2024-04-26更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月31日报道——
纳智捷可以说是一个活在段子里的汽车 品牌,有关纳智捷的话题里,网友经常编出各式各样调侃的评论,如今网络上还流传着与纳智捷相关的段子,特别是油耗方面。
“中石油中石化战略合作伙伴”——这是网友口中调侃纳智捷最经典的段子,不知不觉这个段子也成为纳智捷的一大标签。时隔多年,纳智捷与中石化正式就燃油方面进行官方探讨,实在可喜可贺。
日前,东风裕隆-纳智捷官方微博提醒车主应该及时加油的博文火了。
有网友评论调侃,“那天晚上朋友来找我商量,说想买个纳智捷。后来也不知道是谁走漏了风声,中石化第二天就在朋友家门口建立加油站”。
得知消息后,中国石化似乎惊喜万分,官方微博转发评论称:告诉我你朋友家在哪儿,我们一起为美好生活加油。
在网络这个环境中,官方吐槽最为致命,然而中石化转发网友评论加以调侃,甚至觉得有些“可爱”。纳智捷方面没有与之较劲,还接梗了。
纳智捷官方微博对中国石化表示:咋地?是要送我们纳智捷车主福利吗?
官方调侃把网友逗笑了。不过也有网友表示担心,纳智捷是不是已经放弃治疗了!!!
早期纳智捷大7存在的油耗偏高问题,把品牌口碑玩坏了,看看网上流传的各式段子,均与油耗有关。
东风裕隆汽车有限公司成立于2010年12月,由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资组建,双方各占公司50%股份,是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位,并集整车研发、生产、销售、售后服务的汽车制造企业。该公司位于杭州萧山,成立后的东风裕隆主要生产销售“纳智捷”品牌汽车。纳智捷2018年销量跌至只有7056辆,同比2017年下滑61%。进入2019年下跌趋势明显加快,前5月纳智捷累计销售量仅为571辆,同比下滑88.4%。此外,有传东风裕隆工厂几乎陷入停顿,经销商也大面积退网。
目前纳智捷更需要思考的问题是,如何在这个竞争激烈的市场环境中生存下来。
(拓展文章:新车全部5折抛售,这个自主品牌崩塌面临退市危机)
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