汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——

昨日，特斯拉正式开启Model Y预定渠道，进一步下调了该车型的售价，两款车型分别为33.99、36.99万元，两款降价超10万元。除了Model Y车型的降价较大外，特斯拉还正式推出了新款Model 3车型，新车也出现不同程度的价格下调。让车主无奈的是，新车调整售价之前特斯拉价格早已知晓，意味着又有一批车主被“割韭菜”了。更没想到的是，据新消费者反映：特斯拉官网当天数次被挤爆。

根据特斯拉官网显示，Model Y长续航双电机全驱版和Performance 高性能版，正式调整为33.99、36.99万元。与此前在官网预售的进口Model Y售价相比，下调了14.81万元、16.51万元。

而新款Model 3入门版在10月1日进行降价后，并没有出现明显变化。此次最大变化是取消了Model 3的长续航后轮驱动版，仅提供标准续航后轮驱动升级版（售24.99万元）和Performance高性能全轮驱动版(售33.99万元）；而新款高性能版Model 3，售价最高下调了7.99万元。对于上述的下调幅度可以说相当大。

众所周知，特斯拉价格下调并非鲜事，有媒体统计，截止2020年1月份，特斯拉旗下的四款车型官方调整售价多达59次，仅是国产Model 3车型入华一年价格调整已多达5次。

虽说快速调整的价格能让新购消费者获得更大的利益，但也同时让部分已购消费者对自己是否成为“韭菜”的担忧而出现情绪。

据媒体报道，特斯拉在1月1日官方降价之前，已有特斯拉交付中心的销售人员，在车友群中提前爆料，今日特斯拉Model Y即将开放预订，价格在30万元左右，网传消息为官方降价的前天。

由于截图在网上迅速流传，引起了网友的热烈关注与讨论。因此，提前爆料的员工受到了严格的处罚。有网友透露，特斯拉方面可能认为此举，违法了特斯拉的保密协议。对这家交付中心的店长和爆料的销售人员进行当场开除。

正是因为此次降价和此前10月1日特斯拉官方降价类似。在国产车型价格下调的消息之前已有内部消息被传出，但被特斯拉正式否认，隔天又被官方正式降价，这意味着在消息未正式实施之前都可能有不少已购车主被“割韭菜”。相信对于这部分已提车的车主来看，是无法接受特斯拉这种隐瞒的方式，或将致使又一批老车主表示要坚决维权。

针对国产特斯拉多次调整价格的原因特斯拉也多次作出回应，如1月1日的降价，特斯拉对外事务副总裁Grace陶琳-Tesla在微博曾解释，其称“我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利，促进行业快速发展，加速世界向可持续能源的转变。”汽车行业销售方式这么多年套路都太多了，我们只想用最坦诚直接的方式打破这种套路，毕竟最终受益的会是绝大部分消费者。

而此次在特斯拉正式下调价格的前两天，陶琳还表示，“特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。同时，陶琳还指出，如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能出现涨价的情况。

此前，有媒体报道，为了再进一步的降低新车成本，特斯拉已经正在推进新型电池的自制。马斯克还表示，“计划到2022年，特斯拉自己生产100GWh动力电池，2030年电池产能达到3TWh。意味着当电池正式研发后，占据车型最大比例成本的电池成本也将降低，使得车型价格还可能下降。

虽然特斯拉国产Model 3的价格在不断调整，再加上质量、品控等方面的口碑不断崩塌，但还是能够看出在特斯拉不断下探价格后的市场表现是向上的。而Model Y车型又是更符合国内消费者对SUV车型的需求，因此如今作为30万出头的Model Y车型或将逐渐跟上Model 3的销量，甚至突破2两万辆大关，并抢占不少国产电动车的市场份额。

据知名特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在特斯拉公布Model Y售价 10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆，从部分网友截图来看亦是如此。不过，目前特斯拉中国官网已回复正常。 

相反，已有媒体报道，不少消费者在特斯拉对手之一的蔚来论坛上，打折转让蔚来车型，全新车型多达8折。可见两家官网都被“订单”引爆了，不过一个是退订潮，一个则是订车潮。

乘联会秘书长崔东树也指出，特斯拉Model Y降价之后，将与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3等竞争发生明显变化，因为特斯拉Model Y的价格相对有一定的优势，提高豪华车消费群体的购买热情。尤其是在特大城市里头，由于牌照的优势特大，Model Y应该说会有更好的一个表现。

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