汽车行业关注（autochat.com.cn）12月25日报道——

自从吉利宣布与戴姆勒合资打造全新Smart品牌后，很多人对于Smart品牌的新形象都非常关注，而关于这一合资品牌似乎也有了新的进展！今日，有网友在网上反映，称自己收到了一条来自“Smart”的短信，短信内容如下：

“尊敬的smart车主您好，感谢一直以来对smart品牌的支持与信任。由梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利控股集团联合组建的smart全球合资公司“智马达汽车有限公司(smart)”将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。鉴于此，您的用户与车辆数据将会被迁移至“智马达汽车有限公司”，并希望得到您一如既往的支持。请注意，我们并未改变任何数据处理的目的和方式，并将一贯的重视保护您的隐私与数据安全以及您所享有的合法权益。如有疑问，可通过微博“smart 中国”反馈。在不久的未来，smart将为您带来更多惊喜，敬请期待。”

据了解，目前Smart中国官方微博认证公司已经更改为“智马达汽车有限公司”。资料显示，智马达汽车有限公司于2019年12月27日成立，注册资本为54亿元，为吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同出资成立的公司，双方各持股50%。经营范围包括纯电动乘用汽车及其零部件和模块的技术开发、研发、技术许可和转让、技术服务和咨询、批发和零售、进出口、售后服务。

按照公司计划，全新Smart纯电动车型将由奔驰全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，并在中国全新工厂内进行生产，将于2022年开始投放市场并销往全球。

关于新Smart纯电动车型也有了新消息。近日，Smart全球销售副总裁Daniel Lescow在推特上发文透露，Smart全新车型将采用吉利SEA浩瀚架构打造而来。Smart全新车型的内部代号为HX11，虽然官方定位为小型纯电动SUV，但仍是Smart有史以来最大尺寸的车型。动力方面，新车将搭载一台后置电机，最大功率200kw，或将有双电机四驱车型。除此以外，Daniel Lescow还表示，新车即将与2022年在中国地区完成国产上市。

数据显示，2019年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内共售出2456343辆新车。其中smart品牌销量约11.68万辆，同比下滑9.3%。自戴姆勒集团正式控股smart品牌间的19年内，累计亏损约40亿欧元，一直被戴姆勒视为负面资产，甚至也有停产smart品牌全部车型的规划，准备止损。

那么为何吉利汽车还要接受这个“烫手的芋头”呢？主要的原因还是微型电动车市场持续火热，符合平民的日常代步和消费需求。近一年来，长城汽车旗下的欧拉黑猫、上汽通用五菱旗下的五菱MINI、宝骏E300等车型销量持续攀升。

不过，Smart能否通过“油改电”的方式获得市场还是有待考察的，毕竟定价高、实用性差等弊端成为了不少消费者的放弃选择的原因，能否在细分市场站住脚跟也是未知数。

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