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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月27日报道——
4月26日,长安汽车对外发布2025年一季度业绩报告。报告显示,一季度长安汽车营业总收入为341.61亿元,同比下滑7.73%;归母净利润为13.53亿元,同比增长16.81%;扣非净利润为7.83亿元,同比增长601.31%。简单来说,虽然长安汽车营收同比缩水7.73%,但净利润却逆势增长16.81%。
官方数据显示,2025年一季度长安汽车累计销量为70.52万辆,同比增长1.89%。其中,长安汽车自主品牌销量为61.10万辆;自主乘用车销量为45.27万辆;海外销量为15.96万辆;新能源销量为19.42万辆。细分品牌中,长安福特销量为4.78万辆,同比下滑14.09%;长安马自达销量为1.76万辆,同比下滑8.98%。相比之下,自主品牌表现则比较好。其中,深蓝汽车销量为6.77万辆,同比增长68.86%;阿维塔销量为2.45万辆,同比增长68.48%;长安启源销量为3.40万辆。
综合来说,作为国内燃油车龙头企业之一,现阶段燃油车业务仍是长安汽车维持销量的大盘,但长安汽车在燃油车型上正面临较大的竞争压力,此外,长安汽车在合资板块的表现也并不乐观,合资车式微已是不争的事实,对于长安汽车来说,其想要提振销量还是要依赖自主品牌和新能源品牌。其中,在新能源汽车市场中,长安汽车旗下新能源品牌大致分为长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技,深蓝汽车聚焦增程式车型,阿维塔则是聚焦高端纯电市场,启源品牌主打数字智能。年内长安汽车已先后上市CS55 PLUS PHEV插混版、2025款第三代逸动、阿维塔06、启源Q07等车型,后续还将上市深蓝S09等新车,目前深蓝S09已开始预售,新车共推出5款车型,预售价区间为23.99-30.99万元,补贴后预售价区间为21.49-28.49万元。至于更多新车上市后,未来长安汽车营收和销量能否出现显著的提升,目前仍是未知数。
另据媒体报道,在2025上海车展上,长安汽车董事长朱华荣称,长安汽车将五大海外区域市场提升到与中国市场同等战略高度,2025年海外市场销量计划实现100万辆。
4月11日,针对长安汽车和东风汽车重组一事,朱华荣表示,长安汽车已作为“重要角色”参与相关工作,并与相关的集团一起推进,“相关重组方案已经基本完成了”。同时,朱华荣强调,相关重组不会影响长安既定的任何的发展战略,包括长安既有的品牌和技术规划以及全球化战略规划等。作为传统车企,如果两家车企重组成功,或能带来更大的历史机遇。
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