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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月02日报道——
7月1日,东风悦达起亚对外发布其6月份销量数据。据统计数据显示,今年6月份,东风悦达起亚全系累计销量达到30563辆,环比增长31.9%,同比增长27.3%。
在新政策“国六”实施前,不少商家都在为去库存做着各种让利、促销活动,不过确实可以看出销量有明显上升。
而在去库存的模式下,起亚今年5月中旬上市的全新一代K3也有着不错表现,累计销量达11259辆的成绩,成为东风悦达起亚能够实现同比增长的主要推动力。从官方消息了解到,K3 PHEV车型将于7月初正式上市,新车将搭载由1.6L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混动系统,纯电续航里程有望达到85km。
另外,起亚销量最好的还是旗下的新智跑,累计销量占总销量的三成。作为一款紧凑型SUV,售价在11.99万-14.49万起,这个价格买到还是合资品牌,可以说性价比还是蛮高的。成为月销过万俱乐部里面的成员,价格因素是智跑不可或缺的重要因素。
此前,由于销量下滑,东风悦达起亚决定停产一工厂。从年初开始,起亚汽车已考虑关停中国市场的一家工厂,重组业务自救,应对销量锐减。据媒体报道,东风悦达起亚位于江苏盐城的第一工厂即将于本月底停止生产。韩联社方面的报道也证实了该消息。
一工厂关停后,起亚在华仅剩下其余两家整车生产工厂,年产能也下降至75万台。
2017年,东风悦达起亚销量仅为36万辆,同比下滑45%;而在2018年,东风悦达起亚的销量有所好转,达到37万辆;2019年5月份,东风悦达起亚销量达到2.3万辆,同比下滑24.4%;2019年1-5月份,东风悦达起亚累计销量为12.9万辆,同比下滑11.4%。
几年前,韩系品牌以外形设计及性价比优势立足中国市场,现在汽车连续三年在华销量突破百万辆,起亚也上升至65万辆的高度,但市场的变化最终导致韩系车优势变得中庸,品牌力也落后于主流合资品牌,产品夹在自主车型和合资车型中生存,销量遭遇重挫。
不过,从6月份的销量成绩来看,东风悦达起亚似乎已经开始回暖,尤其是最为主销产品的K3销量的提升,以及唯一一款走量的产品车型老将智跑,在一定程度上扭转了东风悦达起亚的信心。
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