分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月14日报道——
一场突入起来的新冠病毒肺炎,虽然目前国内已基本控制住,大部分企业已有序实现复工复产,但由于海外地区受疫情的影响仍在扩张,导致不少跨国车企的员工都受到感染。

据外媒报道,日前大众汽车位于德国纳塔尔(Baunatal)的一家工厂内的员工被确诊感染新型冠状病毒,于3月13日,大众方面也证实了这一消息。
据了解,该员工是在度假回工作岗位后确诊的,目前正在家中隔离,身体状况良好,而其余五名与他接触的员工也在家隔离。与此同时,大众表示集团向当地卫生部门汇报情况,并密切关注疫情发展。
在大众被曝出员工被感染新型冠状病毒后,大众公司内部包括大众CEO迪斯(Herbert Diess)、工会主席贝纳德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)、人事董事Gunnar Kilian以及工会副主席Daniela Cavallo等高管联合签署了致大众员工信,在信中说到:“未来几周将会很紧张,也许还会很困难,但是作为大众团队,我们能克服这些挑战,共同坚持下去,这就是大众的企业文化”。意味着该工厂并没有采取像部分企业那样采取大规模停产停工观察及消毒的行为。
在信中,大众还提到,为了应对此次疫情的影响,大众此前已限制了公务出差数量,取消人数超过100人以上的活动,并且公司食堂的座椅必须距离一米之外,员工从疫情国家回归需隔离14天。集团自1月2日以来每天就疫情和集团安全问题召开会议。

此前,德国首例出现新型冠状病毒感染的员工,正是全球汽车零部件供应商德国伟巴斯特的员工,由于该名员工的确诊导致伟巴斯特德国总部、工厂短暂关闭;另外,现代汽车韩国蔚山工厂的一名员工也确诊感染了新冠病毒,也致使该工厂全面停产;以及宝马公司因一名员工感染,已致使慕尼黑研发中心立即关闭,150名员工被隔离。
事实上,自从中国爆发疫情之后,中国地区企业积极响应国家要求,进行停工停产和自我隔离。经过半个月至一个月的时间,中国的疫情蔓延已明显控制了,即便是国内最为严重的武汉地区也已陆续实现复工。
然而,疫情的影响却开始向中国境外肆虐,截止到3月14号,中国境外的新冠确诊病例已经超过了已迅速上升至6.4万人,远远出过目前中国地区的1.2人,其中,德国为3675人,显然目前海外形势也非常严峻,应该采取相应措施进行预防。

因为汽车组装是一项亲力亲为的工作,大部分车企都需要数千人在同一工厂工作,通常彼此距离很近,因此很容易疫情的传播。但停工停工意味着将面临更大的损失,一旦停产停工将影响至整个上下游供应链及终端销售,以致于给车企带来销量和利润上的进一步缩减。
受疫情影响,目前已致使海外多个地区停产,不仅仅是员工方面感染,还有因供应链短缺而停产,其中包括福特、通用、FCA等多家扩股车企。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

在最新一期工信部新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到一汽-大众捷达M6申报图已出现在申报目录上。作为捷达首款纯电动轿车,新车基于大众CMP纯电平台,搭载自研捷思架构,采用全新的外观设计风格,动力上搭

在最新一期工信部新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到特斯拉Model Y高性能全轮驱动版申报图已出现在申报目录上。Model Y是特斯拉旗下一款中型纯电动SUV,目前在中国市场主要销售的是焕新版和

7月10日,吉利星瑞L PLUS首发亮相。吉利星瑞L PLUS定位中型车,基于CMA架构打造,全系提供燃油、混动双动力版本。官方称,“L”代表的是车身尺寸加大,“PLUS”则意味着智能、舒适全面进阶。

在工信部最新一期的工信部申报目录中,《汽车行业关注》获取到了大众安徽与众09的申报信息。与众09是大众安徽与小鹏汽车合作的第二款车型,定位中型轿车,采用溜背式轿跑车身设计,提供双电机四驱纯电动力系统,

在最新一期工信部新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到方程豹鲨鱼申报图已出现在申报目录上。据了解,新车即海外市场热销的比亚迪SHARK,基于方程豹DMO超级混动越野平台打造,与豹5同平台打造,外观设计