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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月12日报道——
10月11日,一份疑似蔚来全球高层管理人员晋升及变动事宜信件在网络流传,信中提及沈峰、周欣、Ganesh V.iyer晋升为执行副总裁,向李斌直接汇报。黄晨东、钟万里晋升为高级副总裁,同时也向李斌汇报。此外,Danilo Teobaldi晋升副总裁。

蔚来汽车回应称,情况属实,除一位外国高管退休外,其他都是正常升迁。
今年,蔚来汽车面临着前所未有的压力,人事变动、公司裁员、业绩下滑、汽车自燃等种种迹象都表明这家车企的处境异常严峻。
值得注意的是,这是蔚来汽车在公布第二季度财报后首次高层变动,在第二季度财报发出后,蔚来汽车的股价一路下跌,甚至面临美股“1美元退市”的风险,好在种种负面消息下,蔚来汽车第三季度的交付情况略有回暖。
10月8日,蔚来汽车公布第三季度销量情况,根据数据显示,蔚来汽车第三季度共交付汽车4799辆,该成绩超出蔚来预期。

其中,蔚来9月交付2019辆汽车,包括1726辆ES6和293辆ES8;第三季度共计交付4799辆,包括4196辆ES6和603辆ES8。
截至9月,蔚来ES6和ES8的累计交付量达到23689辆,其中2019年累计交付12341辆,从年度销售4万辆目标来看,完成率达到30.85%,距离年底仅剩下最后一个季度,对于当前蔚来的处境来说,完成交付量难上加难。
9月交付情况结果发出后,蔚来汽车股价略有回升,8日美股收盘逆势增长10%,收报1.7美元/股。截止今日,蔚来股价报收1.56美元/股。据了解,蔚来汽车在近一个月跌幅达43%,过去三个月跌幅达51%,在多次下跌后,蔚来汽车股价逼近美股1美元退市红线,好在第三季度交付量发出后,股价有所回温。

李斌表示,“第三季度的交付量超出了我们的指导范围的上限,因为ES6的产量和交付量在6月首次发布后继续增加。”8月24日蔚来宣布ES8和ES6的首任车主可享受终身免费换电,也吸引了部分消费者。
虽然蔚来汽车第三季度的交付量超出预期,但是蔚来汽车确实面临资金方面的问题,处境不容忽视。
9月8日,蔚来汽车发布公告称,李斌已与腾讯旗下一家附属公司签署了2亿美元(约合人民币14.3亿元)可转换债券认购协议,此次债券发售预计将于今年9月底前完成。腾讯和李斌作为公司最大的两大股东,对蔚来的未来发展充满信心,同时其他融资也在正常推进。
除了推进融资外,蔚来汽车还在9月底对员工数量进行裁剪,员工数量由9000多减至7000多,并且蔚来汽车将在第三季度以及年底前持续减少员工数量,李斌表示将有利于提高运营效率,较低成本,优化资源和组织结构。
此次蔚来被曝高层人事出现变动,也是蔚来汽车在当下低于“寒冬”的举措。
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