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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月11日报道——
从特斯拉中国官网了解到,特斯拉下调了国产版Model 3的NEDC续航里程,标准续航升级版续航里程由原来的“460km(NEDC预估)”改为“445km续航里程国标工况法”。
Model 3国产版NEDC续航里程为460km是根据其海外版本车型的EPA续航数据换算得来,随着国产版本登上工信部新能源汽车推广目录,新车的续航数据要更换成根据中国测试标准的实测数据。
当然,也有网友怀疑是电池不同导致续航里程出现差异。近日有媒体报道称特斯拉将放弃使用松下的电池,转而采用LG的电池,此举或导致电池性能出现差异,使国产版Model 3续航里程不及进口版Model 3.
此外,根据工信部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,特斯拉(上海)有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0纯电动轿车入选2019年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,未来将提供更高续航里程(NEDC为455km)的版本。
特斯拉Model 3国产版已经开启预交付模式,据媒体报道,600辆Model 3国产版已经运离特斯拉上海工厂,运往特斯拉客户交付中心,特斯拉车主的订单也变更为“预交付”,但是大批量交付还需等到明年1月。
特斯拉作为全球最大的电动汽车厂商,Model 3自上市后便受到消费者的追捧,Model 3也是特斯拉在国内首款实现国产的车型,该车在外观造型方面基本与进口版保持一致,仅在车尾添加了“特斯拉”中文标识,表明其国产的身份。该车起售价为35.58万元,略高于此前公布的价格,但是Model 3国产版由于享受国家新能源补贴政策,将有2.475万元的补贴幅度。
特斯拉上海工厂开始大量生产,Model 3国产版也即将交付,在各种利好条件下,特斯拉股价连续3个交易日持续上涨。
截止12月11日,特斯拉收盘报348.84美元,较前一交易日的收盘价上涨9.31美元,涨幅为2.74%,按周二收盘时的价格计算,特斯拉的市值为628.77亿美元。
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