分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月28日报道——
近日,浙江绍兴一车主郭女士向媒体反映:自己花费了21万多买下的奥迪Q3新车在行驶过程中经过上坡被自动刹停,当时自己根本来不及反应而后方还跟随有其他车辆,虽然这一幕没有造成事故,但也让郭女士心惊胆战,为何车辆会突然自动刹停?这是怎么回事?

据1818黄金眼报道,郭女士于上月底购买了一辆奥迪Q3,车辆价格为21万7千多,新车没开多久,但在1月15日驾驶过程中经过上坡路段时突然遭遇车辆刹停,而自己并没有踩刹车,车子就突然停车了,随后就这一问题郭女士与4S店取得联系,据绍兴联奥奥迪4S店提供的售前诊断报告显示,车辆一切正常。1月16日,车辆进行检测后也没有发现任何故障代码出现,因此4S店方面判断:车子行驶一半突然停车是车辆前部预警保护系统启动了。

4S店徐总经理表示:在路上没有人的情况下,车子的自动安全保护系统启动还有一个条件:在颠簸路面它的雷达也会感应到,当车速过快的时候,车子飘起来,实际上对驾驶员安全是有影响的,所以这种情况下会紧急制动,奥迪是以人为本的,客户的安全是最重要的,所以才设计了自动保护功能。


依据奥迪Q3车辆说明书显示,奥迪预警保护系统能够在系统条件允许的范围内针对前部碰撞发出警告并在需要时对汽车实施强制动。系统使用前部雷达感应器的数据并从车速约5公里/小时时起作用。当车速在约65公里/小时以下范围时,针对以下情况作出反应:当行人横向运动进行驾驶员的行车道;行人在驾驶员的行车道内与汽车同向前行。另外,当车速约在85公里/小时以下范围和250公里/小时以下范围时则有其他条件。


为了验证该说法,4S店徐总经理称:员工开着试驾车于事发路段测试了三次且均出现了“紧急制动”的情况,后来他们又开了郭女士的车子再做了测试,同样出现了“刹停”的情况。

针对4S店的说法,郭女士并不认可,郭女士表示试驾车和自己的车情况不一样,试驾车是加油继续走,而自己的车是直接停死了,加油门也不走,需要重新手动启动车辆。

4S店徐总经理指出,这个功能在车辆启动时会自动开启,如果郭女士无法接受这个功能可以在使用过程中手动将其关闭。

但郭女士认为她这辆车的系统和别的车不一辆,郭女士描述:有人经过或者有人在旁边的时候才会制动,关键是现在什么都没有都车辆就制动了,这不合理。郭女士担心高速减震带也有颠簸,其他路口也会经常有高低差,如果碰到减速带也会刹死自己无法解决。
对此情况,郭女士声提出退车或者换车的诉求,哪怕是自己加钱买其它系列的车也行。4S店的经理也表示,不管郭女士选择何种方案都可以协商着来。据相关的消费者保护法以及三包法,经过协商,4S店经理表示:如果换车需要车主承担购置税和保险,至于要补多少差价可以再做进一步协商。目前郭女士打算换车,不过暂未决定具体换哪一款车型,双方仍处于协商状态。

针对此事,汽车行业关注认为,自动安全保护系统的设计虽然很人性化话,不过,4S店在销量过程中应该明确告知消费者使用此功能的注意事项,以免发生不必要的争议。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

3月27日,众泰汽车股份有限公司(下称“众泰汽车”)发布关于收到浙江证监局警示函的公告。公告内容显示,根据众泰汽车重整计划安排,公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21 日 、2025

3月27日晚,比亚迪对外发布2025年全年业绩报告。报告显示,2025年全年,比亚迪营收为8039.65亿元,同比增长3.46%;归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元,同比下滑18.97%;归

3月27日,小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出,小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作,致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务,对

3月27日,山东燕鲁新能源车业有限公司(简称“燕鲁新能源”)发布声明,就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示:小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规

3月27日晚,上汽通用五菱旗下——第五代宏光MINIEV正式上市。新车推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共4款车型,上市指导价为4.48-5.48万元,置换补贴