分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月13日报道——
乘联会正式发布了2019年9月汽车销售数据,其中,9月份新能源狭义乘用车销量6.1万辆,同比下降34.8%,环比下降4.2%;1-9月累计销量75.9万辆,同比增长28.9%。
从乘联会发布的新能源汽车销量数据来看,今年9月份新能源汽车销量排名前三的车型,依次是北汽EU系列、宝骏新能源和埃安。
从榜单来看,北汽EU系列9月销量8710辆,同比增长110.5%;宝骏新能源9月销量4315辆,同比增长313.7%;广汽新能源埃安9月销量4006辆,同样表现不俗。
另外,宝马5系 PHEV、比亚迪宋Pro DM和比亚迪e2也都表现不错,较上月销量有所增长。
相比较之下,比亚迪元EV和奇瑞eQ表现较差。8月比亚迪元EV销量4127辆,同比下滑3.2%,位居排行榜第三位,到了9月比亚迪元EV销量3019辆,同比下滑36.5%,排名下滑至第五位。而奇瑞eQ 9月销量虽然比8月有所提高,但是同比下滑51.3%,比上月下滑幅度更大。
1-9月,新能源汽车销量最好的还是北汽EU系列,其次是比亚迪和奇瑞品牌。其中,排名前五的车型依次是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪e5、比亚迪唐DM和奇瑞eQ。其中增长速度最快的是北汽EU系列和比亚迪元EV,较去年同期分别增长484.6%和266.7%,增长的幅度非常大。
帝豪EV、宝骏新能源、荣威Ei5、欧拉R1和逸动EV分别位居排行榜第6-10名。其中吉利帝豪EV和长安逸动EV车型是增长最快的车型,同比分别增长109.7%和638.8%。值得注意的是,在前十排名中,仅有奇瑞eQ车型同比下滑,其它车型均实现增长(欧拉R1除外)。
从乘联会公布的新能源汽车排名看,虽然很多车型较去年同比都有所增长,但是较8月相比销量还是下滑的。比如北汽EU系列在8月销量为10000辆,而9月降至8710辆。又比如吉利帝豪EV在8月销量为2330辆,而到了9月前十排名却没有帝豪EV的身影。
可以看出,在金九银十的环境下,各品牌的销量已经难言乐观,在当前的车市环境下,新能源汽车的变动太大,可能在当月排名第一,到了下个月或许就后退好几步。虽然有不少品牌表现不错,销量稳步提高,但是还不能放松警惕,还需要继续努力。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,奇瑞汽车旗下全新微型纯电动车型——奇瑞多米正式上市。新车共推出305公里舒享型和405公里舒享型2款车型,售价分别为。据了解,新车定位5万级真5座纯电MINI SUV,采用5门5座设计,动
6月10日,丰田汽车公司和德国戴姆勒卡车公司发布联合公告,丰田汽车旗下日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下三菱扶桑卡客车已针对业务整合达成最终协议。根据公告,日野汽车和三菱扶桑卡客车将成立一家控股公司,戴姆勒
6月9日,日产汽车公布2025年5月中国区业绩。数据显示,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的5月销量为57998辆(包含英菲尼迪进口车型),同期为64233辆,同比下滑9.7%。截至
6月10日,针对网传小米汽车高阶驾驶培训出现致命车祸事件,小米汽车副总裁李肖爽在微博发文回应。李肖爽表示:“为了能感受车辆的极限,用户在训练中会不断挑战高强度工况,偶有状况发生属实正常,这也正体现了培
6月10日,一汽丰田旗下全新车型——丰田bZ5正式上市。新车共推出2款车型,售价分别为。一汽丰田bZ5基于e-TNGA平台打造,定位纯电动中型SUV,外观采用丰田bZ系列最新家族设计语言,前脸采用封闭