汽车行业关注（autochat.com.cn）09月07日报道——

随着数字化时代的到来，各家车企也纷纷更换车标。昨日，smart也官宣更换品牌logo，在全球范围内正式启用全新品牌logo。新logo设计相比旧款突出扁平化的设计，呈现出动态流动效果。官方解释为赋予了其更科技、更轻奢、灵动、充满创造力和想象力的特质，体现了smart向电动化、智能化的全面转型，象征着smart的全新品牌形象。

对于smart新的logo形象，网友们也纷纷表示到：新款更加和谐感觉、扁平化标志，这是大趋势。

近几年来，已经有多家车企纷纷使用了更加扁平化的标识，例如，日产，大众、丰田、宝马、起亚等品牌。大众在2019年更换的新logo，新logo的样式显得更加简洁，相比之前的标识，大众全新扁平化的品牌标识看起来更显精致。同样走logo扁平化设计的还有起亚，早在去年日内瓦车展上，起亚发布的全新概念车——Imagine，全新车标就已出现。与原先的logo相比较，新车标更加的简约流畅，更为的年轻化。 而在2020年，日产就还宣布全新品牌LOGO正式启用。日产全新LOGO采用了黑白扁平化设计。

据了解，这种化繁为简的设计风格变化，主要由于2D扁平化设计可以更突出重点，能够更直观的传达核心信息，其次是“轻量化”，可以让在后期传播应用时灵活性更高，方便进行数字化应用。对车企来说，换标也意味着品牌未来命运的自我革新。

smart在2008年进入美国市场的时候，或许人们出于对smart小巧身材的兴趣，开年就创下了25000辆的销售成绩，然而随后这款适合城市代步的小车在北美市场销量却持续下滑，在2019年年底退出美国和加拿大市场。据相关数据显示，在戴姆勒100%控股Smart品牌的19年间，累计亏损约40亿欧元。2019年3月，戴姆勒牵手吉利，宣布双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动Smart品牌转型，致力于将Smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。全新一代纯电动Smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。今年的5月份，smart官方发布了旗下全新纯电动SUV车型的设计草图，宣称新车的定位为紧凑型SUV。9月6日，smart品牌旗下的全新概念车——smart Concept#1正式发布。据了解，新车定位为紧凑型纯电SUV，将基于吉利的SEA浩瀚架构打造而来，由奔驰负责设计、吉利负责工程研发，计划明年正式上市。这也意味着，吉利造的“奔驰”或许很快就要与大家见面了。

一个全新的起点，Smart也有自己的焦虑。有业内人士分析表示，在大空间和高配置几乎占据一切消费者购车偏爱的中国市场，smart在问世之初，锁定的便是年轻小众消费群体，注定永远不会成为主流车型。虽然电动化将成为微型车、小型车的一大出路，但因短期市场空间有限，产品销量规模难以做大，smart品牌的后期亏损依旧难免。

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