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华为寻求控制极狐/金康入场造车?最新回应来了

更新时间: 06月10日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月29日报道——

在上海国际车展期间,虽然特斯拉因为维权事件抢占了不少热度,但是得益于华为的加入,北汽ARCFOX和金康赛力斯也引起了不少关注,以致于北汽蓝谷和小康股份股票多次涨停。

据媒体报道称,华为正在寻求控制北汽蓝谷旗下电动汽车品牌几乎ARCFOX,最快有望在7月份完成交易。

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华为是北汽极狐ARCFOX旗下车型软件支持的合作商之一。在前段时间开幕的上海车展上,北汽极狐ARCFOX品牌带来了与华为深度合作的ARCFOX αS华为HI版,预售价为38.89-42.99万元。据了解,该车型配备了华为自动驾驶技术,搭载了华为智能汽车解决方案,集成了华为智能高阶自动驾驶系统、鸿蒙OS智能互联座舱等,该车型代表着华为目前最高的自动驾驶水平。

得益于华为的加入,在市场上并无太多存在感的北汽极狐ARCFOX瞬间引起巨大关注,股票也是多次触发涨停。

除了北汽极狐ARCFOX外,另有媒体报道,华为正在与小康股份洽谈重庆金康新能源汽车控股权,此举将使华为能够拥有自己品牌的智能汽车。

与北汽极狐ARCFOX一样,华为也是金康新能源旗下赛力斯的合作伙伴之一,在上海车展上,华为联合赛力斯推出了华为首款智能汽车——赛力斯华为智选SF5,该车定位高性能电驱轿跑SUV,推出两驱版和四驱版两款车型,售价分别为21.68万元和24.68万元。目前该车已在华为官网开售,同时也会进入华为门店和旗舰店。

据数据显示,2020年赛力斯累计销量仅为732辆,一季度累计销量为150辆,其中三月份销量为54辆,月均销量在50辆上下,可以说是一个边缘的汽车品牌/产品。然而,得益于华为的加入,赛力斯华为智选SF5的热度水涨船高,两日订单超过3000辆,股价也是多次触发涨停。可以说,正是与华为的合作,无论是北汽极狐ARCFOX还是金康赛力斯都取得了不错的成绩,也侧面印证了华为在市场上的认知度。

汽车行业分析师张翔表示:“华为想控制ARCFOX品牌是有可能的。首先,ARCFOX品牌此前推出的第一款量产车并不成功,第二款车选择与华为合作后关注度明显提升。此外,ARCFOX品牌自身的知名度、影响力以及实力有限,不排除北汽蓝谷出售ARCFOX品牌给华为的可能。其次,目前国内汽车产能过剩、电动汽车品牌也很多,市场对ARCFOX品牌估值不是很高,华为此时选择控股ARCFOX品牌的成本非常低,时机也非常合适,战略方面来看可行性很高。”

不过,针对相关报道,相关方均对外否认。华为相关人士回应称:“没有此事。华为在与北汽极狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全栈智能汽车解决方案,在该模式下,双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版,该车型已在上海车展亮相,华为的角色是部件供应商。”小康股份相关人士表示,与华为是业务方面的合作,明确否认华为将控股或参股金康新能源。

目前,华为与北汽、小康股份均已推出相应的品牌车型。据此前报道,除了以上两家车企外,华为还将与长安汽车、广汽集团合作,未来也将推出合资品牌。

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