容量为102.7千瓦·时,CLTC纯电续航里程为710km,CLTC工况电耗仅为15.9kWh/100km。在发布会上,李想把理想MEGA称之为全世界充电最快、全球在售空间最大但电动乘用车,并表示买MEGA就是买房。
在发布会现场,李想透露了开发理想MEGA的原因。他说,主流高端MPV产品力极差,座椅足够高端舒服的日本高端MPV,在坐满7个人后放不下行李,空间足够大的德国高端MPV,动力更是大问题,满载高速超车都费劲。至于智能座舱和智能驾驶的表现,几乎为0。
所以,理想MEGA的主要竞争对手并不是小鹏X9、腾势D9、岚图梦想家、极氪009等,更多的还是传统高端MPV的市场,例如奔驰V级/威霆、丰田埃尔法、别克世纪等,这些车型在智能化、舒适性/实用性体验方面落伍,而理想MEGA补齐这些车型的缺点,有可能会改变这些用户的选择。
不过,理想MEGA售价55.98万元,虽然符合理想汽车早前宣传的60万以下,但是这样的定价还是出乎市场的意料。截至目前,理想汽车并未公布MEGA的大定订单量,这可能也让投资者对该车在未来市场的表现产生质疑,即便李想对于这款车充满自信,而据知名汽车博主透露,理想MEGA的订单量并不理想,很多人都转去了小鹏X9。当然,以上仅是猜测,理想汽车将会在3月5日公布理想MEGA的订单量,是好是坏届时就会有答案。
与此同时,理想汽车还在3月1日上市新款L7/L8/L9,新款L系的产品力都得到了大幅提升,但售价与老款车型基本保持一致,新款L7售31.98-37.98万元,新款L8售33.98-39.98万元,新款L9售42.98-45.98万元,实现增量不增价,但相比其他车企既降价又增配的策略,新款L系的上市确实让人感觉不及预期,特别是在连续两个月销量被问界反超后。
总的来说,理想汽车股价大跌,还是反映了市场对于新车市场未来表现的担忧。据了解,2024年理想汽车的销量目标是80万辆,而今年也是理想汽车史无前例的产品大年,除了已经发布MEGA、新款L7/L8/L9,还有将在二季度上市的L6,新车定价30万元以下,以竞争问界新M7。
理想汽车的计划是,MEGA作为理想首款纯电车型将切入MPV细分市场,L系列焕新守擂保证理想汽车的市场增量,而L6则是抢占问界新M7市场,这也是未来市场增量的一部分。对于理想汽车的底气,主要在于现金流,截至2203年底理想汽车现金储备为1036.7亿元,充足资金保障理想汽车加大研发投入。不过,要想顺利实现80万辆的目标,绝非易事,特别是在2024年,面对竞争更加激烈的汽车市场,理想汽车或多或少还是要做出市场调整,价格战之下理想汽车的这场硬仗,并不好打,想要实现+50万辆的市场目标,也不简单。
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