汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——

在当地时间5月29日，日产在横滨总部就雷诺-日产联盟的例行会议上，日产发言人表示不反对其合作伙伴雷诺与FCA合并计划。目前，雷诺正与FCA就合并提议进行谈判，该交易或将达成350亿美元的交易，并将成为全球第三大汽车集团。

 雷诺首席执行官让·多米尼克·塞纳德周二抵达日本当地，日产该如何融入新的联盟。并继续讨论与日产合并的事宜。

日产首席执行官西川广人周三表示：总的来说，我们（日产）没有在合并计划中看到有问题。消息人士表示日产已经拒绝和雷诺合并的建议，他们认为雷诺和FCA的交易将会削弱日产和雷诺的关系。

信用评级机构穆迪表示，日产必须稳定与雷诺的合作伙伴关系，以扩大业务协同效应并提高利润率。穆迪在投资者报告中表示：“目前还不清楚日产 - 雷诺 - 三菱汽车联盟是否可以在不通过交叉持股问题的情况下推进合作，而这一问题一直是争议的焦点。”该报告上周日产信用评级下调。

随着汽车行业面临多重挑战，汽车制造商面临环保监管的压力和全球最大市场的销售下滑，这迫使他们将资源和技术整合起来面对挑战。他们还需要在自动驾驶技术方面投入大量资金，否则就有可能被谷歌Waymo等有着雄厚资金的对手在自动驾驶技术上抛离。

   受到美国业绩表现下滑，车型老化以及产品周期不同等因素的影响，日产公布了营业利润疲软的前景，并在十年内首次下调股息。

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