添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

净亏23亿欧元!Stellantis集团上半年财报公布

更新时间: 11月06日
来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)07月30日报道——

7月29日,欧洲汽车制造巨头Stellantis集团发布2025年上半年财报。财报数据显示,2025年上半年,Stellantis集团净营收为743亿欧元,同比下滑13%;净亏损为23亿欧元,去年同期为净利润56亿欧元。销量方面,Stellantis集团上半年全球总销量为269万辆,同比下滑8%。

WeChatf4555c189125df9532ecf9979754c749

针对净营收下滑原因,Stellantis集团表示,主要原因是受北美和欧洲地区同比下滑影响,部分被南美地区增长所抵消。同时,Stellantis集团指出重新制定了财务指导方针,预计2025年下半年将持续改善。

作为全球第四大汽车集团,自进入2025年以来,Stellantis集团采取一系列措施以精简其组织架构并进行了多项高层人事变动。今年2月4日,Stellantis集团宣布采取一系列措施以精简其组织架构,包括通过有针对性的组织架构调整,集团在全球的各个区域性总部将增强它们在产品规划、产品开发以及工业和商业活动方面的本地决策和执行,并同时与集团总部的职能部门保持协调等等。3月7日,Stellantis集团调整其在华管理层,由忻天舒担任Stellantis集团中国区首席运营官及“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”负责人。同时,忻天舒也将继续担任“零跑国际”合资公司CEO。奥立维(Grégoire Olivier)被任命为Stellantis集团中国市场战略负责人及资深顾问。

640

此后的5月28日,Stellantis集团正式官宣任命Antonio Filosa为Stellantis集团新任首席执行官的决议,该任命自6月23日起生效;6月3日,Stellantis集团任命Sébastien Jacquet为集团首席质量官;6月23日,Stellantis集团任命集团全新的领导团队成员,其中,Antonio Filosa,集团首席执行官,同时继续担任集团北美区和美国品牌负责人;欧思铭(Doug Ostermann)为集团首席财务官,负责并购和对合资企业的战略性监督;安巴托(Jean-Philippe Imparato)继续担任集团欧洲区和欧洲品牌(含玛莎拉蒂)负责人;7月18日,Stellantis集团股东批准了Antonio Filosa担任Stellantis集团董事会成员及执行董事的任命。

640-4

在此前发布2024年业绩报告时,Stellantis集团曾表示:“公司正在采取措施改善业绩和盈利能力,预计2025年将恢复盈利增长并产生正现金流。”作为参考,2024年全年Stellantis集团净营收为1569亿欧元,同比下滑17%;净利润为55亿欧元,同比下滑70%。

对于上半年财报,Stellantis集团首席执行官Antonio Filosa表示:“我担任首席执行官的头几周再次确认了我的坚定信念,即我们将利用Stellantis的一切优势来解决Stellantis中的问题——从我们员工的力量、精力和想法开始,结合我们现在推向市场的伟大新产品。2025年将是艰难的一年,但也是逐步改善的一年。尽管外部不利因素加剧,但将2025年上半年与2024年下半年进行比较时,可以明显看出进展的迹象,表现为销量、净收入和AOI的改善。我们的新领导团队虽然对挑战持现实态度,但将继续做出重建盈利增长和显著改善业绩所需的艰难决定。”

640-5

和大部分跨国车企一样,Stellantis集团也正处于电动化转型阶段。对于Stellantis集团而言,其当下仍需推出更具吸引力的产品以重塑品牌竞争力。按计划,年内Stellantis集团将推出包括Jeep指挥官、雪铁龙C5 Aircross等共10款新车型,预计年内将恢复盈利增长并产生正现金流。至于经过人事调整以及后续更多新车导入后,Stellantis集团下半年会有何种革新,值得期待。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 集团 首席 欧元 执行官 盈利 负责人 欧洲 增长 业绩 同时 品牌 战略 艰难 人事 公司 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 宝马gt RIVIAN R1S 黄海N2 2.4T 手动 两驱 至尊版 汽油 国VI 领航S1 全柴2L 122马力 3.42米栏板微卡 排半(BJ1045V9PBA-21) 气刹 柴油 国VI 上海通用雪佛兰 凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI 特拉卡论坛 上汽大通MAXUS T60 2.4L 两驱 手动 标厢高底盘 先锋版 国V 神龙富康988 b50怎么样 D-MAX 3.0T 手动 两驱 基本版 九龙艾菲 2.4L 自动 至尊型 长安s460 菲亚特菲跃 全顺商旅房车经典款 舒适版 哈飞赛马报价 奔腾T33 1.6L 手动 舒适型 国V 宝利格 1.8T 手动 商务版 祥菱V V1 1.6L 单排翼开启厢式尺 3170轴距 国VI 腾翼c70论坛 奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感版 金迪尔 CC1022SR小双排标准型 威尼斯之旅 威尼斯之行A49 20座 凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI 依维柯欧胜 超瑞系列 2.0T 手动 短轴高顶 侧拉门 5-9座 讴歌ILX 2.0L 精锐版 依维柯得意 得意货车NJ5047XXYLNS版 2020款日产劲客正式上市 大切诺基(进口) 3.0L 旗舰尊耀版 跨越王X5 1.5L 汽油DK15双排2550货箱单后轮 国V 厢式车 瑞途 2.0T 手动 快运国庆版 6座 劲炫 1.6L 手动 灵动版 国VI 启能GEV 1 启尚版 风景G5 厢车 2.0L 手动 长轴平顶 超值版 2座 国V 哈飞赛马报价 雷诺koleos 长城腾翼c30怎么样 雷克萨斯UX 260h 探·享版 国VI 日产和英菲尼迪召回 尚酷 2.0TSI R

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

连泽华
连泽华
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料