2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月10日报道——
4月10日,宝马i7新增两款车型上市,i7 eDrive50L领先型和i7 eDrive50L尊享型建议零售价分别为94.9万元和116.9万元。据此前报道,宝马i7于2022年12月上市,i7 xDrive60L售价为145.9万元,采用四驱双电机系统,最大功率544马力、峰值扭矩745N·m;CLTC续航里程为650km。据了解,i7 eDrive50L采用单电机驱动,最大功率为335千瓦,峰值扭矩650牛·米,在CLTC标准下续航里程可达640公里。也就是说,相比于双电机车型,宝马i7单电机车型售价低了51.0万元。
作为全新一代宝马7系的纯电动版车型,宝马i7采用最新的家族式设计。从实车来看,全宝马i7采用大尺寸的双格栅设计,并在左侧格栅左上角标有“i”系列标识,以表明新车身份。相比于双肾格栅,宝马i7还采用分体式大灯,其中上方的两段式日间行车灯带晶莹剔透,下方的远近光灯组熄灭状态下与保险杠融为一体,两侧还配有纵向布局的通风开口,整体设计展现出了强大的气场。
车身侧面,宝马i7整体线条笔直而修长,并没有采用过多的线条刻画,反而是采用了干净利落的简约平面设计,再配合造型复杂的大尺寸轮圈,让新车的气场进一步增强。车尾部分,宝马i7采用更为狭长的熏黑式尾灯组造型,整个车尾层次感有所降低,同时采用隐藏式排气布局。尺寸方面,新车的长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm,定位大型纯电车。
内饰方面,宝马i7采用由12.3寸+14.9寸组成的双联屏设计,搭载最新的iDrive 8车机系统,车内还采用大量水晶配饰来提升豪华感。同时,其配备双福式多功能方向盘,遵循“Shy Tech”隐形科技原则,全车物理按键数量被大幅度减少,中控台相比前代车型确实简化了不少,中央通道区域配备了拨杆式电子换挡机构,整体氛围营造出了很棒的科技属性。此外,后排也是新一代宝马7系的“重头戏”,新车采用集成在车辆顶部的“悬浮式巨幕”,采用31英寸8K分辨率显示屏,支持32:9全景播放模式。
动力部分,宝马i7提供eDrive50L和eDrive60L两种版本,其中eDrive50L搭载后轮单电机驱动,最大功率为335千瓦,峰值扭矩650牛·米,在CLTC标准下续航里程可达640公里。eDrive60L搭载四驱双电机系统,最大功率400千瓦,最大扭矩745牛·米;
资料显示,宝马7系是宝马集团的顶级旗舰轿车,只在德国本土生产,第一代车型最早于1977年诞生,第二代宝马7系于1986年推出,第三代车型于1994年推出,第四代车型于2002年推出,第五代车型于2009年推出,第六代车型于2015年推出,目前国内在售的宝马7系为第六代中期改款车型,于2019年推出。2022年12月,第七代宝马7系上市,售价区间为91.9-126.9万元。
随着电气化趋势的发展,豪华品牌厂商已展开纯电动旗舰轿车领域的布局。作为新一代宝马7系的纯电版,宝马i7在外观、内饰等方面与燃油版车型基本保持一致,竞争对手仍将是老对手奔驰EQS(107.96-151.86万元)以及未来将投产的奥迪Grandsphere量产版车型。放眼整个汽车市场,在燃油车领域已占据优势地位的BBA,能否完成“大象转身”夺得纯电动豪华汽车市场地位,将是未来五到十年汽车市场的重要看点。到2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车,在中国销售的每四辆新车中就有一辆纯电动车型。
数据显示,2022年宝马集团共交付2399636辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车,其中在中国市场交付BMW和MINI汽车共计791985辆。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“2023年宝马将全力以赴电动化,为中国客户呈现11款令人向往的纯电动产品,为迎接2025年‘新世代’车型的到来做好准备。”
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