分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月12日报道——
今日,据特斯拉中国官网显示,特斯拉Model Y 新增了一款后轮驱动版车型,而早前上市的Model Y 标准续航版被下架,其显示预计交付日期为2022年一季度,价格与Model Y标准续航版售价一致为27.6万元。由此,目前特斯拉Model Y共有三款车型在售,包括新增的后轮驱动版、长续航版本以及高性能版本。


标准续航版车型被取消,与之取代的是后轮驱动版,售价均为27.6万元。不过,两款车型在外观和基础配置上并没有区别,但续航里程以及加速时间上,“后轮驱动版”车型相比“标准续航后驱版”的NEDC续航里程增加20km,0-100km/h的加速时间则增加到6.9秒,比标准续航版慢了1.3秒。交付时间方面,此前标准续航版预计在10-14周交付,也就是春节前后,而后轮驱动版则更改为2022年第一季度。
针对特斯拉Model Y的这一更新,特斯拉中国相关人士对媒体表示:没调低车辆的动力,新上架的是Model Y后轮驱动版,原来的Model Y标准续航版下线了,新的后轮驱动版同时增加了续航。一名特斯拉的销售人员也表示,早前已下订单预购 Model Y 的客户,其 Model Y 的配置将不受影响。

据了解,Model Y 标准续航版在今年7月8日上线 ,新车补贴前售价291840元,补贴后售价为276000元。由此,特斯拉国产Model Y在售车型增加至三款,除了Model Y 标准续航版,还有长续航版和 Performance 高性能版,其售价分别为347900元和 387900元。

值得注意的是,在昨日特斯拉中国官网显示,Model Y标准续航版的预计交付日期从早前的6到10周延长到10到14周。对于Model Y标准续航版的预计交付时间的调整,特斯拉相关人员称,目前Model Y的订单太多,有可能是这个原因影响其交付时间上的调整。没有想到的是,隔了一天,特斯拉方面就下架了Model Y标准续航。

有网友指出,这一举动或许与特斯拉推出的加速包有关。据了解,今年9月,特斯拉曾通过官方App向Model Y长续航版车主推送了一个关于 “加速包”信息,据了解,该加速包在升级后百公里加速时间可由原先的 5s 提升到 4.4s,其售价为1.41万元。不过,Model Y这一变化预计不会造成较大的影响,毕竟续航增加零百加速更慢,利弊相对平衡。
也有业内人士对此表示:特斯拉这个操作应该是想让Model Y 后轮驱动版与其他车型拉开差距,毕竟早前车辆 5.6 秒的加速成绩与高性能版车型的差距并不明显,而降低入门版车型的加速成绩后,就会使款型间的差异化凸显出来。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

11月1日,零跑D19正式开启盲订,盲订用户可交付999元意向金确认定购,并享有优先排产权并加速交付。综合此前报道,新车是零跑D平台打造的首款车型,定位为大型SUV,提供纯电版及增程版车型,其中增程版

10月31日,北京警方通报4起“净网—2025”行动典型案例。案例中有一起案例为:一名38 岁男子因在某新能源车企直播间内辱骂、编造发布“十几辆车一起炸”等谣言信息,被海淀公安分局依法刑事拘留。对于这

11月1日,国内电动汽车品牌陆续如期对外发布2025年10月交付数据。从交付数据来看,主流的电动汽车品牌再次交出了相对不错的成绩单,整体依旧延续增长的态势。据统计,零跑汽车、小鹏汽车再均创下历史新高,

11月1日,宝马旗下中型轿车——新款宝马M3旅行版在国内首发亮相并上市,新车共推出款车型,售价区间为万元。作为一款旅行车,宝马M3旅行版相比于宝马M3轿车拥有更亮眼的后备厢空间表现,搭载3.0升直列六

10月30日,赛力斯发布今年第三季度的财报数据。今年第三季度赛力斯营收为481.33亿元,同比增长15.75%;归属于上市公司股东的净利润为23.71亿元。今年前三季度赛力斯累计营收为1105.34亿