汽车行业关注（autochat.com.cn）04月22日报道——

4月21日，据央视《焦点访谈》栏目报道，哪吒汽车母公司合众新能源一占地600多亩的汽车制造工厂如今仅剩空荡荡的工厂以及落灰的生产线，同时，因多地国资投资无法回收而被央视公开点名曝光。

报道称，为了招商引资，个别地方踩着“红线”给出与风险不匹配的“优惠”政策。早期，为了让新能源汽车项目快速落地宜春，当地投资股权、代建厂房、提供十年租金减免，甚至每辆在宜春出售的汽车政府还奖励2万元，但很多优惠条件违反或变相违反了相关政策法规，让人触目惊心。哪吒汽车在招商引资过程中，国资委等投资近20亿元用于收购哪吒汽车的股权，但随着合众新能源被申请破产重整，这些投资打了水漂，至少有8亿元国资投入难以追回。据央视报道，2021年至2023年三年期间，合众新能源累计净亏183亿元，平均每卖一辆车就亏8万多，哪吒汽车也从新势力“黑马”沦为破产重整企业。

作为国内曾备受瞩目的造车新势力一员，哪吒汽车于2014年创立，是合众新能源汽车有限公司旗下智能电动汽车品牌，也是最早获得新能源乘用车“双资质”的企业之一，曾于2022年创下15.21万辆的年销量力压理想、小鹏等新势力品牌，并登顶国内第一新势力企业，成为当时汽车行业当之无愧的“黑马”。可惜好景不长，次年哪吒汽车销量便开始出现下滑趋势，2023年同比下滑16%至12.75万辆，仅完成25万辆年销量目标的一半，2024年销量更是出现了腰斩，销量仅为6.45万辆。

销量的下滑也引发哪吒汽车一系列的经营危机。自2024年开始，哪吒汽车开始面临经营困境，包括资金链吃紧、债务压身、深陷裁员降薪、多地生产线停产等负面消息。进入2025年之后哪吒汽车也未能扭转局面，2025年5月，合众新能源汽车股份有限公司被申请破产且公司司法缠身，而哪吒汽车创始人方运舟、张勇也在今年3月被列为失信被执行人。

目前，哪吒汽车正推进破产重整中，需注意的是，在当下整个新能源汽车行业竞争愈发激烈的环境下，哪吒汽车想要回归主流市场面临的挑战颇多。未来哪吒汽车将何去何从仍无从所知，40多万哪吒汽车车主的售后权益也充满未知。

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