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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月16日报道——
8月15日,越南电动汽车生产商VinFast正式在美国纳斯达克挂牌交易,其上市后股价一路高歌,盘中最高触及38.78美元,报收37.06美元,涨幅254.64%,总市值860.2亿美元,超过通用汽车和梅赛德斯-奔驰集团,成为全球第五大市值车企(特斯拉、丰田、保时捷、比亚迪)。

Vinfast是谁?Vinfast成立于2017年,是越南第一家大型汽车制造商,也是越南第一个进军全球市场的汽车品牌,隶属于Vingroup集团,大股东是越南首富潘日旺(Pham Nhat Vuong)。
1993年,潘日旺在乌克兰创立Technocom食品有限责任公司,推出速食品牌Divina,出口到全球约30个国家,潘日旺为此赚到了人生的第一桶金。2002年,潘日旺回到越南,先是在河内创办了Vincom——从事大型购物广场、高端写字楼和公寓的开发;后又创办了Vinpear——打造五星级酒店、豪华度假村、海滩别墅、水上乐园和高尔夫球场等旅游娱乐地产项目。2012年,他将Vincom和Vinpear合并,并更名为Vingroup。Vingroup集团是越南最大的企业集团之一,业务涉及房地产、汽车、零售和医疗保健等众多领域,2022年集团营收占到越南GDP的2.2%。凭借Vingroup,潘日旺成为越南首富,他还是首位登上福布斯富豪榜的越南老板,被誉为“越南李嘉诚”。

很快,这位首富也盯上了造车。2017年,潘日旺在偏远乡下葛海县成立VinFast,在此之前,越南本土市值没有一家真正的民族汽车企业,而作为越南首个汽车品牌,Vinfast肩负着越南汽车复兴的希望,潘日旺更是直接将特斯拉视为对标企业。
回看VinFast的造车历程,可能很少有人知道,其首款车型LUX A2.0的动力核心其实就是2017年就停产的宝马BMW N20涡轮增压发动机,大量成本的投入使得其售价并不便宜,在越南市场反响平平。此后,VinFast开始寻求外企合作,推出一款名为Fadil的小型两厢车,而这款车型的原型是来自通用汽车旗下欧宝Karl Rocks,VinFast将其价格压到12万人民币,最终在越南市场持续爆火。2020年,VinFast挤入越南汽车销量榜前五,仅次于现代、丰田、起亚、本田。


2021年,VinFast推出第一款电动车型VF e34,并在此基础上延伸出VF 5、VF 6、VF 7以及VF 8和VF 9一系列车型,涵盖从A级至D级的各种车型。2022年初,VinFast全球首席执行官黎氏秋水(Le Thi Thu Thuy)宣布,VinFast将成为纯电动汽车厂商。




VinFast常常被称为“亚洲特斯拉”,原因是国内的蔚来、小鹏、理想只局限于国内市场,近几年才开始出海,而VinFast自成立之初就已经将眼光投向全球市场,从研发、生产到销售、营销都有所布局。
早在2018年7月,VinFast就在法兰克福设立德国分公司,不久后又在巴黎设立欧洲分公司;2021年11月,VinFast在洛杉矶成立美国总部;2022年3月,VinFast宣布在美国北卡罗莱那州兴建电动汽车生产工厂和电池生产工厂,拜登在其美国总统推特帐号上发文称VinFast为建厂投资40亿美元,该厂的兴建将给美国当地带来约7000个工作岗位的机会。

与“蔚小理”相比,VinFast的市场规模远不及中国对手,但在美国建厂计划和全球化布局,为其公司价值提供了更大的想象空间,这或许是其上市首日股价暴涨的主要原因。据了解,VinFast VF 8起售价为46000美元,VinFast VF 9起售价为56000美元,对标特斯拉Model X,但其价格仅特斯拉的一半。

与众多新势力车企一般,VinFast还是处于亏损状态。据VinFast发布的2022年财报显示,其亏损高达21亿美元,自成立以来总亏损54亿美元。此外,VinFast还于今年5月发布召回,涉及999辆VF8车型,原因是汽车显示屏出现软件错误,导致关键安全信息无法显示,并可能增加撞车的风险。

未来,VinFast是否会来到中国市场,真的不好说。当前,中国是全球最大的新能源汽车市场,竞争压力巨大的同时,也蕴含着更多的发展机会,虽然蛋糕已经被比亚迪、特斯拉、埃安、“蔚小理”等企业分割得差不多,但还是有不少外企拼命往里面挤,俨然一幅群雄逐鹿的画面。或许,没有人甘愿落后于人。
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