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摊上事了!奔驰车主发布联合声明

2022-05-24更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月21日报道——

梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌,其在燃油车市场有着难以撼动的地位,辨识度极高的三叉星徽成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。然而,梅赛德斯-奔驰在新能源汽车市场的表现却一言难尽,其首款纯电动车EQC深陷质量漩涡。

121日,一份标题为《奔驰EQC车主对于大批量电机故障相关问题发起联合声明》的网上曝光。在声明中,奔驰EQC车主联合要求戴姆勒中国及时承认错误,并尽快给予车主一个合理的答复。

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在这一份联合声明中,奔驰EQC车主讲述了事件起因、经过及结果。事件起因:大部分发生电机故障的车主,均会电机故障前12个月,车辆启动后中控屏幕提示”加注冷却液”样式,打开前机舱盖后,冷却液痕迹明显减少;事件经过:提示“加注冷却液"样式后,4S店检测无果,因绝大多数奔驰4S店应对该问题时,没有相关经验及处理能力,统一选择继续加注冷却液,冷却液依然会渗透电机,最终导致车主无法启动车辆,中控屏幕提示“故障”字样;事件结果:被告知“需要更换电机”部分车友需要“更换动力电池”,且电机为德国进口,需要从德国寄送至中国,部分地区车友等待电机+修理电机时间达35天及以上,超出国家质保最长修理时间限制。在多位车友向奔驰4S店提出要求提供详细工单、电机故障报告、更换电机原因时,奔驰4S店拒绝提供。同时,部分新车友在购置奔驰EQC,向销售顾问提问是否存在电机漏液等情况时,也被奔驰4S店回答否定表示“并不知情”。

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奔驰EQC车主认为,奔驰有意隐瞒事实真相,否认存在设计缺陷!对此,奔驰EQC车主要求奔驰厂家:1、敦请奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;2、启动汽车产品质量缺陷召回程序,及时消除安全隐患:3、针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策:(2022年1月1日生效)执行相关政策,进行退车或者换车;4.对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长三电系统“质保期限延长终身质保承诺;

很多车主之所以花高价购买奔驰EQC,实际上也是看中奔驰的品牌溢价。然而,以百年豪华品牌背书的奔驰,EQC却被曝出存在诸多产品问题,中控屏显示故障、空调系统出错等,而电机故障是投诉严重的问题,在一定程度上已经威胁到驾驶安全。汽车行业关注在查询奔驰EQC车友圈及各大投诉网站后,发现关于EQC电机故障的投诉并不在少数。

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有车主向媒体反映,原本打算入手GLC,但是在4S店试驾EQC后,“感觉加速各方面都还不错,而且当时EQC有近10万的优惠,感觉挺划算的。”然而,驾驶不到半年的时间,系统开始提示冷却液减少,4S店给出的解决方案是添加冷却液,一个月后EQC在路上彻底抛锚。车主将车辆拖到4S店检测后发现,冷却液已经渗漏到电机内部,最终导致电机烧坏,前后两个电机都需要更换,而因为电机需要从德国空运,维修时间长达40天。此外,该车主加入EQC车主群后发现,原来因为冷却液渗漏导致电机故障的问题并不在少数,并且EQC两款不同配置的车型均出现这种情况。

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目前奔驰给出8年或16万公里的质保,一旦再次出现问题或者过了质保期,就需要自掏腰包。看到车主们的遭遇,刚提不久的新车变成了烫手山芋,不敢再开,却也不甘心卖掉。在车主看来,自己花了四十多万元,就像是买了一个奔驰的LOGO而已。

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资料显示,EQC是奔驰首款纯电动车型,于2019年11月8日正式国产上市,定位中型纯电动SUV,目前售价为49.98-57.98万元,基于燃油版GLC(39.78-58.78万元)打造而来。动力方面,奔驰EQC配备由前、后两台感应异步电机组、容量为79.2kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统,最大功率300kw(408马力),峰值扭矩760N·m,NEDC综合续航里程为415km。作为奔驰旗下首款纯电动车,市场表现十分低迷。据乘联会数据统计,2021年12月奔驰EQC销量为812辆,2021年全年销量仅6000多辆。

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2021广州车展上,梅赛德斯-奔驰发布了EQA和EQB两款电动车,其中EQA300 4MATIC售价36.58万元起,EQB 350 4MATIC为43.78万元,两款车型与EQC一样均为油改电车型,而梅赛德斯-奔驰的意图也很明显,它迫切需要借助这几款电动车抢占国内的豪华电动车市场。

毫无疑问,电动车业务未来将成为豪华车企新的盈利增长点,也是竞争的重要领域。20217月,梅赛德斯-奔驰正式对外宣布其电动化转型规划,2022年将针对其所在的所有细分市场推出纯电动车型;2025年起,其所有新发布的车型架构将均为纯电平台,其每款车型都将向客户提供纯电版本选择。为推动这一转型,2022-2030年,梅赛德斯-奔驰纯电动车型方面的投资将超过400亿欧元。

然而,当前奔驰无论是在电动车销量还是产品质量上都表现欠佳。而关于EQC维权事件中截至目前奔驰还未对车主的诉求予以回应。

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