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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月29日报道——
10月29日,理想汽车发布2024年第43周(10月21日至10月27日)销量榜单。
从中国新能源汽车品牌销量榜单来看,第43周共有4家车企销量超万辆,其中,比亚迪以9.56万辆的销量继续蝉联榜首,几乎是其余九家车企的销量之和。如今比亚迪已形成比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌矩阵,且产品不断在完善,截至9月底,年内比亚迪累计汽车销量为274.79万辆,同比增长32.13%。按360万辆的销量目标计算,年内比亚迪销量目标已完成76.33%,预计能如期实现销量目标。
五菱汽车排名第二名,周销量为2.13万辆;理想汽车和特斯拉紧跟其后,周销量也均达万辆级别,分别为1.13万辆、1.05万辆。其它品牌销量均低于万辆,第五至第十品牌排名分别吉利汽车、问界、零跑汽车、银河汽车、埃安汽车、长安汽车,周销量分别为0.90万辆、0.87万辆、0.85万辆、0.74万辆、0.66万辆、0.57万辆。
新势力销量榜单方面,理想汽车周销量为1.13万辆,连续27周获中国市场新势力品牌销量第一,问界为0.87万辆,与理想汽车相差0.26万辆。进入前三的还包括零跑汽车,周销量为0.85万辆。目前,零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01,进入下半年以来,零跑汽车销量已多次创月交付新高,其中8月和9月销量均超3万辆,预计本月或能再创新高。
小米汽车周销量为0.57万辆,作为年内最受关注的新晋品牌,小米汽车首款车型小米SU7已连续4个月交付超万辆,累计销量为6.98万辆,小米集团董事长雷军此前在直播时称,预计10月目标生产和交付量超20000辆。除小米汽车外,包括小鹏汽车、极氪汽车和深蓝汽车三家车企周销量均在5万辆级别,分别为0.56万辆、0.51万辆、0.50万辆。其中,小鹏汽车和深蓝汽车相比于第42周(10月14日至10月20日)销量均有所增长。此外,蔚来汽车、极狐汽车、腾势汽车也均进入榜单前十名,周销量分别为0.42万辆、0.30万辆、0.21万辆。
最后再来看看中国豪华品牌TOP10销量榜单,榜单前三名分别为宝马、奔驰和理想汽车,周销量分别为1.29万辆、1.27万辆、1.13万辆,而奥迪排名第四名,销量为1.11万辆。从最近几周销量来看,理想汽车与BBA之间的差距正逐渐缩小。此外,特斯拉销量也超万辆,为1.05万辆。
问界、极氪、雷克萨斯、蔚来、沃尔沃均进入前十名,周销量分别为0.87万辆、0.51万辆、0.44万辆、0.42万辆、0.29万辆,而凯迪拉克再次跌出榜单前十名。
如今,中国汽车行业的格局已悄然发生改变,曾经一度独占鳌头的合资品牌如今正被自主品牌加速赶超,而“蔚小理”的阵营也逐渐被打破,理想汽车和问界争相抢夺新势力销冠头衔,其它新势力品牌也在市场中不断寻找属于自己的位置。今年将是国内新能源车企重新洗牌的一年,竞争注定激烈,当然,当前新能源市场尚未定型,这也意味着未来市场竞争将更加激烈。
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