等了8个月 大众就为速腾安装了一个预警系统？？？

汽车营销分析5月11日讯-在经历了的8个月，大众的“911事件”终于有了结果。一汽大众刚刚在官网上发布了一份《针对中国市场装配耦合杆式后悬架的新速腾及甲壳虫汽车召回工作的阶段性通报》，通报中显示，大众目前已经开出一套具备监测和预警功能的补救措施，目前这项措施已经完成基本的验证工作。

针对中国市场装配耦合杆式后悬架的新速腾及甲壳虫汽车召回工作的阶段性通报

2016年5月11日

2015年9月，国家质检总局公布了《新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果》，大众汽车集团（中国）、一汽-大众以及大众进口汽车高度重视并在随后的联合声明中，向受召回影响的车主承诺将在6-8个月内开发出进一步的技术措施。

根据国家质检总局公布的调查结论，在国家质检总局执法督查司的监督下，经过几个月紧锣密鼓的工作，我们已针对中国市场需求初步开发出一套具备监测和预警功能的召回补救措施，该专属措施已基本完成验证工作。本着对用户高度负责的严谨态度，为确保该措施在各种路况下的适用性和可靠性，我们还将对其进行进一步的测试论证，完成后将按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求向国家质检总局备案，并尽快组织实施。

大众汽车再次对受召回影响的用户表示真诚的歉意，并感谢社会各界一直以来的监督。受影响的新速腾及甲壳虫车主如有任何疑虑或遇到任何问题，欢迎通过 “专属通道”与我们取得联系。

新速腾车主专属服务热线：4008-590-017

甲壳虫车主专属服务热线：4001-606-660

大众汽车集团（中国）

一汽-大众汽车有限公司

大众汽车（中国）销售有限公司

2016年5月11日

经过8个月的折腾，在各位热心网友的监督和催促之下，终于得出一个结果，那就是提供一个预警方案。那就是在出现问题之前用警报提示车内人员车子快出现问题了，熄火下车的意思吗？？？这样和之前在悬架上加装衬板有什么区别呢？？？

这件事的事发的原因是一汽大众新速腾和大众进口汽车甲壳虫装配了耦合杆式后悬架，装配了耦合杆式后悬架的车辆如果车辆侧后方受到冲击了能会导致耦合杆式后悬架纵臂弯曲，如果不及时修复会出现耦合杆式后悬架纵臂断裂的情况，会导致在行驶中的车辆失控，存在极大的安全隐患。

大众和一汽大众从2015年2月2日开始召回了速腾汽车和甲壳虫汽车之后，为所有装配了耦合杆式后悬架的车辆安装金属衬板，但是安装金属衬板只是一个临时的补救措施，并不能消除这个隐患,在大众和一汽大众在宣布召回速腾和甲壳虫车型之后，大众和一汽大众承诺会在6-8个月内开发出新的补救措施。

当时发布的声明内容如下：

大众汽车集团（中国）、一汽-大众以及大众进口汽车

关于国家质量监督检验检疫总局调查公告的联合声明

2015年9月11日，国家质量监督检验检疫总局公布了速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果，我们尊重并接受国家质检总局的调查结果。相关车辆为2011年5月至2014年5月生产的速腾汽车以及2012年4月至2013年7月生产的甲壳虫汽车。在2015年2月2日，我们已经启动了对该批次车辆的召回。

在此，我们对因召回给车主带来的不便和不安表示诚挚的歉意。

为彻底消除车主担忧，提升客户满意度，我们将向受召回影响的速腾及甲壳虫车主提供以下服务和措施，并郑重承诺通过以下服务和措施保障车主的驾乘安全。

第一，我们承诺，涉及车辆自加装金属衬板之日起十年内，只要车辆在没有受到过外力碰撞或冲击的情况下后悬架纵臂发生断裂，车主可以基于原购车发票价格置换一辆价值相同或者以补差价的方式置换一辆价格高于原购车价的一汽-大众大众品牌（速腾车主）或大众进口汽车（甲壳虫车主）在售车型。

第二，我们将通过“专属通道”主动联系尚未参加召回的车主，并呼吁其前往一汽-大众或大众进口汽车授权经销商完成金属衬板的安装工作。在广大车主的理解、信任和积极配合下，截至2015年9月10日，速腾及甲壳虫的召回完成率分别为85.2%和85.6%。

第三，我们将推出一项“特别关爱计划”以提升车主满意度，即向受召回影响的车主赠送3次基础常规保养服务（包括免费更换机油、免费更换机油滤清器、免费检查）。自2014年8月起，针对纵臂弯曲的专项检测已成为所有授权经销商售后服务中的常规项目，这项新的举措也是我们排查方案的延续和深化。

第四，我们将向具有维修资质的机构开放针对耦合杆式后悬架纵臂的检测指导文件和技术支持，以致力于扩大车辆纵臂检测的覆盖范围。

通过以上举措以及从2014年10月起施行的耦合杆式后悬架十年保障等措施，包括我们还将在随后的6-8个月内开发出进一步的技术措施，我们希望能够进一步提高客户满意度，让每一位车主都能安心驾乘。

保证消费者的驾乘安全是大众汽车的首要任务，我们对纵臂发生断裂的车辆进行综合、深入的分析后发现：如果车辆没有受过来自侧后方或者后方的碰撞，其装配耦合杆式后悬架的纵臂就没有断裂的风险。

为了保障您的驾乘安全，我们强烈建议，如果您的车辆曾经受到过来自侧后方或者后方的碰撞，即使是在外观无明显受损痕迹的情况下，都应尽快前往一汽-大众或大众进口汽车授权经销商处进行专业检测。

受到召回影响的速腾及甲壳虫车主如有任何疑虑或遇到任何问题，欢迎通过 “专属通道”与我们取得联系。

速腾车主专属服务热线：4008-590-017

甲壳虫车主专属服务热线：4001-606-660

最后，我们再一次对因召回给消费者带来的不便和不安深表歉意。同时感谢社会各界一直以来对召回工作的监督和理解，有关召回工作的后续进展，我们将持续与社会各界保持及时的沟通。

大众汽车集团（中国）

一汽-大众汽车有限公司

大众汽车（中国）销售有限公司

2015年9月11日

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